12月8日，德国联邦发布最新法规。 公布德国WEEE和电池法的官费将在2023年大幅调整， 卖家朋友们需要注意以下内容： 具体调整项目 WEEE官费变化 电池法官费上调 （公告原文） WEEE官费变化 账户管理费： 每自然季度24.1欧元，一年合计96.4欧元（不含税）。 官方授权费： 原12.6欧元，上调至45.3欧元（不含税），上调金额32.7欧元。 审核担保费： 原8.9欧元，上调至

12月8日，据最新的政策显示，德国WEEE和电池法的官费都有大幅调整。 一、WEEE官费的上调明细： 1. WEEE增加了一个账户管理费用，每一位注册了WEEE的用户都需要缴纳一笔 24.1欧/季度 ，即每年96.4欧的账户管理费用。 2. 再一个是官方授权费用上调至45.3欧，相比去年的12.6欧，上调了 32.7欧 。 2023 2022 所以，WEEE的总费用共 上调了129.1欧/年，折合

根据德国联邦法规在2022年12月8日更新的德国WEEE和电池法的官方费用，将在2023年1月1日进行费用调整。 一 2023年德国WEEE官方调整 今年官方新增了注册账号的季度费用， 每自然季度 24.1欧，4个季度共96.4欧，均不含税。 上调授权代表审核费：原12.6欧元，上调至45.3欧元(不含税)，上调金额32.7欧元。 官费上涨约130欧（不含税），折合人民币约1000元。 二

SELLER GROWTH | 资讯 | 干货 | 活动 | 产品 “ 注意！德国WEEE官费上涨！ 德国联邦12月8日发布最新法规！公布了 2023年德国WEEE和电池法费用条例 ，成长妹发现细则中部分价格与2022年相比有一定上涨。 法规截图 我们本文就此次法规给大家做一期详细解读！ 公告原文链接： https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav#__bgbl

2022年12月8日，德国政府对于WEEE和电池法的官费规定进行了修改，2023年新注册和续费的有关业务，官费都将会上涨。 法条参考链接如下： https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav#__bgbl__%2F%2F*%5B%40attr_id%3D%27bgbl122s2224.pdf%27%5D__1671163074983 一、2023德国WEEE官费涨

AMZ123获悉，12月13日，联邦快递（FedEx）宣布将在2023年推出“无箱、无标签”退货服务，即消费者无需包装和打印标签，只需将退货商品交给FedEx即可。此前，亚马逊和UPS也为部分商品退货推出类似服务。 从明年开始，零售商将能够与联邦快递合作，为消费者提供这种退货模式。消费者不再需要将退货商品打包并贴上标签，只需向FedEx出示卖家提供的二维码，即可退回商品。 联邦快递是美国最

eBay123获悉，近日eBay澳大利亚站发布公告称，由于黑色星期五期间（11月23日至12月2日）的包裹量激增，一些物流承运商的交付可能会出现延误，为了避免卖家的服务指标评级受到影响，eBay将自动删除卖家在黑五期间收到的延迟送达率。以下为公告完整内容： eBay知道，在黑色星期五销售期间，消费者进行了更多的购物，这意味着有更多的包裹在物流网络中流动。由于包裹数量的增加，一些承运商在将物品送

AMZ123获悉，亚马逊欧洲站发布公告称亚马逊物流轻小商品计划现已在荷兰、瑞典和波兰这三个新站点推出，以下是公告内容： 我们很高兴地宣布，亚马逊物流轻小商品计划现已在荷兰、瑞典和波兰这三个新站点推出。现在，与标准亚马逊物流相比，卖家可以在这些国家/地区的高性价比、符合条件的轻小商品计划中享受更低的配送费用。 此外，得益于亚马逊物流轻小商品计划，您的产品有资格享受Prime徽章的所有优势，而您让亚马

2022年12月8日，德国联邦法规又更新了德国WEEE的官方费用将在2023年1月1日开始涨价！ WEEE官费变化 WEEE官费变化： 1、根据法规细则，新增季费（每个注册账号的季节性费用）：每自然季度24.1欧元，一年（四季度）合计 96.4欧元 ，且均不含税。 2、上调授权代表审核费：2022年是12.6欧元，2023年则上调至45.3欧元，上调金额 32.7欧元 ，且上涨价格均不含税。 德国

根据12月8日德国联邦法规公布 最新的2023年德国WEE E和电 池法费用价格 ，跨信通发现此两项费用将在2023年进行大幅调整。 公告原文： https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav#__bgbl__%2F%2F*%5B%40attr_id%3D%27bgbl122s2224.pdf%27%5D__16708954 40678 此次德国WEEE费用调整的

据充电文化传媒消息，继全球第三大航运公司 CMA CGM 在 2021 年 11 月从私募股权卖方 EQT Infrastructure III 手中收购了其在洛杉矶 Felix Marine Services 码头未拥有的剩余 90% 股权后，其最近开始进军收购美国东海岸码头市场。 CMA CGM 近日宣布将收购纽约和新泽西港的码头—GCT Bayonne 和 New York 码头

AMZ123获悉，据外媒报道，经过近三年的时间，欧盟港口的货运水平正在慢慢恢复到疫情流行前的水平。根据欧盟统计局的数据，2021年欧盟港口处理的货物总重量增长了4%，达到35亿吨。 2020年，由于港口为防止COVID-19传播而实施的限制措施，货物总重量下降了7%。2022年，虽然港口货物量仍然没有达到2019年前的水平，但是货物量正在回升。 数据显示，荷兰是欧盟最大的海上货运运输成员国