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物流最新资讯
欧洲港口拥堵持续恶化!中欧铁路也开始出现拥堵现象......
欧洲港口持续拥堵
北欧几个主要集装箱港口正面临严重拥堵,码头堆场密度最高达95%,
严重拥堵情况告急。
由于航运公司取消了三分之一的预订航次,北欧主要港口的空集装箱和等待出口的集装箱堆积如山。
此外,数千个被海关封锁运往俄罗斯的集装箱也
长期存储于此,港口承载压力进一步加大。
汉堡码头箱满为患。周边的仓库和存储区域亦是如此。
马士基表示,其服务网络“面临严重压力”,该公司将其归咎于“欧洲港口运营中
严重拥堵!欧洲港口告急!船公司:6月30日之前停止所有驳船运营....
随着上海的重新开放和旺季的临近,欧洲港口将迎来一波进口集装箱的浪潮,但令人担忧的是,旺季还未来临,
北欧的主要集装箱枢纽港严重拥堵情况告急。
在最近两个月的上海封控期间,由于航运公司取消了三分之一的预订航次,
北欧主要港口的空集装箱和等待出口的集装箱堆积如山。
此外,
数千个被海关封锁运往俄罗斯的集装箱也长期存储于此
,港口承载压力进一步加大。
一位业内人士谈到汉堡港的拥堵问题时表示,
汉堡港犹如
每年人均网购43次!揭秘欧洲消费者的网购习惯!
AMZ123获悉,根据DPDgroup发布的网购消费者晴雨表报告,目前,欧洲消费者15.5%的购买行为发生在网上。每年,欧洲消费者大约会在网上购买43次。
报告显示,食品和饮料是欧洲在线收入增长最快的类别。在疫情封锁的那段时间内,该类别的需求飙升,增幅第一。此外,2022年1月份以来,有35%的欧洲网购者在网上购买了该类别的产品。
对于食品和杂货网购人群来说,78%的人追求轻松、简单和个人
太奇葩,把港口堆场当作“仓库”,吉大港又堵爆了
近日,据外媒报道,
孟加拉
的吉大港又一次堵爆了,要在该港口卸下拼箱(LCL)货物几乎“不可能”。
由于进口商迟迟未能拉走集装箱,目前其集装箱堆场里挤满了货物。
根据吉大港务局最近发出的一份声明,大约 1,573 个 teu 的拼箱箱已经等待数天才能卸货,而另外 1,000 个 teu 正在船上等待在外锚地。为了保持吉大港港口的运营活动不受阻碍和正常运转,拼箱货物需要快速交付。
集
“新式集装箱”横空出世!有望成为港口拥堵救星
AMZ123获悉,近日,美国一家位于新泽西州的创业公司Staxxon推出了一款可以像手风琴一样折叠的航运集装箱,大大节省存放空间。该公司认为这款集装箱将有助于解决美国一些最大港口的历史性拥堵问题。
据悉,这款集装箱可以缩小到典型的20英尺或40英尺集装箱的大约五分之一。Staxxon计划在年内开始商业化生产,并且提供预定服务,每个集装箱的定金为100美元。
如果Staxxon的设计被主要承运商采用
俄乌战争导致康斯坦察港严重拥堵!Q1季度运费和保费双双飙升!
康斯坦察码头拥堵延误严重
AMZ123获悉,2022年2月24日俄乌战争爆发后,乌克兰黑海港口与世界贸易中断,对区域物流产生连锁反应。由于俄罗斯海军封锁乌克兰海港,数千个运往乌克兰的进口集装箱不得不在离乌克兰最近的海港康斯坦察港卸货,或在保加利亚、土耳其、希腊和以色列的港口卸货。
Q1季度由于运往乌克兰的集装箱运输量迅速增加,这导致康斯坦察的集装箱堆场逐渐超载根据Informall BG的估计
全球20%运力受困, 巨型船惹的祸?
疫情爆发以来,世界多地主要港口运营效率受影响,船舶超长待机,美国西岸港口的拥塞问题,已经持续了近2年。
当前拥堵情况再次加剧,并且已经开始蔓延至东岸的纽约和纽泽西港,这两个港也越来越堵了.....
美西一直堵,船只涌向东海岸,东海岸也堵了,港口被12万个空箱塞满。
全球20%的集装箱船塞在各个港口,超过60%的船只无法准时抵港
一家航运市场分析机构表示,“虽然个别港口的运营效率开始恢复,船只周转效
跨境日报 ︳1-4月济南空港口岸跨境电商出口货值超3亿元
“
记住该记住的,忘记该忘记的。
改变能改变的,接受不能改变的。
”——《麦田守望者》
政策与法规关注
1、国办:指导跨境电商企业用足用好现行出口退税政策
国务院办公厅印发《关于推动外贸保稳提质的意见》。《意见》提出,指导跨境电商企业用足用好现行出口退税政策,支持符合条件的跨境电商相关企业申报高新技术企业,推动跨境电商加快发展提质增效。加大对外贸企业进一步开拓多元化市场的出口信用保险支持。支持银行
Q1季度汉堡港集装箱处理量增加1.8%!目前铁路货运服务出现中断
AMZ123获悉,根据汉堡港港务局的数据,2022年Q1季度汉堡港集装箱吞吐量同比增加1.8%,达到220万标准箱,但与2021年Q1季度相比海运货运量下降了2.8%。尽管Q1季度汉堡港集装箱吞吐量有所增长,但由于俄乌战争影响,汉堡港预测2022年集装箱处理量将大大低于俄乌战争前预测的900万标准箱。
随着欧盟制裁的延长和主要航运公司在俄罗斯停止运营,汉堡港与俄罗斯港口的集装箱运输量迅速下降—
最新全球港口效率指数:中东地区表现最优,洛杉矶和长滩排名垫底,上海、宁波和广州进入前十
由世界银行和标准普尔全球市场情报部开发的第二版全球集装箱港口绩效指数 (CPPI) 显示,美国最繁忙的两个港口洛杉矶和长滩在全球 370 个港口的排名中位列全球最后一位。
北美的其他主要港口,包括萨凡纳、西雅图和温哥华,以及欧洲最大的集装箱港口鹿特丹、费利克斯托和汉堡,都在排名较低的位置。
相比之下,中东港口占据了前五名中的四个,沙特阿拉伯的阿卜杜拉国王港在 2021 年位居榜首,区域竞争
今日热闻丨北欧港口严重拥堵,有船舶延误达41天
01
TikTok shop夏季英国大促
将于6月22日开启
随着夏日脚步来临,消费热度迎来高峰,英国年中最火的Summer Sale夏季促销即将到来,TikTok Shop「英国夏季大促」活动也于6月22日到7月3日举行!本次大促活动将全面升级营销玩法,与跨境商家共同打造购物盛宴!
02
Shopee南宁仓泰国站点
服务费率调整公告
为持续提供更优质的服务,Shopee对南宁仓泰国站点的服务费率
北欧港口出现严重拥堵!亚洲-北欧航线返程最久延误41天!
AMZ123获悉,根据Alphaliner在其最新的贸易航线时间表完整性分析中的数据:5月1日至5月15日,亚洲-北欧航线的货轮返回中国的时间平均增加了20天,高于2022年2月份的平均17天。此外三大航运联盟在亚洲-北欧航线上已无法保证船期,航运公司需要增加3艘货轮才能维持计划的周班频次。
Alphaliner表示,返回中国运输时间加长的主要原因是北欧港口出现严重拥堵,大量的货轮都在港口等待