家居出海不是新概念，也不是新模式。中国家具出口量对全球来说是巨大的。据Csil统计数据，2022年全球家具产量约为5000亿美元，中国作为最主要的家具生产国，产量占全球家具产量的37%左右。中国海关总署出口数据里，2023年中国家居家具出口额为1.04万亿元，已经连续三年突破万亿规模。（包含木及制品：家用或装饰用木制品、胶合板及类似多层板、植物材料编织品、纺织原料纱线等；陶瓷产品：日用陶瓷、建筑用

合规依然是亚马逊平台主旋律，任何想卡亚马逊技术bug的行为，终将会收到亚马逊秋后算账的警告和处罚。新的一年，亚马逊合规监管之风依旧愈演愈烈。除了严打各类违规行为，也对物流等多项政策规则进行了整改。近日有不少英国站卖家发现， 其收到了名为“为发往英国配送中心的货件提供进口条目编号（IEN）”的通知，其内容要求卖家在“货件处理进度中”为所有适用货件提供IEN，以移除账户的出口暂停限制。后面卖家点确认后

本周，马士基发布的两则公告，将在今天开始实施。近期出货英国、南美东航线货主货代们，可以关注一下政策变动。2024马士基：此类货物将被拒载马士基近日发布公告，宣布自2024年3月15日起，将在英国实行一项全新的“无预先舱单-不装载”（No Advance Manifest - No Load）政策。该政策规定，所有未提前提交完整舱单信息的订舱请求，将被拒绝装载。近期，马士基注意到货物抵达英国港口时，

有许多卖家收到过亚马逊平台所发送的邮件，邮件中表示，所有发往英国配送中心的货件都需要提供进口条目编号（IEN）才能继续销售，除非这些货物已经被豁免的情况下，才不用提供 IEN 。PART01 IEN编号是什么？ IEN的英文全称是Import Entry Number。IEN号码的组成通常包括码头代码、7位编码和日期。在商品进口到欧盟时，由欧盟海关当局为其分配进口条目编号（IEN）。当货件进入欧

012023英国快递排行榜公布近期，英国Which网站对英国 1,313 名成年人进行了调查，询问他们在过去六个月内在线订单配送的体验。 结果显示，亚马逊的客户满意度最高（93%），但调查中亦没有一家公司得分很低。截图源于Which亚马逊在包裹状况、准时交付和满意度方面获得了五颗星，在沟通和重新安排送货的便利性方面获得了四颗星。皇家邮政在Which的调查中位居第二，支持率为 92%。它在包裹状况方

近日，达飞（CMA CGM）宣布对从北欧到地中海、亚得里亚海、黑海和北非的旺季附加费（PSS）进行修订。图源：达飞官网 侵删该附加费适用于从北欧（不包括葡萄牙和西班牙）、英国、斯堪的纳维亚、波兰、波罗的海国家和爱尔兰发往整个地中海地区、亚得里亚海、黑海地区和北非（不包括摩洛哥）的货物。修订后的附加费将适用于干货，包括OOG（超限）和特殊设备，每单位为109美元或每单位为100英镑（英国）。更新后的

位于欧洲的英国、德国、法国和意大利，不仅是世界经济强国，也是全球重要的电子商务市场。eBay在欧洲市场深耕多年，已经成为当地消费者最常使用和最受欢迎的电商平台之一。大中华区卖家在这些欧洲市场的渗透率仍有巨大的提升空间，跨境业务潜能有待进一步释放。2024年，eBay针对中国卖家推出三大重磅福利，助力中国卖家全力开拓英国、德国、法国和意大利市场，抢占欧洲市场重要发展机遇。福利一用eBaymag在eB

TikTok被意大利处以近8000万罚款

正文近日，亚马逊英国站向卖家发送一条关于IEN码的邮件通知：对于在英国境以外开设账户并向亚马逊英国运营中心发送库存的卖家，亚马逊已明确要求必须提供前往英国运营中心货物的IEN。今天一早，有的卖家群也收到了群通知提醒大家不用惊慌：亚马逊客户经理对此次大规模反馈整理了部分重点问题1.所有非英国本土卖家，并且货物从英国以外国家和地区发往英国的需提供IEN2.2023年10月1日之后创建的货件要求提供IE

马士基2月发布公告，宣布自2024年3月15日起，将在英国实行一项全新的“无预先舱单-不装载”政策。该政策规定，所有未提前提交完整舱单信息的订舱请求，将被拒绝装载。公告称，近期，马士基注意到货物抵达英国港口时，缺乏装运指示或指示信息不完整的情况日益增多，这导致公司无法按照英国海关的预先舱单规定及时提交相关声明。根据规定，承运人需在船只抵达合规装货港前至少24小时提交预先舱单声明。然而，由于装运指示

首先，我们十分感谢erank给我们提供如此精准的KW的信息，让我们可以更好了解etsy的产品选品信息。我们可以来看看英国人最喜欢在2月份喜欢购买什么的产品呢。英国站的人可以对情人节产品采购比较晚，到了2月份的时候，还是在狂买情人礼品。尤其是买给男生的情人用品购买的人更多。以下就是英国站TOP20的关键词排名：1.0飙升关键词（UK）英国站的飙升关键词可以看到两个节日的提前预兆。那就是easter与

马士基近日发布公告，宣布自2024年3月15日起，将在英国实行一项全新的“无预先舱单-不装载”政策。该政策规定，所有未提前提交完整舱单信息的订舱请求，将被拒绝装载。近期，马士基注意到货物抵达英国港口时，缺乏装运指示或指示信息不完整的情况日益增多，这导致公司无法按照英国海关的预先舱单规定及时提交相关声明。根据规定，承运人需在船只抵达合规装货港前至少24小时提交预先舱单声明。然而，由于装运指示的缺失或