fob价格买不买保险(fob价格术语有没有保险单)
本文目录
fob一般买什么保险
FOB下出口商应该按如下投保：
若出口方采用FOB术语与托收付款方式时，出口商既无银行信用保障，又无海运保险的保障，为防止买方拒收造成的损失，可投"短期出口信用险"。
出口信用险是国家为了鼓励并推动本国的出口贸易，为众多出口企业承担由于进口国政治风险(战争、外汇管制、进口管制和颁发延期付款等)和进口商商业风险(破产、拖欠和拒收)而引起的收汇损失的政策性险种。
FOB出口的时候,国外买家一般买不买保险
出口鞋子到国外是需要买保险，买的是货物运输保险，为什么需要买保险，因为出口到国外周期比较长，并且运输途中的事故都是未知的风险，为了减少风险，降低自己公司的损失，就可以投保货物运输保险，使这种风险转给了保险公司，保险保障的是你国内运往目的地卸货结束，假设在运输途中货物出现损坏，丢失了，可以找保险公司索赔。
一般像你货物不多的话空运为主，货物比较多的话就大部分走海运更划算了，
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
fob谁付运费和保险费
FOB也叫离岸价。货物越过船舷后，卖方通知买方，卖方完成交付。FOB交易双方承担的费用不同，卖方承担国内费用，买方主要承担海运费。
FOB交易运费谁来承担
卖方承担的费用如下:拖车+报关+海运附加费(如THC码头作业费、DOC文件费、ISPS保安费、海豹突击队封箱费、VGM集装箱重量检查等)以及各种原因造成的费用，如报关报检、检验费、单证递送费、仓库租赁费等。
买方承担的费用如下:海运费。
以上是fob交易运费由谁承担。
fob术语下需要买保险
FOB贸易术语，买卖双方的风险转移点为货物在指定装运港装上船之时。
卖方需要对货物运抵指定装运港之前的运输投保；
货物在指定装运港装上船之后的保险由买方负责。
但上述保险事宜并不构成买卖各方的义务，由当事人自行决定是否以及如何投保。
海运保险是按货值买还是cif价格买
【导读】在海运过程中，投保人为了保障货物安全往往会选择为自己的货运购买一份保障。由于海运保险费包括平安险、水渍险和一切险，不同的保险公司收取的保险费用也不同，因此投保人需要在投保前根据货物的相关情况选择适合自己的海运保险。那么海运保险费是怎么算的呢？一.投保：我国出口货物一般采取逐笔投保的办法。按FOB或CFR术语成交的出口货物，卖方无办理投保的义务，但卖方在履行交货之前，货物自仓库到装船这一段时间内，仍承担货物可能遭受意外损失的风险，需要自行安排这段时间内的保险事宜。按CIF或CIP等术语成交的出口货物，卖方负有办理保险的责任，一般应在货物从装运仓库运往码头或车站之前办妥投保手续。我国进口货物大多采用预约保险的办法，各专业进出口公司或其收货代理人同保险公司事先签有预约保险合同。签订合同后，保险公司负有自动承保的责任。二.保险金额确定和保险费的计算：1.保险金额。按照国际保险市场的习惯做法，出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10%计算，这增加的10%叫保险加成，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润。保险金额计算的公式是：保险金额=CIF货值×（1+加成率）2.保险费：投保人按约定方式缴纳保险费是保险合同生效的条件。保险费率是由保险公司根据一定时期、不同种类的货物的赔付率，按不同险别和目的地确定的。保险费则根据保险费率表按保险金计算，其计算公式是：保险费=保险金额×保险费率。在我国出口业务中，CFR和CIF是两种常用的术语。鉴于保险费是按CIF货值为基础的保险额计算的，两种术语价格应按下述方式换算。由CIF换算成CFR价：CFR=CIF×[1-保险费率×（1+加成率）]由CFR换算成CIF价：CIF=CFR/[1-保险费率×（1+加成率）]在进口业务中，按双方签订的预约保险合同承担，保险金额按进口货物的CIF货值计算，不另加成，保费率按特约费率表规定的平均费率计算；如果FOB进口货物，则按平均运费率换算为CFR货值后再计算保险金额，其计算公式如下：FOB进口货物：保险金额=[FOB价×(1+平均运费率）]/（1-平均保险费率）CFR进口货物：保险金额=CFR价/（1--平均保险费率）投保人可根据标准的海运保险费用计算公式来计算自己的货物保费，根据自身的需求选择投保。提示：意外安全需有保障，为您推荐：
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
热门问答
