FOB运费f怎么计算(fob费用计算)
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FOB的计算公式CIF,CNF计算公式
答:FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
对于工厂: FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}*人民币含税价}/现汇买入价
公式解析:
FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率
其中:退税收入=人民币含税价*[退税率/(1+增值税率)]
则:
FOB={人民币含税价-{人民币含税价*[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}*人民币含税价}/汇率
对于外贸公司:
FOB={{{1-[退税率/(1+增值税率)]}*人民币含税收购价}利润}/现汇买入价
或:
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}*人民币含税收购价}/[现汇买入价*(1利润率)]
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。
CIF美元总价=(FOB美元单价x数量+总运费及其它杂费)/[1-(1+投保加成率)x保险费率]
备注1:
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} x人民币含税价}/汇率
公式解析:
FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率
其中:退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]
则:
FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}×人民币含税价}/汇率
这个程序算出来的只是一个成本价,也就是只考虑了产品的价值,没有考虑工厂到港口的运费、港口杂费、交易费用等其他费用;如果您是外贸企业,本程序也没有考虑利润。
备注2:
如果将保加成率和保险费率框中填“0”,则得到的是CFR总价。
备注3:总运费及其它杂费
您可以将运费及其它不能退税的费用全算里面这一项中,如利润等,但要注意的是一定要换算成美元(关于换算的汇率,请访问中国工商银行人民币即期外汇牌价;如果你想大概了解其它国家货币的外汇牌价
备注4:
关于投保加成率及保险费率
投保加成,一般情况下取10%。关于保险费率,您可以和保险公司或货代联系,根据所到地区及险种不同有一定的区别。
FOB价格计算器CIF价格计算器
FOB、CFR和CIF换算
1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费
2.CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)
3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价-国外运费
4.CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)
5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-国外运费
6.CFR价=C IF价×(1-投保加成×保险费率)
cnf中文名称复合非线性反馈控制。
国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点,因此就有了三种最主要的价格术语:
⒈在中国的码头交货:术语叫做fob比如约定在上海港口交货,就叫做fob shanghai在这种方式下,除了货物本身的价值以外,还要加上你把货物运到上海码头的运费,和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费,才是总的成本价格。
fob价格是最基本的价格。
简便公式: fob=货价+国内运杂费
⒉在外国码头交货:术语叫做cnf
比如约定在美国纽约港口交货,就叫做cnfnew york在这种方式下,除了fob价格之外,还要加上货物运到美国纽约的运杂费。
简便公式:cnf= fob+远洋运费
⒊在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏:术语叫做cif同样的,约定在纽约港口交货就叫cifnew york这种方式就是在cnf价格的基础上,加上一点保险费。保险费需要多少呢?由保险公司来定,根据货物类别和交货地点而略有不同。
简便公式:cif= fob+远洋运费+保险费小结:三种主要的价格术语分别是fob、cnf、cif。术语后面要写清楚港口的名称。fob最基本,等于货值加上国内的运杂费。添上运到国外的运费就变成cnf,再加上保险费就是cif。
CIF价怎么换算成FOB价
1、CIF价=( FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)
2、CIF价换算为其他价
FOB价=CIF价(1-投保加成×保险费率)-国外运费
FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。
扩展资料:
国内外贸易术语及其计算公式:
一、国外费用主要有:
1.国外运费(自装运港至目的港的海上运输费用);2.国外保险费(海上货物运输保险);3.如果有中间商,还包括支付给中间商的佣金。
计算公式如下:
FOB价=进货成本价+国内费用+净利润
CFR价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润
CIF价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润
FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成适用范围广。在价格构成中,通常包括3方面内容:进货成本、费用和净利润。
二、国内费用有:
1.加工整理费用;
2.包装费用;
3.保管费用(包括仓租、火险等);
4.国内运输费用(仓至码头);
5.拼箱费(如果货物构不成一整集装箱);
6.证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等);
7.银行费用(贴现利息、手续费等);
8.预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);9.邮电费(电报、电传、邮件等费用)。
三、国外费用主要有:
1.外运费(自出口国内陆启运地至国外目的地的运输费用);2.国外保险费;3.如果有中间商,还包括支付给中间商的佣金。
计算公式如下:
FCA价=进货成本价+国内费用+净利润
CPT价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润
CIP价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润
海运费怎么算,海运运费计算公式
海运费是按照班轮运价表的规定计算,为垄断性价格。
班轮运费是由基本费率和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算运费的完整。
不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表,但它都是按照各种商品的不同积载系数,不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。
扩展资料
班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。
1、基本费率
每一计费单位(如一运费吨)货物收取的基本运费。基本费率有等级费率,货种费率,从价费率,特殊费率和均一费率之分。
2、附加费
为了保持在一定时期内基本费率的稳定,又能正确反映出各港的各种货物的航运成本,班轮公司在基本费率之外,又规定了各种费用。例如有燃油附加费,货币贬值附加费以及超重附加费等。
参考资料来源:百度百科-海运费