中亚跨境电商优势(中亚电商平台有哪些)
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做B2B跨境电商,应该开拓海外哪个市场
早在中国卖家打破头进军欧美市场的时候，大后方蓝海——日本电商市场的潜力也在蒸蒸日上。日本电商在规模和成熟度上位居世界前列，但其实力总是被中国卖家忽视或低估。
早在2018年日本网上零售市场销售额为965亿美元，超过了欧洲最大的电子商务市场英国935亿美元的销售额。预计2022年日本电商零售额将达到近1600亿美元。
日本的市场怎么样？其实和美欧有点不一样，因为日本人口一亿多，比中美印这样的人口大国差太多了。不过日本整体网络覆盖率很高。自2000年以来，网络覆盖面稳步提升，截至20221年底覆盖率达到百分之九十七。
2021年以来，受疫情等多重因素影响，全球陷入供应链紊乱的局面。在这种背景下，航运的限制和其它不确定性因素额增加。极大地影响了卖家的业务，这种情况可能会在接下来的几年持续下去。
进入2022年后，越来越多原本专注于欧美市场的卖家开始加快布局日韩和东南亚市场。与中国相邻的日本、韩国、东南亚，由于地理位置的原因，在物流时效、物流成本等方面都比欧美市场有很大优势。尤其是日本市场，布局的卖家越来越多。
原因有几个：一是市场规模足够大，日本是全球第四大电商市场；二是离中国近，备货风险比欧美市场小很多；第三，市场成熟，电商渗透率很高，市场消费力比较强，容易让卖家产生利润。而且中国的卖家在日本市场的很少，所以布局日本市场获得的机会巨大。
在地理上，日本与中国相邻。在消费习惯和偏好上，受欧美文化影响，日本市场更接近欧美发达国家。所以对于欧美有成熟电商经验的跨境卖家来说，进入日本或许能更快上手，无论是商品选择还是支付，都不需要太多的调整。除此之外，日本除了一些独特的文化节，大部分的促销季，包括圣诞节和元旦，情人节，母亲节，父亲节，都和欧美差不多。
此外，在日本每年3-4月的樱花季，户外用品和与樱花相关的产品都会迎来销售高峰期；万圣节、圣诞节结束，派对用品、装饰led灯、电子产品的需求也将迎来销售旺季；此外，每年4月的入口购物消费潮，以及9月和10月的季节交替，服装产品需求的不断增加，都是日本电商旺季的“锦上添花”。
可能在很多卖家的认知里，日本人是出了名的严谨，所以难免会有一些‘退缩’。其实无论在哪个国家，哪个市场，产品的质量都是首要保证，包括产品的包装和设计，以及物流、售前、售中、售后服务的响应速度，以及商品名称翻译、客服的专业性。这些都是销售人员必备的基本功。比如，如果卖家的产品页不是日文正式用语，日本消费者就会怀疑其产品是否可靠。当然，我们可以通过使用Starday提供的官方列表翻译和优化服务来解决这个痛点。
相比欧美消费者，日本消费者对品牌的忠诚度更高，线上复购率更明显。而且日本消费者的购买决策是经过深思熟虑的，退货率比较低；此外，日本消费者的在线评分率相对高于欧美等主流市场。购物后，他们通常会非常认真地填写反馈。
西安有网店优势嘛
有。
西安作为一带一路沿线城市之一，具有网店优势。西安处于国内外交通枢纽地位，这为其发展跨境电商提供了得天独厚的地理位置优势。同时，西安与中亚、西亚、东南亚等国家地区的经济文化交流也更加频繁，这为西安的跨境电商企业提供了更广阔的市场。
重庆区域跨境电商物流的类型
国际快递、航空货运、跨境铁路等。
1、国际快递：跨境电商商家选择国际快递公司，如DHL、UPS、FedEx等，空运或快递方式将商品从重庆寄送到国际目的地。
2、航空货运：重庆拥有多个国际航空港，航空货运将商品运往国际目的地。航空货运速度较快，适合轻小件、高价值商品。
3、跨境铁路：重庆作为中国西部陆海新通道的重要节点城市，跨境铁路将商品运往中亚、欧洲等国际目的地。跨境铁路有运输时间短、成本相对较低的优势。
跨境电商哪家好
四大国际性的电商平台分别是亚马逊，ebay，速卖通，wish
亚马逊
全球网购霸主，世界性电商网站中流量最大、辐射最广，在美国及欧洲多个发达国家的市场占有率第一；核心类目为3C电子、服饰配件，户外运动、家居厨电、宠物周边等；首创了FBA模式，具有完善的物流配送体系；偏向于买家的平台政策，把控着世界网购的中高端市场。
ebay
工业品巨头；辐射范围及流量仅次于亚马逊；核心类目为汽摩配件，机械工具，二手产品；这几类产品的订单量远远超过亚马逊，在澳大利亚市场占有率很高；是首家对中国卖家招商的国际网购平台；曾经作为中国易趣的大股东跟淘宝厮杀。
速卖通
阿里系B2C国际平台，阿里国际站功能的延伸，范围覆盖全球，在巴西与俄罗斯的市场占有率很高，中国卖家聚集地，made in china的某些产品类目发展迅猛。
Wish
大数据网购平台，2013年兴起，无线端大数据购物平台。客户肖像刻画精准
推送端流量>搜索端流量
商品主要集中在体积小、重量轻、客单价低的新奇产品；主要消费国家是美国、西欧以及澳大利亚。
亚马逊与速卖通的对比
亚马逊与速卖通最大的区别在于FBA模式，这是亚马逊独有的，全球任何一个电商平台都没有亚马逊这么强大的物流配送体系，你把货发到亚马逊仓库，后面出单了亚马逊了亚马逊会负责帮你配送货物，而速卖通就不是，速卖通每一笔订单都需要在国内包好然后找物流渠道发运，这无疑耗费了大量的人力资源，也是为什么亚马逊可以当成一个兼职，但是速卖通必须有一个人全职在做的原因，就是因为亚马逊帮你解决了发货的问3题，美国本地发货提升了客户体验，同时又不需要你劳心劳力，这就是亚马逊自建物流体系的霸主优势（京东就模仿了这一套物流体系，创建了京东自营物流的极速递送）
同时亚马逊又是目前各个平台当中市场容量最大的，如果你想在跨境电商领域有很大的建树，你去做自建站或者自建平台，如果你想赚大钱一年上百上千万，这些平台当中亚马是为数不多可以纳入考量范围的，因为这里的市场容量足够大，速卖通真的没有这么大的市容，在速卖通上一年赚几百万上千万的卖家粗略估计不及亚马逊的十分之一，如果不相信我的话，可以看一下深圳地区这个中国跨境电商行业最繁荣的地区，有几家做速卖通，同时又有几家做亚马逊，还有另外一个数据，中国跨境电商上市公司当中，有几家主营速卖通，又有几家主营亚马逊，它的营业收入当中有几成来自亚马逊又有几成来自速卖通，了解这些信息你就知道，速卖通做好了是能赚钱的，但是造富的能力远远不及亚马逊，这是绝对的事实。
再分析一个纬度，运营难度，亚马逊的运营难度是在速卖通之上的，这个平台确实存在运营技巧，强调对运营节奏的把控，速卖通往往在客服方面耗费的心力比较多，完美继承了阿里系的传统，客服+发货，费时费力的同时，往往让人找不到真正应该着眼的引爆点，亚马逊的买卖双方交流不是实时的，是通过邮件这种形式，卖家的客服时间占整体运行时间的二十分之一都不到，所以我们有更多时间去研究市场，开发产品，去培养电商思维，这是电商这个行业真正的精髓。
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