零担货物运输的特点(零担运输和整车运输)
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什么是零担运输
什么是零担运输
1、所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）
2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。
3、零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。
4、下列货物不得按零担托运：
（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物；
（2）规定限按整车办理的危险货物；
（3）易于污染其它货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；
（4）蜜蜂；
（5）不易计算件数的货物；
（6）未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；
（7）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。
5、在专用线或专用铁路内组织直达整装零担运输，经铁路分局同意由车站和托运人协商并签定协议后办理；如组织中转整装零担，应由铁路局同意。
铁路零担货物运输的特点与分类
零担货物一般批量小、到站分散、品类繁多、性质复杂、包装情况不同，必须将几批甚至几十批的货物装在同一货车内运送，作业环节多，运输成本高。根据这些特点和运输组织方法，装运零担货物的车辆（简称零担车）可以分为三种。
①直达整装零担车：始发站将到达一个到站或同一径路两个到站的货物，不经中转作业直接运至到站或第一个到站的零担车。它又可分为装至一个到站的一站直达整装零担车和装至同一径路两个到站的两站直达整装零担车。
②中转整装零担车：始发站或中转站，把不同到站而同一中转范围的货物，装于同一货车运送的零担车。它又可分为装至一个中转站的一站中转整装零担车和装至同一径路两个中转站的两站中转整装零担车。
③沿途零担车：装运规定区段内各车站（没有条件组织整装零担车）零担货物的零担车。
零担货物运输是指
问题一：零担货物运输的定义货车所载货物的重量低于10000啼，或载完货后，尚有空间或未达法定重量，可再装载其他货物。货物的数量低于适用整车运送的货量，零担货运不包含包裹运送业（packagecarriers），例如联邦快递(FederalExpress)、UPS和美国邮局等。托运人寄货时，到同一目的地有两种运送方式：零担货物运输：零担货运的运费计算以件数及每件重量为单位，所以运费随货量成正比，托运人的出货量在某一数量下，用零担货运比整车货运便宜。整车货物运输：整车运费的计算，以整车为单位，在法定重量内，原则上不管车内的货量，运费皆为固定。托运人的出货量到达某一数量后，用整车货运比零担货运便宜。此一数量称为集中点（concentrationpoint）。
问题二：零担货运是什么意思？零担货运是指托运人一次托运货物量不足 3吨的货物运输。
零担货物是指一次托运、计费重量不足3吨的货物。按件托运的零担货物，单件体积一般不小于零点零一立方米（单件重量十千克以上的除外），不大于一点五立方米；单件重量一般不超过二百千克；货物的长、宽、高度分别不超过三点五米、一点五米和一点三米。下列货物一般不予办理零担货物运输：一、易燃、易爆、剧毒及放射性等危险物品；二、易破损、易污染、易腐烂及鲜活物品。
问题三：什么叫“零担运输”？什么叫“整车配货”？通常来说，零担是指一家客户货物的量很少，不足以达到一辆车的载货能力，这样的货，俗称为零担；
把运往一个地方的多家客户的货，通过配载的手段，达到一辆车的基本载运能力，然后运送到该地方，再在当地分发给各个客户，这种运输方式，俗称为零担运输；
如哗一家客户的货足够多，一次发货量能达到至少一辆车的载运能力，然后把该整车货物直接运送给这个客户，这种运输方式俗称为整车运输。
问题四：货运中（零担）运输是什么意思啊？在运输中不够一批的货物同类货物（搬家货除外）！搬家货不得有易燃易爆危险物。
问题五：零担货运是什么意思?零担货运是指托运人一次托运货物量不足 3吨的货物运输。
零担货物是指一次托运、计费重量不足3吨的货物。按件托运的零担货物，单件体积一般不小于零点零一立方米(单件重量十千克以上的除外)，不大于一点五立方米；单件重量一般不超过二百千克；货物的长、宽、高度分别不超过三点五米、一点五米和一点三米。下列货物一般不予办理零担货物运输：一、易燃、易爆、剧毒及放射性等危险物品；二、易破损、易污染、易腐烂及鲜活物品。
问题六：请问什么是零担运输？零担运输（Less-than-Track-Load）是物流运输的一个名词。零担是相对于整车而言。在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以一票装满一车作为整车，多票拼满一车作为零担，但在实际操作中也有把2-3票拼满一车的大票作为整车。行业内一般把每票30公斤到10吨之间的货物归为零担。由于零担货主需要运送的货不足一车，零担物流企业需要将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运，同时需要开设分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及送货点，以方便货主的零担门到门需求。
纵观长沙物流业，零担物流在高星！
高星物流园从高桥等地搬迁来200条零担专线，以高星物流园为节点，打造省级零担分拨中心，目前长沙市衡阳商会物流分会已入驻园区，高星物流园配套更加完善。
问题七：什么是零担快运?零担货运可分为铁路货物运输、汽车零担运输。零担运输未来的发浮方向应该是行包运输和集装箱运输。特别是集装箱运输具有保证货物安全，简化货物包装、节省包装费用，便于实现装卸搬运机械化和开展联运等优点，因此，在办理零担运输的过程中，要积极向货主推荐集装箱运输，逐步实现零担运输向集装箱运输的转变。
问题八：零担、第三方物流、第四方物流分别指什么？什么是零担运输
1、所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）
2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。
3、零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。
4、下列货物不得按零担托运：
（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物；
（2）规定限按整车办理的危险货物；
（3）易于污染其它货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；
（4）蜜蜂；
（5）不易计算件数的货物；
（6）未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；
（7）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。
5、在专用线或专用铁路内组织直达整装零担运输，经铁路分局同意由车站和托运人协商并签定协议后办理；如组织中转整装零担，应由铁路局同意。
回答者：深喉5180-经理五级 1-21 20:14
一、何谓第三方物流
所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
第三方物流，英文表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于业的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流（contract Logistics）”。⑤
第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。广义的第三方物流可定义为两者结合。①因此，对物流各环节如仓储、运输等的严格管理，再加之拥有一大批具有专业知识的物流人才，使得他们可以有效地运转整个物流系统。故而，第三方物流形成了又称为“物流联盟（Logistics Alliance）”。
二，第三方物流的法律定义
从字面上看，第三方物流是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业，即第三方来承担企业物流活动的一种物流形态。在有关专业著作中，将第三方物流供应者定义为“通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流活动的企业。所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务，与管理相关的服务以及两者兼而有之的服务3种类型。无论哪种形态都必须高于过去的一般运输业者(mon carrier)和合同运输业者(contract carrier)所提供的服务。
第三方物流企业的利润从哪里来?从本质上讲来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值，也就是我们经常提到的第三利润的源泉。第三方物流则是站在货主的立场......>>
问题九：零担货运是什么意思？零担货物托运需要办理哪些手续？严格的定义是：汽车运输企业承办的一次托运不足规定整车重量限额货物的公路零担运输，简称汽车零担货运。各国对上述重量限额根据不同时期的具体情况有不同规定。中国汽车运输管理部门制订的《公路汽车货物运输规则》规定：一次托运的货物,其重量不足3吨者为零担货物。零担货物运价高于整车货物运价。开展零担货物运输，有利于满足社会对各种零星货物运输的需要，同时也可为汽车运输企业广开货源。零担货物运输的特点是:货物批量小,品种繁多，站点分散，运输组织要求严密。开展汽车零担货物运输业务，要选择合理的零担货运线路，建立相应的零担货运站，确定运行周期，开行零担货运班车。零担货运线路一般以城市为中心，或以铁路、水路的重点站港为枢纽，通往周围集散货物的乡镇。汽车零担货运站是零担货物的集散点，设有与货流量相适应的储货仓库、装卸机具和商务、理货、装卸人员。汽车零担货运站分为普通零担货运站、中转联运站、危险品零担货运站等。零担货运班车一般采用专用载货汽车，定线、定站、定期运行。班期时间依据零担货物的流量和零担货运车辆的载重量确定，一般分每日班、隔日班、三日班、五日班、十日班等。
问题十：什么是整车、零担和集装箱货物运输区别：
1、在数量上，零担货物规定一批的重量和体积须不够一个三十吨货车，一件货物的体积最小不得小于0.02立方米，每批不得超过300件；使用集装箱运输的货物重量，每箱不得超过集装箱最大载重量。铁路集装箱最大载重量为；一吨箱810公斤：五吨箱4200公斤。
2、在货物品类及其性质上，按零担或集装箱运输时有一定的限制，零担运输中所列八类货物不能按零担承运；集装箱运输中所列的三类货物不能使用集装箱装运；而按整车运输时则没有这类限制。
3、在货物运送的单位上，整车以每车为一互，跨装、爬装及使用游车的货物，以每车组为一批，而零担或集装箱运输的货物，则以每张运单为一批;使用集装箱运输货物，铁路按批办理，每批必须同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路货车一车所能装运的箱数。
4、在货物运费的核收上，整车货物与零担货物的运价号、运价率都不同。按集装箱运输时，整车集装箱按货车标重及其适用的整车运价率计费；零担集装箱按货物重量(低于起码重量的接起码重量)及其适用的零担运价率计费。
快运,物流,专线,零担各自的特点。
快运、零担：是物流行业中的一种运营模式，
专线：是线路
快运：快递+传统运输，也是零担模式的一种，但是偏向快递模式，走零散大件的货物的快递公司，例如天地华宇、中铁快运，价格比快递便宜，最大的特点是与快递一样速度快、门对门服务。
专线、零担：广州-安徽，福建、北京、上海，这叫专线，特点是开专线的目的是为了节约成本。
零散的货物运输叫零担，早期是汽车\客车\大巴车运输，后因国家政策，发展现在的零担公司，特点运营模式多、网络加盟、平台、物流园区、专线、落地配\城市配送、快运、省内\省外。所以这2个词可以结合在一起，叫零担专线。
例如：传统零担：德邦物流、新邦物流，加盟专线模式：安能、卡行，省内线零担加盟：鑫兴鹏物流、网络零担加盟：聚城捷运
公路零担货物运输的特点
公路零担货物运输的特点有货物灵活、运输成本低。
1、货物灵活：公路零担货物运输允许货主运输的货物数量少，品种多，货物类型也比较灵活，可以满足不同客户的需求。
2、运输成本低：相比于整车运输，公路零担货物运输可以将多个货主的货物集中起来运输，从而减少了运输成本。同时，由于运输量的减少，运输时的燃油消耗也会降低，降低了运输成本。
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