外贸常用术语(11个贸易术语归纳表)

本文目录

1. 基本的贸易术语有哪些
2. 对外贸易常用的贸易术语有几种分别是,,,
3. 中国最常用的外贸术语是什么

基本的贸易术语有哪些

1、FOB：是Free on Board或 Freight on Board的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货（....指定装运港）”。

使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。

本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改，装运港货物装运上船后，风险转移给买方。（由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移，是否越过船舷不便于举证，故而修改。）

2、C&F：即“Cost and Freight"的英文缩写，其中文含义为”成本加运费“使用该术语，卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。

3、CIF：即”Cost Insurance and Freight"的英文缩写，其中文含义为“成本加保险费、运费”。使用该术语，卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险，支付保险费。

4、FCA：即“Free Carrier"的英文缩写，其中文含义是“货交承运人”。使用该术语，卖方负责办理货物出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。

5、CPT：即“Carriage Paid to”的英文缩写，其中文含义为“运费付至指定目的地”，使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，并及时通知买方。

6、CIP：即“Carriage and Insurance Paid to"的英文缩写，中文含义为“运费、保险费付至指定目的地”。

使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后，在指定的装运地点将货物交由承运人照管，以履行其交货义务。

7、EXW：即“EX Works的英文缩写，其中文含义为“工厂交货（指定的地点）”。使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。

8、FAS：即"Free Alongside Ship"的英文缩写，中文含义为“船边交货（指定装运港）”。使用该术语，卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。eliv

9、DAT：即“Delivered At Terminal(insert named terminal port or place of destination)其中文含义”运输终端交货“。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。

10、DAP：即"Delivered At Place"（insertnamed place of destination），目的地交货（插入指定目的港）。

使用该术语，卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定的点所发生的运费；在指定的目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。

参考资料来源：百度百科—贸易术语

对外贸易常用的贸易术语有几种分别是,,,

FOB:是Free on Board或 Freight on Board的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货（....指定装运港）”。使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。

本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改，装运港货物装运上船后，风险转移给买方。（由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移，是否越过船舷不便于举证，故而修改。）

C&F:即“Cost and Freight"的英文缩写，其中文含义为”成本加运费“使用该术语，卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。

CIF:即”Cost Insurance and Freight"的英文缩写，其中文含义为“成本加保险费、运费”|。使用该术语，卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险，支付保险费。

FCA:即“Free Carrier"的英文缩写，其中文含义是“货交承运人”。使用该术语，卖方负责办理货物出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。

CPT:即“Carriage Paid to”的英文缩写，其中文含义为“运费付至指定目的地”，使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，并及时通知买方。

CIP:即“Carriage and Insurance Paid to"的英文缩写，中文含义为“运费、保险费付至指定目的地”。使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后，在指定的装运地点将货物交由承运人照管，以履行其交货义务。

EXW:即“EX Works的英文缩写，其中文含义为“工厂交货（指定的地点）”。使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。

FAS:即"Free Alongside Ship"的英文缩写，中文含义为“船边交货（指定装运港）”。使用该术语，卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。eliv

DAT:即“Delivered At Terminal(insert named terminal port or place of destination)其中文含义”运输终端交货“。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。

DAP:即"Delivered At Place"（insertnamed place of destination），目的地交货（插入指定目的港）。使用该术语，卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定的点所发生的运费；在指定的目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。

【拓展】

出口地交货

出口地交货的贸易术语有：工厂交货（EXW）、货交承运人（FCA）、装运港船边交货（FAS）、装运港船上交货（FOB）、成本加运费（CFR）、成本加保险费和运费（CIF），运费付至……（CPT）、运费和保险费付至……（CIP）。

国际商会根据贸易术语开头字母的不同，将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地，所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同

进口地交货

进口地交货的贸易术语有：DAP（目的地交货）、DAT（运输终端交货）、完税后交货（DDP）。在进口地交货的贸易术语，国际商会将上述3种贸易术语称为D组。

十三种贸易术语（贸易条件）《2000年国际贸易术语解释通则》（Incoterms 2000）列出十三种共四组贸易术语，其要点如下：

E组，F组，C组，D组 E—D组术语卖方义务逐渐加重。

参考资料：贸易术语-百度百科

中国最常用的外贸术语是什么

在2000《通则》的十三种价格术语中，FOB、CIF和CFR三种在我国使用率最高，也是国际上较有代表性的常用术语。

--FOB（Free on Board）船上交货（指定装运港）

在我国习惯把FOB称作"离岸价"，因其不准确性而渐受淘汰。采用这一价格术语是指卖方在合同规定的装运港把货物装到买方指派的船上，并负责承担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险

FOB只适用于海运和内河船运，也即排除了空运和铁路运输使用该术语的可能性。

按FOB定义，越过船舷前的一切费用都由卖方承担，过船舷后的费用由买方承担。为了使装船费用的划分更加明确，在贸易习惯做法中便产生了FOB的种种变型：

FOB班轮条件（FOB Liner Terms）；FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle）； FOB包括理舱费（FOB Stowed）；FOB包括平舱费（FOB Trimmed）。

这4种变型一般用于承租船运输方式，在使用班轮运输时并不需在FOB后面画蛇添足，因为班轮运输本身就默示了运费是由租船方支付的。

--CIF（Cost Insurance Freight）成本、保险加运费付至（指定目的港）

CIF在我国习惯叫做"到岸价"，这种叫法也不精确。采用CIF这种术语，在其后面应注明目的港，例如CIF上海

卖方负责租船定舱，按期在装运港将合同规定的货物装上运往约定目的港的船上，办理保险手续，并负责支付运费和保险费。卖方仅负责货物在装运港装上船以前发生的风险。

CIF是一种特殊类型的贸易术语，采用该术语时，交单的重要性远远高于交货，是一种最典型的"象征性交货"和凭单付款。CIF也被称作"单据买卖"，或更确切地说，当以交付单据作为履约的货物买卖。

CIF合同不同于FOB合同，FOB合同下租船和备货是由买方和卖主分别承担的，但CIF合同租船备货都需卖方料理，故卖方必须注意好船货的衔接。

按照2000《通则》，如果合同未作具体规定，我国只负责投保最低险别。最低的保险金额是合同价加10%，并按合同规定的货币提供

--CFR（Lost and Freight）成本加运费（指定目的港）

CFR又称离岸加运费价、运费在内价。

CFR后面注明的也是目的港，如CFR香港。

CFR是介乎于FOB和CIF之间的一种价格术语，它是由卖方负责运输安排，但买方负责保险。除此之外，其他的风险、费用划分及权利义务大体与CIF相同，也是一种象征性交货合同。

CFR由于是由买方办理保险，故卖方一等货物装上船，就须立即向买方发出装船通知，以便买方办理投保。如果由于卖方疏忽致使买方未能投保，则卖方必须承担运输途中的风险。