FOB电放费用由谁承担(fob电放提单是谁给)
本文目录
做FOB需要发货人提供电放提单保函吗
FOB条款下,海运费是CNEE支付,货代要求你们出保函是应该的,至少是征得你们同意才放货的。这也是保证你们的利益,确认你们有没有收到货款,是否可以放货。海运费是CNEE支付,你们并不知道,所以加上海运费已付款是不行的,,必须删掉。否则没人可以接受。这个货代是要留底的。。
FOB条款出口方会有哪些费用
卖方必须支付货物有关的一切费用,直至货物在指定的装运港越过船舷时为止;及需要办理海关手续时,货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应交纳的一切关税、税款和其它费用。
FOB中的国内费用包括:
1、加工整理费用;
2、包装费用;
3、保管费用(仓储/租,火险等);
4、国内运输费用(仓至码头);
5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);
6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);
7、银行费用(贴现利息、手续费等);
8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);
9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用)。
扩展资料:
注意事项:
一、总体来讲,在出口业务中采用CIF或 CFR术语成交要比采用FOB有利。因为,在CIF条件下,国际货物买卖中涉及的三个合同(买卖合同、运输合同和保险合同)都由卖方作为其当事人,他可根据情况统筹安排备货、装运、投保等事项,保证作业流程上的相互衔接。
另外,有利于发展本国的航运业和保险业,增加服务贸易收入。当然,这也不是绝对的,应根据交易的商品的具体情况首先考虑自身安排运输有无困难,而且经济上是否合算等因素。
二、如不得已采用FOB条件成交时,对于买方派船到港装货的时间应在合同中作出明确规定,以免卖方货已备好,船迟迟不到,贻误装期的事情发生。
三、对于FOB条件下,买方指定境外货代的情况应慎重考虑是否接受。屡屡发生买方与货代勾结,要求船方无单放货,造成卖方钱货两空的事情。
另外,还有的货代只在装运口岸设个小小的办事处,并无实际办理装运的能力,回过来再通过我方有关机构办理,既增加了环节,降低了效率,又提高了费用。作为卖方应对买方指定的货代的资质情况有一定的了解,如认为不能接受,应及时予以拒绝。
四、选择贸易术语时还应与支付方式结合考虑。如采用货到付款或托收等商业信用的收款方式时,尽量避免采用FOB或 CFR术语。因为这两种术语下,按照合同的规定,卖方没有办理货运保险的义务,而由买方根据情况自行办理。
如果履约时行情对买方不利,买方拒绝接收货物,就有可能不办保险,这样一旦货物在途中出险就可能导致钱货两空。如不得已采用这两种术语成交,卖方应在当地投保卖方利益险。
参考资料来源:百度百科-FOB
参考资料来源:百度百科-FOB费用
国际贸易:FOB广州,厂家要承担什么费用,由谁电放电放理由
你们的贸易术语选的有问题,FOB只适用于海运和内河运输,而你们货物的出口运输方式,只适合选择FCA术语,FCA条件下,卖家将货物交给买家指定的收货人之后,就完成交货义务.
在FOB广州条件下,卖家应承担货物办理完毕出口报关前的一切费用,风险在货物装上装运港船时转移给买家.
电放费用,应该是指从香港大阪的海运部分,电放费一般情况下,谁与货代联系电放指示,谁支付,在买家强势的情况下,卖家负担,在卖家强势时,由买家承担,看谁议价能力强了.
FOB与CIF区别
三个常用海运贸易术语的比较(FOB、 CIF、CFR)
它们的共同点是:1、都只适用于海运和内河航运,不适用于其他的运输方式。2、交货地点都是在装运港,即卖方是在装运港完成交货。尤其要注意CIF术语,是在装运港交货,而不是在目的港。3、风险转移的界限都一样,都是在装运港货物越过船眩风险由出口方转给进口方。4、都是象征性交货。
不同点有二:1、双方在运输和保险上的分工不同。FOB术语中是进口方负责运输与保险,CIF是出口方负责运输与保险, CFR是出口人负责运输,进口人负责保险。2、货物的价格构成不同。FOB只是成本价格,CIF是“货物成本价+保险费+运费”价格, CFR是“货物成本价+运费”价格。
在FOB贸易方式下,出口方只须付给货代相关服务费用及报关费用等(如果通过货代报关),因为在FOB贸易方式下是由进口方派船。而在CFR和CIF贸易方式下,出口方除了上述费用外还得付给货代海运费和保险费(CIF贸易方式下),因为在这两种贸易方式下是由出口方安排船。
我FOB货出口,提单做电放,货代还向我收费吗收什么费
你是做送货还是三自?FOB是说放上船舷后费用买方承担,但是在之前都是由卖方承担的,比如装港的港杂费185/柜子,THC370/柜子,装箱费350/柜子,如果是送货,那货代就要向你收代理报关费120-130,保安费(20/柜子),制单费(20/票),等等,货代和货代收取的大体相同,但也有不一样的,比如会在代理费用里多加一点作为利润.
如果是三自,就是自己报关,自己报检,自己送货,那就没有以上的报关等费用了.
总的说来还是会有费用产生的.