出口报fob进口就要报fob吗(fob术语下出口报关手续谁承担)

本文目录

1. 出口退税的出口额一定要是FOB吗CIF报的一定退步下来吗
2. FOB价一定要报关吗
3. fob报关是什么意思啊
4. 进口报关时, FOB是什么意思

出口退税的出口额一定要是FOB吗CIF报的一定退步下来吗

外贸公司退税是按货物的出厂含税金额，即增值税票上的票面金额来计算的。跟与客人的实际成交价格无关，不管你实际成交的是FOB还是CIF。

增值税票上的总金额由两个部分组成，一是货物金额，一是税额，退的是这部分税额。退税收入＝税票金额x出口退税率/117

退税目前有两种不同的计算方法：

一种是：当期应退税额=出口货物离岸价格×外汇人民币牌价×退税税率

另外一种是：退税收入＝采购成本÷（1＋增值税率）×出口退税率

两这方法适用范围不同，一是“免、抵、退税办法”；二是“先征后退”

“免、抵、退”税适用于有进出口经营权的生产企业自营或委托出口的自产货物的增值税，计税依据为出口货物的离岸价，退税率与外贸企业出口货物退税率相同。

“先征后退”税办法，适用于没有进出口经营权的生产企业委托出口的自产货物。外贸公司按先征后退

FOB价一定要报关吗

FOB价与报关的关系并非直接绑定。根据不同的情况，我们来分析一下：

首先，当涉及FOB（离岸价）条款时，答案是肯定的。FOB意味着货物在船舷交付给买方，因此在清关手续完成之前，货物不能装船。这意味着在履行FOB交易时，报关是不可或缺的步骤。

其次，报关并非仅仅因为价格低就可忽略。所有进出海关的货物都必须经过报关程序。即使你的产品价格较低或数量较少，通常情况下，如果通过快递进行运输，可能可以采用非正式报关（也称快递报关）的方式。然而，一旦货物重量超过100公斤或申报价值超过5000元人民币，就务必按照规定进行正式的海关申报，以确保合规性和法律要求。

总之，FOB价并不自动意味着无需报关，而是需要根据货物的具体情况和海关规定来确定是否需要履行报关手续。报关是国际贸易中确保合规的重要环节，不论货物价值大小。

fob报关是什么意思啊

FOB报关是指国际贸易中的装运港船上交货价格下的报关方式。

FOB是一种国际贸易术语，常用于描述货物在装运港上船时的交易价格。在这种贸易术语下，卖方负责将货物装载到买方指定的船上，并负责办理出口报关手续。具体的FOB报关流程涉及多个环节。

首先，在FOB交易中，卖方需负责安排货物的生产和装运。当货物准备妥当后，会进行出口报关。在这一环节，卖方需要准备相关的报关资料，如合同、发票、装箱单等，并向海关提交申请。海关审核无误后，会进行验货和放行。

其次，在货物装载上船的过程中，卖方还需办理船舶出口手续。这包括向港务部门提交船舶信息、船员名单等必要文件。完成这些手续后，货物方可装载上船。

最后，一旦货物成功装载上船并离开港口，卖方会向买方提供相应的装船通知和提单。提单是货物所有权的凭证，买方在收到提单后，可以凭借此凭证进行清关手续。在这个过程中，买方或其代理会根据FOB条款进行进口报关，支付相应的关税和税费。

总的来说，FOB报关是国际贸易中一种常见的报关方式，涉及出口和进口两个环节。在这种方式下，卖方负责货物的生产和装运过程中的报关手续，而买方则负责进口报关和支付相关费用。通过这一方式，双方能够明确各自的责任和义务，确保国际贸易的顺利进行。

进口报关时, FOB是什么意思

FOB报价，也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。

FOB（Free On Board的首字母缩写），按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

目前大部分国内的工厂报价所采用得较多的一个报价，因为相对来说拖车和报关费都比较固定，而海运费是一个浮动的价格，生产到出货有一定的时间，由买方承担运费工厂可以规避因海运费浮动还有海运途中有可能发生意外的风险。

简单说就是从国外买设备，卖家只管把设备送到他们国家的港口，剩下的从国外运到中国的运费、保险费用都是自己出。

国际贸易术语（Trade Terms of International trade），又称价格术语。

在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。

FOB中的国内费用：

1、加工整理费用；

2、包装费用；

3、保管费用（仓储/租，火险等）；

4、国内运输费用（仓至码头）；

5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；

6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；

7、银行费用（贴现利息、手续费等）；

8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；

9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。

FOB价格术语：

国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点，因此就有了三种最主要的价格术语：

1、在中国的码头交货：称FOB

比如约定在上海港口交货，就叫做FOB SHANGHAI在这种方式下，除了货物本身的价值以外，还要加上你把货物运到上海码头的运费，和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费，才是总的成本价格。FOB价格是最基本的价格。

简便公式: FOB=货价+国内运杂费

2、在外国码头交货:称CNF

比如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEWYORK在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。

简便公式:CNF= FOB+远洋运费

3、在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏:称CIF

约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CNF价格的基础上，加上一点保险费。保险费的费用是多少，由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。

简便公式:CIF= FOB+远洋运费+保险费

每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。

贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：

1、说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；

2、确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。

贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。

开报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间。

由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务，作了完整而确切的解释，因而避免了由于对合同条款的理解不一致，在履约中可能产生的某些争议。

一些国家鼓励出口使用CIF术语，进口使用FOB术语，由本国保险公司和承运人保险或承运。

根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。FOB船上交货（?.?指定装运港）

“船上交货（?.?指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷（根据INCOTERMS 2010，即国际贸易术语解释通则)，风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船上交货，则应使用FCA术语。

参考资料：百度百科-FOB（贸易术语）