长沙亚马逊海运到美国价格(亚马逊外贸一个月能挣多少)
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海运到美国亚马逊要打托盘吗
货代会帮你打托的，如果自己的货适合打托，也可以自己打托，但是亚马逊仓库对托盘有要求如下：
所有零担货运LTL(less than truck load)和整车货运TL（truck load）货物鼓励打托盘，但是地面
卸货和小货件也是可以接受的。除了集装箱运输以外，要建造牢固平坦的托盘顶部，使托盘
可以堆叠以提高卡车的利用率；
当对货物纸箱打托时，托盘上的纸箱标签要面朝外，这样允许每个纸箱上的条形码在不用拆开托盘的情况下可以直接被扫描；
用 GMA grade B或者级别更高的托盘，尺寸： 1m x1.25m，4面使用，木质托盘，GMA 1A grade托盘用于食品商品。如果一个单件大型商品在使用1m x1.25m的托盘时边缘会超出托盘，则需要使用一个尺寸和类型更适合这个商品的托盘；
不要使用损坏或者板条遗失的托盘；CHEP托盘符合GMA grade 1A和1B的标准，是可以接受的，但是仅限于食品和个护美容商品。亚马逊不支持CHEP托盘的交换和退还；
不要将货物放在用脆弱材质制成的托盘上，比如说纸板箱或者颗粒板；
不要将出运货物放在PECO托盘上，因为他们无法用标准托盘升降机进行移动；
一个托盘只能堆有一个SKU，无论数量允许是多少；
当一个托盘上有多个SKUs出运时，将SKUs分开这样就不会在收货时造成错误。需要贴一张”Mixed SKU“警示标签在托盘上；
托盘上堆叠纸箱要它们所有面都堆叠的齐平，只要有可能，砖块堆叠，建议将最重的商品堆叠在底部；
不要让纸箱超出托盘的边缘；
托盘的标准高度—托盘高度可以是127cm（矮）或 254cm（高），2个矮托盘可以双层堆叠在一起变成一个大的高托盘，但是不是任意高度的托盘都是被允许的。为了让卡车空间利用的最大化，双层堆叠托盘货运效率最大。打托盘的尺寸为127cm（ 114cm为存货,+13cm为托盘高度）
打托盘必须接近标准高度，可以允许托盘空隙和堆叠机会。当双层堆叠托盘因产品特性而不能堆叠时，托盘的高度可以是272cm(259cm货物+13cm托盘高度),从托盘最上方到集装箱顶部留有最小空隙8cm（标准拖车高度为280cm）
所有托盘上的货物超过183cm必须通过挤压夹卡车( Squeeze Clamp truck)操作的批准,货物如果不能被挤压夹卡车操作将不能用这种托盘选择;
不管选择什么样的托盘，托盘毛重都不能超过1500 lbs/680 kg；
用缠绕膜对纸箱打托，确保缠绕膜完全覆盖托盘上的商品，这样能预防在运输中移动以及确保堆叠的托盘在运输中稳定。使用透明的伸展缠膜（VS.黑色）为优先选择。使用角板来帮助保护和维持纸箱在运输中的稳定性。货物应该以稳定的方式装在托盘上面这样当缠绕膜拆掉后，货物将不会容易翻倒，会稳定在托盘上；
安排双层堆叠托盘这样用铲车可以从同一面进入两个托盘中，在托盘堆叠和集装箱 walls之间维持至少8cm，不能把送入亚马逊的托盘货物与其他客人的货物托盘堆叠；
在美国库房不支持托盘交换或者借用归还；
发海运到美国亚马逊要多少钱怎么收费
发海运到美国亚马逊物流公司一般收这四种费用：
海运费：按立方计算，不足1.5立方按1.5立方计费，美国西部RMB1000以内每立方，时间大概30天左右到仓；中东部RMB1000多每立方，时间大概40-45天左右到仓；
报关费：RMB350/票，超过5CBM免报关费；
关税：按关税单实报实销，可提前在美国海关税率网上查询；
查验费：如果产生查验时则收取(大概人民币几十块钱一立方)，不产生查验则不收取。
华贯国际小编整理
亚马逊海运的费用怎么算
FBA海运是很多亚马逊卖家都会选择的备货方式，而且大多数时候会包清关包税。比如美国，卖家需要自己搞定美国进口时的清关，亚马逊那边只管收货。想要顺利将商品送至亚马逊仓库，你必须知道FBA海运操作要求及注意事项。
海运FBA流程：
送货到仓库→安排打包/装柜→报关出口→海上运输→国外清关→亚马逊仓库预约→派送到亚马逊仓库。
长度标准：
1、美加亚马逊
①用于包装多种标准尺寸商品的箱子任何一边不能超过25inch,即63.5cm。
②对于装单一SKU的箱子没有明确限制尺寸，只是说明可以按照UPS的最大箱子尺寸（UPS官网：长度+周长<=165in（419cm），长度<=108in（270cm））。
亚马逊海运到美国亚马逊怎么操作
目前市面上主要有4种发货方式：
1、直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般是可以提供税号借用的
2、FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也不算贵，轻货可以。
3、FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，但是时效长，适合不紧急的补货。是可以解决清关和全程服务的。
4、海外仓调拨：把货放在海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。尤其是亚马逊明年FBA要涨价，也要多试下其他平台，比如自建平台、wish，还有很多新平台。
价格比较：海外仓调拨<海运FBA头程<FBA空+派<直发快递；
派送时间比较：海外仓调拨<直发快递<FBA空+派海运<FBA头程。建议选择热销品做FBA，以免仓库出现库存滞销，产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA，建议少发一些热销品过去，可以用快递和空+派方式，最快，20kg以上的价格还可以。等做顺了，量大了，再用海运补货，降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。
想发海运到美国亚马逊至少要几个方
一般按照150KG计费重起收的话，0.9个方就可以走了。
美国亚马逊海运主要分为以下两种模式：
1、海运+快递，按照KG计费，价格含税，时效相对较快，整体从下单到入亚马逊仓库最快20个自然自，核算下来运输成本较高；
2、海运+卡车，按照CBM（方）计费，税金实报，时效有快有慢，整体从下单到入亚马逊仓库最快19个自然自，核算下来运输成本低；
两种渠道清关都是由代理完成，具体价格需要根据你货物情况再核算准确的运费，希望能对你有帮助。
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