日本亚马逊配送物流(日本亚马逊仓库有哪些)
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日本亚马逊物流一直显示离开成田仓但是不更新
系统没有及时上传。是物流公司内部的信息系统没有及时更新，导致包裹货物已经在物流运输的路上，系统没有及时上传导致的信息更新不及时的原因。亚马逊日本站也将调整仓储限制政策，并且使用IPI分数衡量FBA卖家库存健康状况，以此来促进对库存管理的优化。
日本亚马逊怎样买
1、登陆日亚，并切换界面为简体中文。2、邮箱注册账号。3、完成账户注册之后，完善账户信息。4、开始在日亚选购商品。5、进入购物车查看所购商品，确认无误，点击“进入结算中心。6、选择配送地址，或者添加新的收件地址。7、选择配送方式。8、选择付款方式。9、点击继续就可以完成付款。10、在下单支付完成之后，然后我们在“账户于列表”中可以查看我的订单状态，以追踪订单信息。
下单后，我的订单会显示物流单号，可拿此物流单号带转运公司网站申请入库，等转运接收，就可以等待收货了。如果是购买可以直邮中国大陆的商品，订单付款完成以后，就可以等待来自日亚的快递包裹了，物流单号同样可以再我的订单中查看。
日本亚马逊支付方式：1、平时日本亚马逊不但支付方便，运输可以直邮也可以转运国内并且时间都很快。2、至于支付方式是不可以使用支付宝的，所以大家也不用找支付宝支付。3、但是日本亚马逊还是非常友好的。支持普通银联信用卡、JCB、VISA等付款方式，也可使用礼品卡。当然礼品卡最好因为还有一些优惠可以。4、平时下单部分商品下单返日亚积分，1积分=1日元，可用于下次购物使用。一般情况下直邮运费+税费较高，凑单转运更合适。
关于日本亚马逊FBA的一些流程是怎么操作的
就是在亚马逊的后台下入库单贴好标签发货就可以了。方法和其他站点类似
FBA仓储派送服务（需要卖家提前将货物备至亚马逊指定的仓库，货物销售后，亚马逊负责拣货和发货），但由于亚马逊不解决头程问题，卖家要自己负责亚马逊FBA头程这一段，这就是FBA头程。亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的服务的，FBA头程服务就是指从中国将货物运至亚马逊仓库，有专门的服务可以实现这个需求，比如在华南、华东都有服务的出口易。日本FBA头程，市面上主要是快递、空+派和海运为主
1、直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供税号借用的
2、FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。因为日本离中国很近，基本上3-5天就可以到了。
3、FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。
建议选择热销品做FBA，以免仓库出现库存滞销，产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA，建议少发一些热销品过去，可以用快递和空+派方式，最快，20kg以上的价格还可以。等做顺了，量大了，再用海运补货，降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。推荐使用出口易FBA头程。
日本需要PSE认证，已经跟人体相接触的产品在清关上比较麻烦，手续比较多。
亚马逊的物流体系
您好，你的问题，我之前好像也遇到过，以下是我原来的解决思路和方法，希望能帮助到你，若有错误，还望见谅！第一种是国内快递的国际化服务。
申通、顺丰均在跨境物流方面早早布局。但由于并非专注跨境业务，覆盖的海外市场也比较有限。
第二种为海外仓。
卖家先将货物存储到海外仓库，然后根据订单情况进行货物的分拣、包装以及规模化递送。虽然解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题，但也存在容易压货、运维成本高等问题。
第三种普遍的就是国际小包和国际快递。
据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额。虽然邮政网络基本覆盖全球，但是运输时间长，丢包率高。
第四种是国际快递。
主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨头包揽。国际快递速度快、客户体验好，但价格昂贵。例如使用UPS从中国寄包裹送到美国，快可在48小时内到达。
第五种是跨境专线物流。
一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送。这种方式通过规模效应降低成本，但在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。
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跨境电商 主要是日本亚马逊 物流问题怎么解决
这个问题问得有点……其实物流问题，直接找个跨境物流公司就可以解决啦~~~
我反而觉得一家合适的物流公司才是你要关注的重点吧
物流公司无非就是关注时效性（特别是做跨境电商）、价格以及更多元的服务满足个性要求。
现在时效性太重要了，要是物流时效跟不上，大促的时候没货卖，送货不及时客户退货，能把你活活给急死。
在时效性方面，就要看物流公司实力了，一个是整合航线的资源能力，一个是通关速度，再有一个是日本那边的本地送达速度。
价格也是一个重要的考核点，现在做亚马逊成本越来越高了，如果不想办法从各个方面抠成本，真是太难了。至于价格优势，要看物流公司整合航线的资源能力，另外一个，如果物流公司还能整合些日本优质的本地派送资源，也能拿到一个比较优惠的价格。
还有，就是做日本亚马逊，总是会有一些特别的需求，找的物流公司的服务最好多元化一点，这样你就可以相对固定用一家，用起来省心一点。
我们公司也是做日本跨境电商的，现在也有几家物流公司在合作，不过主要用的是乐递这一家。
他们家自己宣传的“新一代日本空海派实力庄家”，专做日本，他们在物流上优势还不错，空运、海运选择多，无论大货小包，价格也有优势。他们家还可以做单票清，这样只要保证你的货没问题，就不会因为清关问题影响你的物流时效了
因为是庄家，所以仓位的成本也是有优势的，但我觉得比较好的是他们在税金无逆算方面也做得不错。日本这几年执行逆算，让我们的成本高了不少，乐递在这方面有自己的清关团队，有“无逆算”经验就能帮我们解决一些问题，降低我们的成本。
第三个他们自建有日本仓库，这样就能提供比较多的服务，比如说FBA退换货/产品重新打包/贴标换标/备货仓储/本地销毁等，同时还有日本物流公司各种深度合作，可以拿到很低的价格，这样即使你有货要一件代发，也能从他们那里要到很优惠的价格。
所以我们公司跟他们合作还是比较顺利，也比较满意，你可以参考下。不过仓位目前重点服务华东和华南区域，如果你不在这个区域，那就没办法了。
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