LC价格和FOB价格(fob价格和cif价格差的大吗)
本文目录
请问FOR,CIF,FOB的区别
用EXW EX works工厂交货,卖方把货放到工厂,你自己去取,卖方承担的风险最小,你得自己办进出口许可证或其他官方证件,保险之类.如果你不能办理出口手续不应使用该术语,而应使用FCA.FCA是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货,若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。该术语可用于各种运输方式,包括多式联运。
FOB船上交货.根据<2000通则>的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输.当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险.卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.
CIF通常是指FOB+运费+保险费
C&F和CIF不同,C&F:cost and freight,指成本+运费,后面跟目的地港口名称,也就是说运费要算到目的港,责任也止到目的港。
C&F通常是指FOB+运费。
在外贸出口中LC,CFR,FOB是什么意思
1、信用证(LC)是指银行根据进口方的请求,向出口方开出的一种保证承担支付货款责任的书面凭证。在信用证中,银行授权出口方在符合信用证规定的情况下,以该行或其指定银行为付款人,开具不超过规定金额的汇票,并随附装运单据,按期在指定地点收取货款。
2、成本加运费(CFR)是指卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用,但在装运港船上交货时,货物的风险转移给买方。
3、船上交货价(FOB)是国际贸易中常用的贸易术语之一。按FOB价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
扩展资料:
1. FOB价换算为其他价:
- CFR价= FOB价+国外运费
2. CFR价换算为其他价:
- FOB价= CFR价-国外运费
3. CIF价换算为其他价:
- FOB价= CIF价×(1-投保加成×保险费率)-国外运费
- CFR价= CIF价×(1-投保加成×保险费率)
参考资料来源:
-百度百科—FOB
-百度百科—CFR
-百度百科—信用证
FOB跟LC有什么不同
在以FOB加LC方式的进出口贸易方式下,各方的操作流程如下:首先进出口双方签订买卖合同后,进口方应尽快开出不可撤销的即期信用证给出口方。出口方收到信用证后应积极备货,在信用证规定的最晚船期之前安排出口事宜。如果信用证上规定提交的单据上有inspection report(俗称客检证),出口方应在备好货后联系客人检验,检验合格后要求客人出具客检证。然后卖方应联系客人指定的货代订舱出运。装船后,船公司开具正本提单给卖方。卖方应按信用证要求膳制所需单据在信用证规定的最晚交单日前将全套正本单据提交己方银行。银行审单后寄出正本单据到买方开证行,如果全套单据无不符点,则买方银行应立即付款给卖方。如果有不符点则银行通知买方,买方如果接受不符点则会付款买单。卖方收到货款,整个交易结束。
在外贸出口中LC,CFR,FOB是
在外贸出口中,LC、CFR和FOB是三种常见的贸易术语,它们各自代表不同的交易责任和费用分摊方式。
首先,LC,即Letter of Credit,信用证,是一种由银行提供的有条件付款承诺。进口方(开证申请人)通过银行向出口方(受益人)开出的书面保证,规定在满足特定条件(如提交符合要求的单据)后,银行将在指定地点支付一定金额。信用证为出口方提供了资金保障,但同时也意味着他们在获取款项前需严格按照信用证条款操作,是银行的有条件付款承诺。
其次,CFR,即Cost and Freight,意味着成本加运费。在这种交易方式下,卖方在装运港将货物交给买方指定的船只,包括运费和相关费用。简单来说,CFR价等于FOB价加上租船订舱费和运输成本。一旦货物越过船舷,卖方的责任就终止了。
最后,FOB,Free On Board,是装运港船上交货价。卖方需负责将货物装上买方指定的船只,并承担直至货物装船为止的所有费用和风险。这意味着所有费用和责任在货物越过船舷前都由卖方承担。
总结这三个术语,它们反映了贸易中各方在支付、风险和责任分配上的不同承诺。选择哪种方式取决于买卖双方的具体协议和风险承受能力。
FOB的进口方到底什么时候付款
FOB是付款条款,付款条款和付款方式没有联系,无论你用fob,c&f,cif,exw,都没关系,主要还是看双方协商。现在贸易一般都是收30%TT定金,70%见B/L付清或发货前付。
目前我公司做的生意多数是收全款发货,及发货前付清,不信就来验货再付款,市场不好利润低,加上许多国家信用不好,有遇到过众多见提单付清的客户不付尾款,导致货物被海关廉价拍卖的例子,所以一般情况下需要说服客户用有利自己的付款方式,这也是优秀外贸人的能力体现。
当然,行情如果好,定金就是成本,尾款属于利润,你可以保证不亏损(部分难缠的客户也可以来这套,实际情况是,部分客户明知最后费用要高,但还是要买账,因为采购要完成任务,付款方式又必须按买家公司的。)
注:FOB(Free On Board)是交货方式连带的价格条款,以及责任转移判断标准,比CIF就少一些保险和运费,其他请参考