fob怎么算成fca(fobfca)

本文目录

1. fob和fca的结汇时间
2. CIF怎么换算成FOB
3. fca与fob、 cif有什么区别
4. 什么是fca什么是fob

fob和fca的结汇时间

fob和fca的结汇时间这个是不一定的，不能一概而论，有的不以申报为准，而有的是一合同为准。

一、FOB和FCA的区别

FCA和FOB的区别体现在以下几个方面。1、FCA和FOB的运输方式是不同的。FOB只适合海运，而FCA适合任何运输方式。2、FCA和FOB的交货地点与：FOB不同，应在转运港交货。FCA运输应在合同规定的地点交付。3、FCA和FOB之间的风险划分界限是不同的。FOB买卖双方的风险划分界限在装货港的船舷上，而FCA在指定的交货地点交货；4、FCA和FOB使用的运输单据是不同的。离岸价只会是海运提单，而FCA使用的运输提单取决于不同的运输方式。5、FCA和FOB关于装卸费负担的规定是不同的。在租船的情况下，FOB有贸易条件扭曲来解决装卸费负担，而FCA不需要贸易条件扭曲来解决装卸费负担。

二、FCA和FOB的定义

FCA指货运承交人，指卖方已在指定地点交给买方指定的承运人，并已办理出口通关手续，意味着交易完成。FOB指的是船上交货价，意思是买方派船提货，卖方在规定的时间和地点将货物装上买方的船。卖方应承担风险和费用，并负责办理相关出口手续。

总而言之，在分析FOB和FCA相似性的基础上，从出口商的角度出发，重点分析了FOB和FCA在实际贸易使用中的差异，并从货物的风险转移点、卖方承担的费用、卖方支付结汇的时间、“仓对仓”条款的使用效力不同等方面分析了FOB和FCA的差异。

CIF怎么换算成FOB

1、FOB价换算为其他价

CIF价=（ FOB价+国外运费）/（1-投保加成×保险费率）

2、CIF价换算为其他价

FOB价=CIF价（1-投保加成×保险费率）－国外运费

FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

扩展资料：

国内外贸易术语及其计算公式：

一、国外费用主要有:

1.国外运费(自装运港至目的港的海上运输费用);2.国外保险费(海上货物运输保险);3.如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。

计算公式如下:

FOB价=进货成本价+国内费用+净利润

CFR价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润

CIF价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润

FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成适用范围广。在价格构成中，通常包括3方面内容:进货成本、费用和净利润。

二、国内费用有:

1.加工整理费用;

2.包装费用;

3.保管费用(包括仓租、火险等);

4.国内运输费用(仓至码头);

5.拼箱费(如果货物构不成一整集装箱);

6.证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等);

7.银行费用(贴现利息、手续费等);

8.预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);9.邮电费(电报、电传、邮件等费用)。

三、国外费用主要有:

1.外运费(自出口国内陆启运地至国外目的地的运输费用);2.国外保险费;3.如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。

计算公式如下:

FCA价=进货成本价+国内费用+净利润

CPT价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润

CIP价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润

参考资料来源：百度百科—FOB

参考资料来源：百度百科—CIF

fca与fob、 cif有什么区别

1、定义不同

FCA（free carrier）是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。

FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

2、运输方式不同

FOB术语仅适用于传统海运或内河航运，卖方须提交相应的水运单据，如具有物权凭证性质的海运提单。

FCA术语是为适应当代运输方式(集装箱运输、滚装船运输及多式联运)发展而制定的，可适用于包括国际多步式联运在内的任何运输方式，具有广泛的适用性，卖方提交的运输单据也因运输方式而异，如海运提单、航空运单、公路运单、铁路运单以及多步式联运单据，而这些运输单据并不都具备物权凭证性质。

3、风险划分界限不同

FOB术语下，卖方在指定装运港将货物装上指定船只后，风险即转移至买方，由买方承担货物在装运港装上船时起的损坏或灭失的一切风险;

FCA术语下，卖方将货物交于指定承运人后，风险转移至买方，由买方承担从承运人接管货物时起的货物损坏或灭失的一切风险。如果在船舶抵达装运港以前，卖方必须把货物交给承运人或是代表承运人的集散场地经营人，则使用FCA术语相较于FOB术语可提前将风险转移至买方。

在国际贸易中，买卖双方应充分理解不同贸易术语的含义及权责划分，并根据实际情况适当选用，以达到双方权利义务的相对均衡，避免因贸易术语选用不当而产生纠纷或损失。

参考资料来源：百度百科-FCA

参考资料来源：百度百科-FOB

什么是fca什么是fob

FCA（free carrier）是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。

FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

FCA包含的费用：

卖方必须支付与货物有关的一切费用，直至已按照规定交货为止；及在需要办理海关手续时，货物出口应办理的海关手续费用及出口应交纳的一切关税、税款和其他费用。

买方必须支付自按照规定交货之时起与货物有关的一切费用；及由于买方未能按照规定指定承运人或其他人、或由于买方指定的人未在约定的时间内接管货物、或由于买方未按照规定给予卖方相应通知而发生的任何额外费用。在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及办理海关手续的费用及从他国过境的费用。

FCA和FOB的共同点：

FCA和FOB的共同点是在价格的构成上看都不含有运费和保险费，即运输和保险的手续都是由买方办理的并且费用则是由买方支付的，卖方需要承担的本地费用（Local Charge)；具体的运输方式要根据不同的情况来进行选择，在我国除了以上两种运输方式以外还有CIF、CIP等其他的运输方式，都要根据相应的情况进行分析选择。

FCA和FOB的区别：

1、FCA和FOB的运输方式不同：FOB只适用于海上运输方式，而FCA则适合任何方式的运输方式。

2、FCA和FOB交货地点不同：FOB方式运输在装运港交货，FCA运输需要在合同指定的地点交货。

3、FCA和FOB风险划分界限不同：FOB买卖双方风险划分界限在装运港的船舷，FCA则在指定的交货地点交货时。

4、 FCA和FOB使用的运输单据不同：FOB只会是海运提单，而FCA使用的运输提单根据不同的运输方式而定。

5、 FCA和FOB关于装卸费的负担规定不同：FOB在租船的情况下，为解决装卸费的负担问题有贸易术语的变形，而FCA不需要为解决装卸费的负担而产生贸易术语的变形。