如何开展国际站业务？(如何开展业务)
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如何开始做外贸
外贸就是和老外做生意，挣老外的银子。一般的操作流程过程如下：
1）和老外谈生意，接订单――
2）备货：下订单到工厂生产或采购――
3）进出口商品检验检疫局检验货物（这个叫“商检”）――
4）向海关申报出口（“报关”）――
5）把货物运输出国,交给客人（“货运”）――
6）从客人那里收钱结汇（“收汇”）――
7）向外汇管理局申报（“核销”）――
8）向国税局申报（“退税”）。
在这里边，很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险，银行帮你“收汇”，工厂帮你“商检”，所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了，但是你也要了解一些这些流程，不光有配合的问题，里边还有费用问题。
第一步、和老外谈生意接订单
这里有四个内容：a,客人怎么来？b,报价怎么报？c,合同怎么签？d,钱该怎么付？
a、客人怎么来？
有几种办法，主要的有，一，网上吆喝，找买家。二，参加展会，揽生意。相对而言，网上找客人费用低，成交率低；展会费用高，成交率高。还有其它找客人的办法。
网上一边找客户一边发布信息，在中文的贸易平台上，你招来的都是国内的贸易公司，但也不要都放弃，说不准有的还有用；要上国外的贸易平台，若是你的邮箱里有Enquiry，说不准你的生意来了。
展会就比较直观了，国内的有广东的广交会，上海的华交会.国外的就更多了，就服装而言，有法国（TEXWORLD）、德国（CPD）有两大著名的展会，仅在德国还有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、
Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前来询盘，你就可以跟老外当面外讨价还价了，这就是要报价了。狗狗比较喜欢跑展会。怎么样，哪位愿意让狗狗做你们的代理商。哈哈~~
小提示A
尤其是在网上找客人的业务人员，你给客人的mail等信函是被快速阅读的，如何吸引人和得到回复，那你的mail必须符合当地的特色，比如说你按欧洲人的标准来写，那将是被认为你在了解欧洲，是“courtoisie”（礼节）。同时信函不要写得太长或太短；不要忘了写自己的职务和名字；不要忘了很多老外对中国是一无所知的。
小提示B
跟中国人一样，老外也看重着装，对于去欧洲参加展会的外贸人士来说一定要注意。欧洲人对这点非常重视，特别是法国英国意大利，观念是根深蒂固。虽然他们嘴上从来不说，却会把你的着装和你的产品联想起来。比如说，狗狗虽然平时穿的象丐帮弟子，但在这种场合下西装只穿深色的（黑色的是丧服，不能穿滴），衬衫是白色，浅蓝，淡粉红，领带和袜子也是深色的，而且领带的图案是保守的。我看到过国内的高级人士穿着实在不敢恭维，穿西服居然还穿白袜子，领带上居然有自己公司的logo。。。那个做派就更不谈了，没品，老土！
小提示C
去欧洲参加专业展会要精心准备，一个好的展台，一份好的小册子，一个好的团队。。。而不是弄一堆衣服胡乱的挂在那里，那样是找不到客人滴。和客人的良好沟通，招揽更多的眼球关注，是要认真地做好准备滴~~
b、报价怎么报？
报价里有什么内容呢？货物的成本+其他费用+利润。
以一单服装为例，货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话，就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。其它费用就是运费（价格条件里有说明）+杂费+报关费用+公司日常开销费用。。。等等。利润就是自己挣的钱，有两部分组成：从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时，要搞清报价里还含有哪些东东：
一、汇率
外贸交易一般以美元来结算的。现在的美金对人民币的牌价是：1美元兑换8。05圆RMB。若你卖给老外1000圆的货，换算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.
二、价格条件
这个东东其实就是运输和费用的问题，由于交货的地点不同，产生的费用不一样，国际贸易一般以港口码头作为交货的地点，常用的有几种：
1、FOB。即在中国的码头交货。FOB=货物的价值+国内运杂费如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。
2、CNF。即在外国码头交货。CNF= FOB+远洋运费如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK这种条件就是FOB价格之外，再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。
3、CIF。也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险，途中损坏可索赔。CIF= FOB+远洋运费+保险费。或者 CIF=CNF+保险费。
因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同，保险费的多少由保险公司来定，保险的种类也有几个，但我们通常都用一切险：无论出什么事情，都由保险公司都替你扛着。因为我从未出过事情，不知道保险公司是不是真的肯为你扛。保险费不算高,为了安全第一还是买吧。在CIF条款中，租船订舱和保险是卖方(也就是你啦,老外是买方,你是卖方)的责任。保险最好逐笔投保。三,运费和杂费那么运杂费有多少呢？这就要去向货代（货物运输代理公司）咨询了。
在外贸出口中，货代是个重要角色。它可以做不少事情呢。可以帮你做货运，可以帮你报关，可以帮你代办保险。货代在服务上也有好坏，他们的运费和杂费的报价也各有不同，你可以多找几家比较一下，找家价格公道，配合默契的最好了。对于外贸新人，你一定要向货代问清楚这些运杂费都有那些名目，费用是多少等等，做到心中有数，它直接影响到你的报价。你把货物的类别、体积、重量、运输的目的地、大致的发货日期告诉货代，他就会帮你算出所需要的运杂费。
个人如何做跨境电商
按照现在跨境电商的发展趋势，作为个人卖家，会失去很多大平台入驻的机会，
大部分主流平台都仅限企业入驻。
但如果要做的话，可以选择门槛比较低的如亚马逊、wish、速卖通等
一.关于入驻
1.亚马逊平台
只需要一张支持美元的信用卡即可注册
2.wish平台
需要申请人在其他电商平台的店铺URL地址才可以
3.速卖通平台
需要的材料多，包括身份证、公司营业执照、税务登记证、银行开户及地址证明材料。
二.关于出单问题
1.亚马逊平台一般是7—15天出单，
2.Wish平台是15-20天出单。
3.速卖通平台竞争就比较激烈。
如果是新手卖家，出单可能遥遥无期。
三.入手跨境电商（亚马逊）
而亚马逊出单快流量大所以建议可以尝试从亚马逊开始，
（一）先用最小风险的方式去尝试开始运营一家亚马逊的店任何的生意，
比如把货卖到国外去，评估好自己的资源和货源，要有适合海外市场的产品。
（二）再者就是首先要有自己的资金投入充足，亚马逊已经是一个重资金的的行业，想要一个人坐着等着单子坐收美金是不可能的，
1）首先得投入充足资金去学习从而稳定。
2）选品的话可以选择跟卖或者自建。
3）跟卖就是选择标准化的产品，亚马逊的FBA配送减少了侵权的麻烦，
把中心放在采购成本的分析和国内物流头程计算，围绕市场价格来做产品测试。
4）自建则是选择口碑较好、受到普遍认可的品牌，但麻烦之处是标题、图片、页面、关键词等各种描述都要自己完成。
四.关于运营策略
1.价格
对于大多数的消费者来说，价格是最敏感的能够触动他们的因素，
大部分消费者都期望能够以更低的价格来购买一个产品，
所以，无论卖家是否采用第三方服务，
一定要确保自己的价格具有足够的竞争力，
尤其对于一条新的Listing，价格的绝对优势往往比其他要素都更有杀伤力，
可以让你快速的产生订单；
2. Listing页面展示
也就是我们通常说的Listing优化，
优化的目的是为了向消费者呈现出更有吸引力的产品，勾引起消费者的购买欲望，
Listing优化包括图片是否清晰且质感强，
标题是否既包含产品的关键词又包含产品的卖点和特性，五行特性和产品描述是否能够触动消费者的痛点和痒点，等等内容，
当你在做Listing优化时，
一定要告诉自己：消费者就站在我对面，我正在面对面的向他们展示和讲解，而不是自说自话
3.关于刷单刷评（合理规避）
如果卖家能够把刷单的成本让渡给消费者，
当产品的售价足够低，自然可以产生真实的订单，
所以，运营中，刷单并没有太大的必要，
而刷评又属于亚马逊重点打击的行为，为了账户的安全，刷直评的行为就尽量不要做了，
卖家可以根据订单的总数量，以合适的百分比适当的增加一些带VP的评论即可
4.站内CPC广告：
如果Listing优化到位，广告匹配的关键词就精准，
产品售价有竞争力，且产品有了一定量的Review，订单转化率就会高，这些因素都会影响到站内广告投放中的关键词质量得分，
关键词质量得分高，广告成本自然的就会有看不见的降低，广告的良性循环也就形成了。
在亚马逊的运营中，卖家一定要围绕消费者这一重要要素来展开，谁把消费者当傻子，谁无视消费者，消费者虽然默不吭声，但一定会用脚投票，让你的运营摸不着北。
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如何开展外贸业务
开展外贸业务，可以从下边几方面来开展：
第一，你要做好自己的产品，建立自己的品牌。
第二，你可以定时参加展会，比如广交会之类的，要做好布展工作，要有好的产品来吸引外商。
第三，要选择一个好的电子商务平台来推广产品，例如阿里巴巴国际站，中国制造网，环球采购网之类的。利用好辅助工具，例如阿里外贸推广宝软件之类来推广。
第四，要定时给老客户发邮件，介绍新的产品，让外商对你的产品有好的印象。
第五，可以到国外去找经销商或者分销商，定时对经销商分销商让利，提高其积极性。
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