泉州外贸转型跨境电商平台(泉州外贸企业)
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传统外贸工厂可以转型做跨境电商独立站吗
当跨境电商风口正劲时，以及国际市场需求的拉动下，很多传统外贸工厂寻求新的转型路径。随着传统工厂转型跨境电商的风潮一阵强过一阵，近来布局转型做独立站也成为他们转型的重要选择之一。
传统外贸工厂转型做独立站的优势有：
一：它的产品自己生产自己售卖，质量方面应该把控得更好。
二：是价格，工厂接近上游，在工厂转型跨境电商的过程中，能够打消很多中间环节，所以它的价格其实是更有优势的。
三：是对趋势的把握，工厂转型跨境电商过程中，会收集到很多的客户信息，对于消费趋势会有一定的认知。
当然，转型做独立站有一定的劣势：
一方面是运营：工厂原来主要以生产为主，现在转型做卖家，对运营可能会比较缺失。因为运营需要比较大的投入，然后管理的专业度要求也比较高。
另一方面是产品品类单一：工厂产品的丰富度相对来说会比跨境电商的卖家较差一些。
传统外贸企业与工厂之前把主动权放在客户手中，现在转型跨境电商，加入跨店APP是把主动权交到自己手中，有机会去将商品出海并且打造属于自己的品牌。
传统外贸企业转型跨境电商怎么做
从事跨境电商的传统企业，除了可以借助自己强大的产品研发能力，还可以从零售渠道的客户反馈和海量的互联网信息中获得改进产品的信息。
1、选择跨境电商平台
跨境电商平台如Starday、eBay、wish等。各个平台特点不同，市场定位不同，产品品类的优势也不同。在选择平台的时候，先到各个平台做产品调研如：目标市场、竞品情况、国内外竞争对手情况、产品短板、产品卖点、同类目产品销量排名，销售后服务等，调研好了，再开始创建店铺进行运营。
这里以Starday跨境电商平台为例，它拥有高配置的物流海外仓，全球服务基建平台，而规则政策也对国货品牌更为友好。Starday在近年已经构建起了完整的入驻流程，拥有高配的物流仓储能力，成熟的产业链服务体系等等，让国货品牌从Starday“起飞”。传统外贸企业将自己的网站和产品等信息放在这些推广平台上，以便吸引更多的流量和关注。
2、广纳贤才
跨境电商真正兴起就只有短短几年的时间，行业的人才沉淀非常少，企业没有团队，没有人才，如何有效组织和留住这些人才对企业来说也是一个很棘手的问题。所以要寻找专业的跨境电商人才一定要与专业的人才机构对接，帮助企业沉淀专业的跨境电商团队，有预算的企业可以找专业的营销企业或团队协助。
总体来说，传统企业转型外贸电商时，应该稳中求快、循序渐进地展开。不论是选择平台还是建立网站，或者发布产品和沟通客户，都要基于目标市场特点和客户诉求，制定完善有效的外贸营销服务方案。
我国传统外贸企业转型升级电商还处于起步阶段，面临自身观念守旧，相关专业人才不足，国际物流成本高、风险大，以及运营压力和难度增大等问题。因此，传统外贸企业要加强自身观念的转变，培养专业人才团队，打造自身优势，加快物流体系建设，加强和优化供给链管理，通过转型跨境电商适应时代变化，促进企业持续发展。
当前背景下传统外贸企业向跨境电商转型面临哪些挑战和机遇
跨境电商给传统外贸业务带来的机会:（1）跨境电商缩短了对外贸易的中间环节，提升了进出口贸易的效率，为小微企业提供了新的机会。（2）跨境电商有利于实现外贸客户资源管理。（3）跨境电商降低了交易成本和采购成本，交易透明度高。（4）跨境电商有利于外贸企业越过贸易壁垒，扩大贸易机会。（5）跨境电商有利于减轻外贸企业对实物基础设施的依赖。
传统外贸业务在跨境电商中面临的挑战：（1）外贸企业信息化程度低。（2）信息网络安全体系有缺陷。（3）电子商务法律制度不完善。（4）缺乏高级复合型人才。
传统工厂企业究竟要怎么才能转型外贸对接跨境电商
近一两年身边传统工厂订单不停向跨境电商客户渠道倾斜，传统贸易比重越来越低，之前主做oem的订单也在不停下滑，甚至一些大型oem直接终止合作，一些敏锐的制造业主意识到大势所趋，订单从集中度会走向碎片化，为客户提供精品和更优势的价格和服务体验是必然趋势，转型调整是必然。
大致身边接触跨境的供应商有三类，一些响应迅速的工厂已成立跨境电商团队，借助产品成本优势快速进入市场，也有一些因为缺少人才和对平台的不熟悉去代运营，也有的找到战略合作电商伙伴进行深度合作。
经过大半年一年的发展现在去看，借助产品成本优势进入市场的工厂很多因为思维无法到位库存积压，俨然当初早期红利为库存买单甚至跨境团队成为了工厂的累赘。
代运营基本上无疾而终，当初美好的憧憬承诺成了一道道坑，或多或少一些投入和损失。进行战略合作的工厂有的因为相互合理的分配和默契一年内双方都取得了快速的发展，也有的因为彼此分配利益问题分道扬镳。
近期跟这些朋友的聊天大家或多或少都有布局跨境的计划，但认为人才的欠缺和身边的这些例子让人举棋不定；反观思考最大的障碍并不是资金和人才而是制造业老板的思维转型；身边转型成功甚至弯道超车的个别例子是因为老板的魄力和长远眼光，失败的案例基本上是只想多一个渠道去销售工厂现有产品而已，最多是请几个懂得操作账号的人去经营。
对普通专业卖家而言工厂的最大优势在于：
1、产品品质的有效控制和新产品开发，老产品微创新的时效上；
2、强大的资金实力和传统贸易的渠道资源。
普通专业卖家对工厂而言最大的优势在于：
1、专注于跨境对各平台规则的熟练掌握，和政策调整及时性及不停自学习优化能力；
2、内部管理而言有成熟的电商思维，存在和要规避的风险都能通过内部制度和早期计划防范；
3、产品调研对现阶段同类产品通过数据分析调研基本上能确定是否是时下热销品和现有产品存在需改进的问题。
现阶段真正发展的实力卖家已经集中了工厂，普通专业卖家，专业物流服务商的优势，所以传统工厂要在跨境电商布局除了发挥现有优势资源外必须整合欠缺资源，个人觉得传统制造业工厂要做好跨境电商布局要么与专业卖家形成战略合作，专注做好适合电商订单模式的产品（数据分析调研产品进行更替研发，和产品各细节的完善如合理物流方案的包装和直观完整的产品说明书等，对电商碎片个性化订单的合理及时生产）。
又或者把跨境电商作为工厂发展战略，如经营工厂一样的高度去运营，当你有这样的决心去做所谓的人才问题和思路问题都将不会成为痛点。。。
本人从事传统贸易转型跨境电商一年左右，只是结合身边所见的一些浅薄思考，抛砖引玉希望能有更多思维碰撞。
跨境电商综试区的建设之我见
截止目前，国务院批准了105个跨境电商综试区，其中有：
第一批：杭州
第二批：天津、上海、重庆、合肥、郑州、广州、成都、大连、宁波、青岛、深圳、苏州这12个城市
第三批：北京市、呼和浩特市、沈阳市、长春市、哈尔滨市、南京市、南昌市、武汉市、长沙市、南宁市、海口市、贵阳市、昆明市、西安市、兰州市、厦门市、唐山市、无锡市、威海市、珠海市、东莞市、义乌市等22个城市。
第四批：石家庄市、太原市、赤峰市、抚顺市、珲春市、绥芬河市、徐州市、南通市、温州市、绍兴市、芜湖市、福州市、泉州市、赣州市、济南市、烟台市、洛阳市、黄石市、岳阳市、汕头市、佛山市、泸州市、海东市、银川市等24个城市。
第五批：雄安新区、大同市、满洲里市、营口市、盘锦市、吉林市、黑河市、常州市、连云港市、淮安市、盐城市、宿迁市、湖州市、嘉兴市、衢州市、台州市、丽水市、安庆市、漳州市、莆田市、龙岩市、九江市、东营市、潍坊市、临沂市、南阳市、宜昌市、湘潭市、郴州市、梅州市、惠州市、中山市、江门市、湛江市、茂名市、肇庆市、崇左市、三亚市、德阳市、绵阳市、遵义市、德宏傣族景颇族自治州、延安市、天水市、西宁市、乌鲁木齐市等46个城市。
可谓是个别试点、从少到多、梯次推进，把咱们国家有点儿基础的城市都扩了进来。其中有一线城市、国家中心城市、省会城市、计划单列市、生产型城市、贸易型城市、沿海的知名城市、内陆省份的第二大第三大城市、甚至包括不延边不靠海没有外贸基础没有电商基因的城市、还有一部分革命老区的城市，覆盖面之广令人咋舌。就覆盖面大小而言超过了近几年国家提出的“西部大开发”、“京津冀一体化”、“长三角协同发展”、“粤港澳大湾区”、“长江经济带”、“中部崛起”、“重振东北老工业基地”等政策。就以上105个城市来看，各家在申请跨境电商试点城市的出发点是不一样的。有的城市经济已经很牛了，自身跨境电商行业的发展也很好，申请“试点城市”是想把跨境行业做的更好，引导企业走向合规化，为其他城市跨境电商行业的发展提供经验和模式；有的城市本身的条件很好，有产业带，也有非常便利的交通，但是跨境经营者很少，缺乏带动；有的城市重生产不重商贸，通过建设跨境电商试点城市可以补短板；有的城市是资源型城市，建设跨境电商试点城市是产业转型的需要；有的城市经济发展比较差，建设跨境电商试点城市是经济发展的需要等等。底子不同、出发点不同决定了跨境电商综试区建设的模式也不同。
跨境电商试点城市的第一梯队：自身有港口和产业带，原来就有较好的外贸基础和电商基础，物流优势、产品优势、资金优势、人才优势，政府稍加引导行业就起来了。出现了跨境电商产业集群，辐射当地产业带，拉动外贸出口转型，倒逼产业链迭代升级，跨境电商品牌崭露头角。也出现了合规化的大公司，例如深圳的平湖、坂田，广州的黄边。（产业拉动型）
跨境电商试点城市的第二梯队：国家中心城市有口岸优势，海港、空港、陆港日常运营完善，当地有较为丰富的产业带，政府加以引导、补贴，货物虹吸效应明显。海关数据非常漂亮，有的城市打造了跨境电商人才培养体系。但是跨境电商的社会氛围还有待进一步引导。（物流拉动型）
跨境电商试点城市的第三梯队：产业优势较为明显，政府发展要求明确，综试区已经开始建设“两平台、六体系”。综试区整体建设较快。
跨境电商试点城市的第四梯队：政府引导不明确，企业不知跨境电商为何物，建设资金不到位，政策不痛不痒、投鼠忌器，综试区的硬件建设非常缓慢。个别城市由于个别企业、人才的带动在跨境电商综试区的建设上有难能可贵的闪光点。靠经营主体来推动行业的发展，企业普遍不大、不强、缺人、缺钱。上规模的企业外迁严重。
跨境电商试点城市的第五梯队：无产业带、无物流优势、大专以上学历的年轻人稀少、转型压力大、人口净流出、社会风气浮躁、创业成功案例少。建议围绕建设跨境人才输出基地、跨境行业服务外包基地、同时扶持小卖家，解决“从无到有”的问题。尽量把钱花在人身上，跨境电商需要的硬件可以和附近城市共享。
跨境电商试点城市的建设任重道远，105个跨境电商综试区各不相同，在建设的节奏上、模式上也都不一样，不宜照搬照抄，应该结合当地的实际情况来建设。
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