国际贸易物流选择指南(请比较国际物流与国内物流的差异)
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推荐几本国际贸易专业必读的书籍
我本科是国际经济与贸易，所以给你推荐以下几本书，希望能帮得上你：
1、海闻,P.林德特,王新奎，《国际贸易》，上海人民出版社
2、黎孝先，《国际贸易实物》，对外经济贸易大学出版社
3、谢国娥，《海关报关实务》，华东理工大学出版社
4、吴百福，《国际货运风险与保险》，对外经济贸易大学出版社
5、甘鸿，《外经贸英语函电（英语读本）》，上海科学技术文献出版社
另外，还应该读一读：国际结算，国际商法，国际投资，国际商务谈判以及国际金融。这些书很多，自己可以随便挑选以下。国际结算最好选用英语汉语双语读本。
国际贸易与国际物流的关系
国际物流与国际贸易的关系：
国际物流是随着国际贸易的发展而产生和发展起来的，并已成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。国际贸易与国际物流之间存在着非常紧密的关系。
（1）国际物流是开展国际贸易的必要条件，国际物流是完成国际贸易必不可少的环节。
（2）国际贸易促进了物流国际化。跨国经营与国际贸易的发展，促进了事物和信息在世界范围内的大量流动和广泛交换，物流国际化成为国际贸易和世界经济发展的必然趋势
（3）国际贸易不断对国际物流提出新的要求。
如：质量要求、效率要求、安全要求、经济要求等。
总之，国际物流必须适应国际贸易结构和商品流通形式的变革，向国际物流合理化方向发展。国际贸易商品结构、市场结构的巨大变化，需要专业化、国际化的物流运作。如果国际物流业者无法在低成本或不增加客户费用的条件下，实现跨国货物交付的准确、准时、无差错或少差错
以及安全，国际贸易合同的履约率就会受到限制，就会影响到国际贸易企业的生存和发展。
物流与国际贸易的关系
物流与国际贸易的关系是相互促进的。
1、供应链优化：物流系统的效率直接影响到国际贸易的顺利进行。优化供应链可以提高货物从供应商到消费者的运输效率，降低成本，并减少交货时间。这使得企业能够更快地将产品推向市场，从而促进国际贸易的发展。
2、商品流通：物流是商品在国际间流通的重要保障。高效的物流系统可以使商品更快、更安全地从生产地运达消费地，提高市场响应速度，促进国际贸易的发展。
3、降低运输成本：物流运输是国际贸易中最大的成本之一。通过优化物流方案，如采用更经济的运输方式和更高效的路线，可以降低运输成本，提高贸易的盈利能力。
4、提高客户满意度：物流的效率和准确性对客户满意度有很大影响。快速、准确的货物送达可以增强消费者对品牌的信任和忠诚度，从而促进国际贸易的发展。
5、促进全球经济增长：物流的发展和国际贸易的增长相互促进，推动全球经济的发展。物流效率的提高可以促进各国间的贸易合作，带动经济增长；而经济增长又可以反过来促进物流和国际贸易的发展。
6、推动科技进步：物流技术的发展与国际贸易的发展相互促进。例如，物联网、大数据、人工智能等技术的应用，可以提高物流效率，降低成本，推动国际贸易的发展；同时，国际贸易的发展又反过来促进这些技术的进一步发展。
物流与国际贸易的好处
1、增加市场机会：物流为国际贸易提供了便捷的运输和配送渠道，使得企业能够将产品和服务销售到更广阔的市场。通过物流网络的建立，企业可以拓展海外业务，开拓新的客户群体，提高销售额和市场份额。
2、降低生产成本：国际贸易中的有效物流管理可以帮助企业降低生产成本。通过物流的优化，企业可以实现规模经济效应、减少运输和仓储成本，并高效地管理供应链。这样可以增加企业的竞争力，提供更具吸引力的价格和条件。
9、RCEP对贸易和国际物流的影响是什么
促进了新型跨境物流发展,RCEP对促进亚太各国贸易和投资有重要积极的作用。
RCEP是目前全球体量最大的自贸区。，RCEP的15个成员国总人口达22.7亿，GDP达26万亿美元，出口总额达5.2万亿美元，均占全球总量约30%。RCEP自贸区的建成意味着全球约1/3的经济体量将形成一体化大市场。
RCEP是区域内经贸规则的“整合器”。它整合了已有的多对自贸伙伴关系，还在中日和日韩间建立了新的自贸伙伴关系。
RCEP通过采用区域累积的原产地规则，深化了域内产业链价值链；利用新技术推动海关便利化，促进了新型跨境物流发展；采用负面清单推进投资自由化，都将促进区域内经贸规则的优化和整合。
扩展资料：
RCEP的签署对中国和世界具有的影响。
RCEP较以往中国签署的自贸协定，上了一个大台阶，它也是第一个以负面清单模式完成的谈判，涉及很多以前没有涉及的问题，如电子商务等。根据协定，RCEP生效后区域内90%以上的货物贸易将最终实现零关税，这对促进要素流动的意义重大。
RCEP的签署表明至少在亚太地区，自由贸易和国际经贸合作仍是主流以及未来发展的方向。
从统计数据来看，相较其他自贸协定，RCEP作为新型自贸协定，覆盖15个成员国约23亿人口，占全球人口的30%，GDP总和超过25万亿美元，是世界参与人口最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区。协议签署，大家用统一的规则稳定预期，对整个亚太区域投资贸易都有好处。
参考资料来源：人民网-RCEP签署有助于进一步提升我国对外开放水平
人民网-RCEP为全球经济注入正能量
国际物流中常见的贸易术语有哪些
国际贸易术语（Trade terms），又称贸易条件、价格术语（price terms），是用一个简短的概念或三个字母的外文缩写来表示价格的构成和买卖双方在国际物流货物交接中有关手续、费用和风险责任的划分。
今天，百运网就为大家详细讲述国际物流中常见的贸易术语，希望对你有所帮助。
1、EXW，即工厂交货(……指定地点)。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
2、FCA（free carrier）是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了国际物流出口清关手续，即完成交货。
3、FAS，船边交货是指卖方负责把货物交到港口码头买方指定船只的船边，船舶不能停靠码头需要过驳时，交到驳船上，卖方的风险、责任和费用均以此为界，以后一切风险和费用均由买方承担的一种买卖协议。在对外贸易中，当卖方不愿承担货物的实际出口责任，或者货物在装船方面有特殊困难时，往往采取船边交货条件，以便使自己免除某些义务。
4、FOB，船上交货价亦称“离岸价”。当国际物流货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口清关手续。本术语仅适用于国际海运或内河运输。
5、CFR，成本加运费（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于国际海运或内河运输。
6、CIF，指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。
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