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亚马逊海外仓好做吗(亚马逊一个月能赚多少钱)

2024-09-05 20:0921


本文目录

  1. ...但是我不想把货物发到亚马逊的海外仓,可以吗
  2. 请问跨境电商好做吗谢谢
  3. 跨境电商一定要有自己的海外仓吗

...但是我不想把货物发到亚马逊的海外仓,可以吗

可以的呀,亚马逊支持FBM,也就是自发货,自己解决发货问题,亚马逊平台只是交易,但是因为不做FBA,可能不能参加亚马逊的比如秒杀等活动。

亚马逊平台接受的物流方式,一种是MFN/FBM自发货,一种是FBA仓储物流,亚马逊平台通过倾斜流量的方法,让更多的卖家选择FBA服务,不过FBA服务选择前还是要保证产品销量,不然滞销成本就比较高了,退回中国也很麻烦。MFN最方便就是用来做新产品测试,价格成本也更低。

自发货方式(货物销售后卖家自己负责发货到买家)

国际小包:比如中邮,EUB,荷兰邮政,香港邮政,新加坡邮政,比利时邮政,马来西亚小包等等很多,小包适合低值轻小物品,到美国的话EUB是最便宜的,服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号,挂号就是可以查询派送的轨迹,平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费,略微贵一些,中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹,体积限制最长边不超过60cm,三边之和不超过90cm。

国际专线:出口易是国内首家提出专线概念的供应商,覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽,使用空运运至国外再交给当地物流派送,时效稳定,性价比高,全程详细跟踪。适合高价值,对时效要求高的包裹。

国际快递:DHL、UPS、EMS、Fedex等,这种还分香港和大陆的,香港的便宜一点。EMS是比价便宜的,限重30kg。快递适合高值的产品,时效快,一般3-5天,EMS大概7-15天。快递要计算泡重,一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关

海外仓储派送:提前备货至海外仓,待买家采购后再从海外仓发货,时效快,成本低,location标记为当地,与国外卖家同台竞争,买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓,海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势,无品类限制,时效快可以空运补货,便宜可以选择海运补货。

派送时间比较:海外仓储派送<国际快递<国际专线<国际小包

价格比较:国际小包<海外仓储派送<国际专线<国际快递

说明:MFN方式中,在选择服务商时要匹配平台的物流考核要求(时效、上网、认可的派送商等)。

FBA仓储派送服务(需要卖家提前将货物备至亚马逊指定的仓库,货物销售后,亚马逊负责拣货和发货),但由于亚马逊不解决头程问题,卖家要自己负责亚马逊FBA头程这一段,这就是FBA头程。

亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的服务的,FBA头程服务就是指从中国将货物运至亚马逊仓库,有专门的服务可以实现这个需求,比如在华南、华东都有服务的出口易(欢迎咨询出口易)。FBA头程,市面上应该是有4种发货方式:

直发快递:DHL、UPS、Fedex之类的,一般20kg以上价格还是不错的,时效快,适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的,但是要注意亚马逊不作为清关主体,不负责清关和缴税,一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供税号借用的

FBA空+派:使用空运先运到当地,再使用当地快递派送至亚马逊仓库,时效快,略比直发快递慢一些,快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的,也不需要支付关税预付费用等,费用也很便宜,大概30元/kg左右.

FBA海运头程:海运+当地清关+目的国派送,时效略微长点。全程价不含税,差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点,加拿大就贵一些。这种海运头程时效长,一般要一个多月,当时是拖车送去亚马逊,一般需要入库预约,操作比快递麻烦。但是价格便宜,如果按照1CBM=167kg来算,就是几块钱1kg了,比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货,快递成本大概是6000,但是海运估计就是不到2000吧,但是时效长,适合不紧急的补货。物流公司如出口易会负责解决清关和全程服务的。

海外仓调拨:把货放在出口易海外仓,一个可以做亚马逊FBA,另外可以在其他平台卖从海外仓发货,一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多,可以选择快递免预约入库,也可以选择拖车送货。方式灵活简便,也可以多频次补货,补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题,后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。使用海外仓也可同时满足多平台的销售,比如自建平台、wish,还有很多新平台。

价格比较:海外仓调拨<海运FBA头程<FBA空+派<直发快递;

派送时间比较:海外仓调拨<直发快递<FBA空+派海运<FBA头程。

建议选择热销品做FBA,以免仓库出现库存滞销,产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA,建议少发一些热销品过去,可以用快递和空+派方式,最快,20kg以上的价格还可以。等做顺了,量大了,再用海运补货,降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。

20kg以上选择快递,时效快,1CBM以上发海运运费才划算。在选择快递或者空运前,也需要考虑下泡重,一般快递计泡/5000,空+派计泡/6000,略微划算一点。

请问跨境电商好做吗谢谢

不好做。

通关率效率低

所谓传统贸易一般是指货物贸易,通常具有批量大、周期长、频率低的特点。而电子商务的供应商与客户是直接见面的,单个客户商与单个客户之间批量就很小,相对应的频率也会发生变化,由过去的低频变成高频,这样的频率变换降低通关效率。

供应链整合难度大

现在跨境电商供应链的问题是较为明显的,目前很多跨境电商平台的供应链打通能力欠缺,因此出现了供货渠道受限、掌控能力弱等问题,这样的局面下可能会导致货源的品质以及数量难以保证。

另一方面,跨境物流成本偏高,且存在一定的滞后性,跨境物流体系建设不合理,基础设施不完善,满足不了爆发式增长的跨境电商的交易需求,严重制约了跨境电商的发展。

高退货率导致损失惨重

据相关数据显示,跨境电商退货率通常在3%—10%,而其万亿市场级别交易总额,每天产生的退货包裹难以计数。尤其是玩具、服装、3C等产品是退货重灾区,退货比率占据20%,损失极其惨重。海外仓接收退货、登记、汇总、沟通等会消耗大量人力和物力,每次退货发生,都要收取高昂费用。而且退货入仓后,很多包裹不再具有实际价值,过一段时间需要支付一笔销毁费用。即便有价值进行处理再上架销售,成本居高,也增重商家负担。

跨境电商一定要有自己的海外仓吗

你好,

跨境电商没必要必须有自己的海外仓,可以根据自己的情况也可以选择。

1.自发货模式。现在好多平台都支持自发货模式(亚马逊也支持,叫做FBM),就是从国内发货到国内中转仓然后又跨境物流公司发往国外。这种风险低,不用囤货和建立海外仓。但是又缺点,就是物流周期较长,回款周期较长,也会影响到客户的购物体验度。

2.使用平台的海外仓。这里拿亚马逊FBA模式举例,国内京东就是模仿亚马逊的模式做的。卖家把自己的产品发到亚马逊的海外仓库,由亚马逊进行发货配送。这个模式优点就是物流周期短,如果销量可观的话物流成本也略微低一点,产品在亚马逊有流量权重扶持。缺点也比较明显,风险高,因为涉及到囤货以及中转仓租赁费用,而且如果想处理库存也需要一定费用,新入门的不建议使用。

3.租用第三方的海外仓。一般都是跨境电商独立站在使用。其操作模式类似平台的海外仓。在这里就不多多赘述了。

4.虚拟海外仓。中国跨境电商卖家在中国批量打印美国尾程派送运单,并贴在每个小件的外箱上。将这些小件统一打包成一个大包,用国际快递头程的解决方案运往美国。国际快递负责美国境内清关,并将包裹运往美国虚拟海外仓库。虚拟海外仓接收包裹,将大包拆分,直接将包裹通过美国本土快递派送至消费者手上。这个模式就是自发货模式与海外仓的结合,虚拟海外仓的发货地址是国外地址,显示本土发货,提高消费者的购买信心及购买体验,提高销量,提高利润。去年宣传十分火爆,但是由于其渠道的不稳定性,最近少有人提。老杨觉得应该了解透彻了再做抉择。

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