亚马逊物流入库配置服务费怎么算？

关于物流入库配置服务费的详细解读

物流入库配置服务费，简单来说，就是亚马逊在为卖家将库存调拨至更接近消费者的运营中心时所产生的一项成本。

从 2024 年 3 月 1 日起，卖家在入库方式上有了更灵活的选择，同时亚马逊物流针对不同的入库配置选项会收取不同等级的费用，具体如下：

1.单点入仓（即原高级服务）：卖家可把库存发往最少数量的入库地点，通常为一个，然后亚马逊会代其在配送网络中分拨库存。不过卖家需缴纳一定费用，且该费用可能依入库地点的距离远近而有所波动。

2.分散入仓（即原折扣服务）：卖家能够自行将库存运往多个入库地点，费用可能较低甚至免费，而折扣也受多种因素影响，像货件数量与入库地点等。

此费用会随如下因素而变化：

首先是商品尺寸，涵盖小号标准商品、大号标准商品、大号大件商品等不同类型。

其次是重量，对于小号标准商品看其商品重量，对于大号标准尺寸和大号大件商品，则取体积重量或商品重量中的较大值。

再者是地点数量分段，包括最小、部分或亚马逊优化的货件拆分等情况。

最后是入库地点，不同的亚马逊运营中心地点对应的费用范围存在差异。

经根据亚马逊物流收入计算器预览测算可知：若选择西部和最小货件拆分地点（即仅 1 个仓库），费用会最高；若选择东部和亚马逊优化后的地点（即 4 个以上仓库），费用则最低。以此类推，费用高低顺序为西部＞中部＞东部，1 个仓库＞2 个仓库＞3 个仓库＞4 个仓库以上。

与原先收费标准相比，难以直接判断整体费用是涨是跌，需针对具体产品进行分析。不过若使用亚马逊入仓分销网络 AWD，则可实现免费合仓，进而节省入库配置服务费。

显然，平台正积极推动卖家朝多仓布局的方向发展，这不但能助力卖家优化库存分配方式，为消费者提供更快速的配送，还能降低 FBA 配送费用以节省成本。

对于采用合仓式布局的卖家，可能会面临物流成本增加、利润降低的情况。而对于采用分仓式布局的卖家，此次费用更新影响不大，多点入仓费用较低甚至免费，但分仓可能会带来额外的头程物流费用。