报关为什么都是fob(报关是为了什么)
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FOB报关是什么
FOB（Free On Board）是国际贸易中常用的贸易术语之一，也称为离岸价。在国际贸易合同中，FOB表示卖方在合同规定的港口将货物装上买方指定的运载工具，并负担货物装上运载工具前的一切费用和风险。买方则负责租船订舱、支付运费、办理保险等。12
FOB报关的流程
FOB报关出口流程包括以下几个步骤：
签订贸易合同：明确双方的权利义务，包括货物的价格、数量、质量、包装、交货期等。
选择运输方式：根据客户要求选择适合的运输方式，如海运、空运、陆运等。
报关：准备好报关单、发票、合同等文件，向海关提交申报，完成报关手续。
报检：准备好报检单、货物证明书等文件，向相关检验机构提交申报，完成报检手续。
发货：将货物交付运输公司，由运输公司运输到海外目的地。3
FOB报关的注意事项
在进行FOB报关时，需要注意以下几点：
包装：确保包装合格，符合保护性和标识要求。
报检：对于法定检验的出口商品，必须办理出口商品检验证书。
报关：由专业持有报关证的人员办理通关手续，提交相关文件。
装船：积极与货代联系定舱，选择价格优惠、信誉好的船公司，确保装柜日期。
交单结汇：审核提单、商业发票、装箱单等文件，确保符合信用证要求。
进出口报关为什么要做cif和fob
出口时选择CIF是因为这样是有卖方为买方代办的保险，这样可以促进我国的保险业发展；进口时选择FOB是因为FOB中不包含保险费，当然业也有促进我国保险业发展的原因了。
扩展资料：
（一）CIF是COST，INSURANCE，ANDFREIGHT（NAMEDPORTOFDESTINATION）三个单词的第一个字母大写组成，中文意思为成本加保险费加运费（指定目的港），指当货物在装运港越过船舷时，（实际为装运船舱内），卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。
CFR中卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。
（二）FOB术语指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，货物的风险自船舷转移。此术语适用于海运或内河运输，在采用滚装船和集装箱运输的情况下，船舷已失去了其意义，因此，2000年通则建议使用FCA贸易术语。FOB术语后标出的是装货港的名称，如FOB汉堡，表明该批货物的装货港是汉堡。
1.交货：卖方须在指定日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。
2.风险转移：货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方。
3.双方义务：(1)卖方义务：提供符合合同规定的货物及单证;办理出口手续;在装运港将货物装上买方指定的船舶并通知买方;承担货物在装运港越过船舷前的风险和费用。(2)买方义务：支付货款并接受卖方提供的单证;办理进口手续;租船或订舱并将船名和装货地点及时间给予卖方充分通知;承担货物在装运港越过船舷后的风险和费用。
进口货物报关单上的FOB是指什么
FOB(Free On Board)即船上装货，习惯称装运港船上装货。\x0d\x0aCFR(Cost and Freight)即成本加运费\x0d\x0aCIF(Cost insurance and freight)即成本加保险费、运费。\x0d\x0a三者相同点：\x0d\x0a1）风险转移界限相同，都是以货物越过装运港船舷，卖方承担货物在指定的装运港越过船舷之前的一切风险和费用，买方承担货物在指定装运港越过船舷时起的一切风险和费用。\x0d\x0a2）出口报关都是卖方，进口报关都是买方。\x0d\x0a三者不同点：\x0d\x0a1）FOB由买方负责订立运输合同，安排运输工具，卖方需在指定的日期或期限内将货物交至买方指定的船上。CFR由卖方负责订立运输合同，安排装运并负担运费，CIF由卖方负责订立运输合同，安排装运并负担运费，还需要自费办理货物水上运输保险\x0d\x0a2）他们之间的转换如下：\x0d\x0aCFR价=FOB价+国外运费\x0d\x0aCIF价=（FOB价+国外运费）/(1-投保加成X保险费率）\x0d\x0aFOB价=CIF价X(1-投保加成X保险费率）-国外运费\x0d\x0a希望以上对你有帮助
FOB价一定要报关吗
FOB价与报关的关系并非直接绑定。根据不同的情况，我们来分析一下：
首先，当涉及FOB（离岸价）条款时，答案是肯定的。FOB意味着货物在船舷交付给买方，因此在清关手续完成之前，货物不能装船。这意味着在履行FOB交易时，报关是不可或缺的步骤。
其次，报关并非仅仅因为价格低就可忽略。所有进出海关的货物都必须经过报关程序。即使你的产品价格较低或数量较少，通常情况下，如果通过快递进行运输，可能可以采用非正式报关（也称快递报关）的方式。然而，一旦货物重量超过100公斤或申报价值超过5000元人民币，就务必按照规定进行正式的海关申报，以确保合规性和法律要求。
总之，FOB价并不自动意味着无需报关，而是需要根据货物的具体情况和海关规定来确定是否需要履行报关手续。报关是国际贸易中确保合规的重要环节，不论货物价值大小。
fob报关是什么意思啊
FOB报关是指国际贸易中的装运港船上交货价格下的报关方式。
FOB是一种国际贸易术语，常用于描述货物在装运港上船时的交易价格。在这种贸易术语下，卖方负责将货物装载到买方指定的船上，并负责办理出口报关手续。具体的FOB报关流程涉及多个环节。
首先，在FOB交易中，卖方需负责安排货物的生产和装运。当货物准备妥当后，会进行出口报关。在这一环节，卖方需要准备相关的报关资料，如合同、发票、装箱单等，并向海关提交申请。海关审核无误后，会进行验货和放行。
其次，在货物装载上船的过程中，卖方还需办理船舶出口手续。这包括向港务部门提交船舶信息、船员名单等必要文件。完成这些手续后，货物方可装载上船。
最后，一旦货物成功装载上船并离开港口，卖方会向买方提供相应的装船通知和提单。提单是货物所有权的凭证，买方在收到提单后，可以凭借此凭证进行清关手续。在这个过程中，买方或其代理会根据FOB条款进行进口报关，支付相应的关税和税费。
总的来说，FOB报关是国际贸易中一种常见的报关方式，涉及出口和进口两个环节。在这种方式下，卖方负责货物的生产和装运过程中的报关手续，而买方则负责进口报关和支付相关费用。通过这一方式，双方能够明确各自的责任和义务，确保国际贸易的顺利进行。
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