德国自行车展览会要门票吗(中国自行车展会时间表)
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在德国一辆自行车多少钱啊听说是只有5欧元真的假的啊
100欧元左右就可以在超市比如real这样的大型超市买到还可以的，大约150欧元以内吧！
在星期天的二手市场，可以买到50欧元以内的旧车，一般没有问题，都是证件齐全。我就买过一辆，才30欧元。很好用，
注意不要买就没有证件的车，很可能是偷的，当然很便宜，10到15欧吧！！！！
德国自行车怎么样
作为一个发达国家，德国自行车种类繁多，质量卓越，价格实惠。德国自行车不仅在国内有很大的发展，在世界范围内也是非常受欢迎的。
1.优秀的设计
德国自行车设计出色，拥有完美的线条，更易于操作。其车架采用优质钢材，结构紧凑，抗拉力强，并且重量轻。另外，德国自行车也采用了先进的悬挂系统，让行车更加舒适，减少颠簸带来的不适感。
2.安全舒适
德国自行车拥有出色的安全性能，采用了最先进的安全技术，如双刹车，抗拉力强，刹车敏感，可以有效防止意外发生。此外，德国自行车还采用了优质的驱动系统，具有良好的稳定性，可以让您在行车中安全舒适。
3.维护方便
德国自行车采用了先进的技术，维护方便，经常性的维护可以有效延长使用寿命，让您的自行车始终保持完美的性能。此外，德国自行车的配件也是非常实用的，可以满足您的不同需求，让您的自行车更加完美。
4.价格实惠
德国自行车价格实惠，在同等质量的情况下，比其他国家的自行车便宜很多。此外，德国自行车还有种类繁多的优惠政策，可以让您买到更加实惠的自行车，让您享受到更多的便利。
5.售后服务
德国自行车拥有完善的售后服务，如果您在使用过程中遇到问题，您可以随时联系售后服务，他们会及时处理您的问题，让您感受到德国自行车的高品质服务。
总而言之，德国自行车拥有出色的设计、安全性能、维护方便、实惠的价格和完善的售后服务，是一款非常值得拥有的自行车。
捷安特自行车与德国sava萨瓦自行车怎么样选择
萨瓦可以的。国产品牌里比较专心做车的。具体和捷安特比哪个好，要具体看车。对比配件和制作工艺。捷安特很多中低端车atx
xtc这种，其实也不怎么样，捷安特新版比旧版缩水的情况也不是新鲜事了。这种做法，最终会失去部分消费者的。
捷安特只是牌子做得响一点。高端车不错。如果你不玩到高端。只是入门中低端（山地6千和6千以下，公路8千以下）。完全可以选择萨瓦。绝不会输给捷安特。性价比还高。买到假货的可能性低，也不会有同一个型号，2018比2016的配置低的恶心情况。具体你要看一下全车的配件、整车的重量，做工，你才有结论。
德国最好的自行车品牌
1. Trek自行车是德国知名的自行车品牌之一。
2. TYRELL，这个源自德国的奢侈自行车品牌，代表了自行车制造领域的巅峰工艺。
3. TYRELL自1912年由一位德国自行车选手创立以来，一直保持低调，但其品牌已拥有近一个世纪的历史。
4.这个品牌以纯手工打造经典车型著称，其产品凭借卓越的设计和性能，象征着无与伦比的造车工艺，被誉为自行车界的迈巴赫。
5. TYRELL的产品设计简洁而优雅，主要面向那些懂得欣赏最佳自行车品质的消费者。
6. 2011年，TYRELL公司经过多年研发，推出了全世界最轻的全碳纤维后避震车架VOLANTE，该车架加上后避震器的重量仅为约1800克，创下了世界纪录。
7. TYRELL VOLANTE车架的设计既简洁又华美，其流线型设计专注于人体工程学，旨在达到最佳的外观与性能平衡。
8.车架头管采用先进的设计，使得整个车架的可操控性达到最佳状态。
9. TYRELL VOLANTE车架主体采用公司最先进的UCT技术，在保证强度的同时，实现了轻量化。
10.车架的避震系统采用最先进的UST技术，使得动力传输达到无能量损失的理想状态。
11.凭借德国TYRELL最先进的造车工艺，VOLANTE成为了一个真正的顶级全碳纤维越野后避震车架。
12. TYRELL的造车技术精湛，其产品被视为奢侈品级别的自行车，价格昂贵，往往比意大利同等级别的COLNAGO还要贵。
13.尽管如此，由于车架和整车都是纯手工打造，TYRELL的年产量不超过一千台，这让对其产品充满热情的自行车爱好者常常需要等待三个月以上。
五千左右的德国的依诺得山地车可以玩吗
依诺德（eroade）不是德国的。国内的。上海宙马商贸公司做的。其实查很简单，一个是用英文搜索引擎比如微软bing，搜eroade有没有自己域名的英文网站，尤其是德国品牌的官网都有后缀名“.de“。（德语Deutschland的缩写，”德意志“或”德国“）。德国是很讲究匠艺和精密的国家，没一点马虎，包括网站。而eroade不仅没有德文官网，连英文网站都没有，仅能在一个国内的”贵司网“（www.vip.com）上有个页面，域名是”www.eroade.vipcom.cn“。某宝它网站也可以查，资质仅仅6900元。你再去查查闪电和崔克，也是进口牌子，几百万美金的（闪电）。
没有自己的网站，仅在“贵司网”上有个介绍：
第二，德国的自行车牌子，在德国自行车行业网站上可以查得到，如下：
这些是德国全部自行车品牌，都有自己的德文或多国语言官网。其中，做公路车和山地车的就那么几个牌子：Canyon（与闪电崔克斯科特－Scott是超一梯队，无论公路车还是山地车都是国际大赛上经常拿前几名的）、cube（绰号欧洲捷安特），rose（绰号德意志铁玫瑰），Focus、Ghost，Storck Bike。而且这几个都是有UCI（国际自行车联盟）认证资格并经常参赛的品牌。以一百年历史的各个国家大品牌都争相参加的环法自行车比赛来说，竟然见不到“德国Eroade”，也很奇怪。国内目前唯一有正式进口和代理的德国自行车品牌就一个：CUBE（总代在江苏太仓市）。
德国山地车品牌里规模最小，影响力也最小（不出口，仅德国本土卖）的算是Storck。但也拿过UCI的xc世界杯冠军和U23青年杯冠军。图为崔克厂队的“一姐”（山地车的女子U23青年冠军、XC世界杯冠军、世锦赛冠军、奥运xco冠军），绰号“泡面姐”（Jolanda neff，约兰达·内芙）在转会崔克厂队之前驾驭Storck的山地车拿女子世锦赛总冠军的比赛。
第三，可以去山地车吧问问众玩家。一问它就漏了。
其次。所谓的德国5千块，你不如看选择捷安特或美利达同价位。小心别被忽悠了。自行车不是骑几天几个月的，特别是山地车玩越野，表面看不到的东西（比如几何设计，做工和用料）才重要。捷安特xtc820，玩家圈内口碑自己查，四千几，入门玩越野足够，以后升级前叉，刹车和轮组进阶玩也足够。看看国内骑行圈玩家们有口碑的比较便宜的牌子也可以，比如米赛尔，喜德盛，环球ucc。
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