Shopee免运费背后卖家需承担运费吗？

跨境电商物流详解

对于众多新手卖家而言，在涉足跨境电商之前，物流往往是一大令人忧心的问题，毕竟是跨国交易，物流方面的挑战着实不小。

但无需过度担心，shopee 在大陆设有自建的物流渠道 SLS，卖家只需将订单发送至相应的中转仓即可，这为大陆卖家开展跨境交易提供了极大的便利性。

SLS 在大陆共有四处仓库，分别位于深圳、上海、义乌和泉州，卖家可依据货源地就近选择仓库进行交易：

此外，shopee 国际运费有对应的补贴，且藏价后最终运费均由买家承担，不必担忧物流成本过高的问题。

发货流程解析

以台湾站点为例来阐释发货流程：出单后如何将货物发往台湾呢？其实这与淘宝、京东等电商平台有一定相似性，只是多了货代这一渠道。所谓货代，简单来说就是将货物集中打包后运往中转仓库的中介。当然，若卖家自身有仓库，也可自行打包后直接发往中转仓。在此过程中总共涉及两个物流渠道，即国内物流——供应商发往货代；国际物流——中转仓发往客户。

物流渠道分类

Shopee 的物流渠道包括店配、宅配和顺丰，顺丰由于价格较高，使用机会相对较少。

1）店配：货物被寄往客户家附近的便利店，由客户自行领取。最大重量为 5kg，尺寸限制为 45cm*30cm*30cm。多数台湾买家会选择这种方式，因其较为便宜且方便。

2）宅配：直接送到客户手中。最大重量为 20kg，尺寸限制为三遍合计长度小于 150cm。对于大宗货物通常采用这种方式寄送，但相对店配而言使用较少，毕竟运费较贵。

运费计算方式

卖家可参照相关表格来计算自身的运费情况。

普货与特货的界定

首先来了解普货和特货的概念（仅台湾站点有此区分，其他站点无）：普货指不含有品牌、粉末、液体、食品、药品、电池等航空禁运的产品；特货则是危险货物、大件货物、贵重货物和鲜活货物等需要采取特殊条件、设备和手段进行国际运输的货物。

为何要重视这一点呢？一方面，普货和特货是由系统识别的，运费由卖家承担，若类目放置不准确，很可能导致普货被识别为特货，而普货和特货的价格存在差异，特货相对更贵，虽然一单的物流费用不多，但长期积累且订单量大时，也是一笔不小的开支。另一方面，不能将特货设置为普货，否则店铺宝贝可能会被下架、删除扣分，甚至被视为垃圾食品而无法发送。因此，务必准确放置类目。此外，需注意的是，比如卖家销售美妆产品，口红属于特货，而化妆刷、睫毛夹等属于普货，若两者一同发货，整笔订单会被视为特货。

运费承担问题

一笔订单的总运费等于买家支付运费加上卖家支付运费。买家承担的运费是固定的，即店配 60（台币），宅配 70（台币），而超重部分的运费由卖家承担，即 15（台币）首重加续重。通过具体例子来进一步理解：

1）买家购买了一个重量为 0.1kg 的 A 商品，若为店配普货，买家承担 60 台币，卖家承担 15 台币首重；若为店配特货，买家承担 60 台币，卖家承担 35 台币首重；若为宅配普货，买家承担 70 台币，卖家承担 15 台币首重；若为宅配特货，买家承担 70 台币，卖家承担 35 台币首重。

2）买家购买了一个重量为 0.6kg 的 B 商品，若为店配普货，买家承担 60 台币，卖家承担 45 台币首重加续重；若为店配特货，买家承担 60 台币，卖家承担 75 台币首重加续重；若为宅配普货，买家承担 70 台币，卖家承担 45 台币首重加续重；若为宅配特货，买家承担 70 台币，卖家承担 75 台币首重加续重。另外，卖家承担的运费是隐藏在售价中的，与淘宝类似，所以应学会将运费价格融入商品售价。

禁运政策

很多人会问什么物品能卖什么不能卖，这确实是个重要问题。由于是跨境电商，并非所有产品都能销售，所以要查看平台的禁运表格，务必仔细查看，否则可能会无形中被扣分。若拿不准，可以去 shopee 前台搜索一下，若发现某品类销量少、售卖的商家仅有一两家，那就可能存在问题，这时就可以考虑更换类目了。