独立站物流发货模式有哪些(独立站运营模式解读)(京东物流运营模式)
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一个标准独立的物流公司有哪些部门组成
第三方物流服务公司是既可以参与实际运输任务又能为供应链中个个环节提供信息服务的多面型物流公司
它可以划分这些部门
业务部(由业务经理和业务员组成,如果还提供信息服务,必须有一个专门的策划团队)
内勤部(负责定单及琐碎事务的人员组成)
财务部(会计及出纳)
公司较大可设人事部(负责人员档案资料的管理及招聘)
我不知道你做的是不是单纯的信息服务,是否参与直接的运输任务
如果拥有自己的车辆就必须有仓库(并由专人负责进出库,仓库管理,收货-存储-拣选-分拣)配送部门(装卸货物配送的部门配合内勤部、和仓库)车辆调度部门(负责车辆派遣、监控 GPS定位、导航等)
你说的行政部门信息部只是一些花头罢了--国企里养闲人的
行政部门嘛就是企业的策划部门对公司前景公司未来节省成本进行研究改善的
物流公司无非就是收集信息-吸引客户、开发潜在客源(广告、提供优质服务等)-物流作业(减少作业差错,节省成本等)-赚钱
刘强东为什么要把京东物流分离出来独立运营呢
一个部门或者企业做大,最好的方式最快的方式,就是拆分出来独立运营,这样发展的资源更加丰富,效率也会更加的大。
京东物流原来只是京东的一个小部门,只是专门服务于京东内部自营的店铺商家。因为这是刘强东提出的当日达的目标,让所有人尽量快的拿到自己的快递,让购物体验更加好。所以,我们才会看到建立在各大省市区的各大京东物流仓库,这些仓库的吞吐量之大,管理之细致,以及效率之高,都是走在全国快递业的前面,所以,京东才会被人们称赞,说他的快递很快,很安心。
自然而然,随着京东整个网购业务规模的不断扩大,物流量的剧增,带来的是京东快递的业务的猛增,但是,表明上看起来是一片繁荣的景象,其实京东的压力很大。前面提到,京东快递在拆分之前只是一个部门而且,而一个公司的部分能够获得的资源非常有限,而且对于公司的管理模式,快递部门不是有很大的权利,都需要向上级报告,这样机会极大地影响京东快递的效率,最重要的是经费不足。
拆分之后,这些为题就都会迎刃而解了。首先,一个独立的公司比起一个部门有很多优势,学过经济学的人都清楚这一点,简单来说,最大的好处就是办事效率的提升,管理的独立,经费的足够。现在的公司都在追去管理的扁平化,这样,虽然层级变少了,但是效率可以极大地增加,负责人可以更加客观的了解底层的情况。
拆分以后的京东快递不仅可以服务于京东自己的物流需要,而且可以扩大到整个京东商城的所有商家。这也会增加京东快递的规模与业务了,赚取的利润hi更多,事实上,京东快递也的确是这么做的。
就像我们的淘宝一样,淘宝也只是一家子公司,支付宝,天猫都是同一家公司的子公司,那就是阿里巴巴,阿里巴巴是一个大集团,把各个业务拆分成小公司,办事效率就会成倍增加。