fob价格包含thc(fob价格包含thc和文件费吗)
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FOB报价是否包含税
FOB的价格主要指的是到港口的价格(free on board),即货物完成后,从工厂运输到进海关仓库为止,基本上,实际工厂是费用包括,材料成本+管理费用+拖柜费用+租船订舱费用(文件费+订舱费+报关费+查验费+安检费),如果出的港口特殊的话,会加上THC码头费,有些船公司会收SPS费用。
实际上,FOB价是没有什么含税和不含税的区分,主要含税价,指的是出口货物后,国内一般的买卖是会加上一定的税费的,但如果出口后,海关将会按照退税的税率,退还一部分税给你,那有些公司报出去的价格,可能就是成本价,但因为有退税,所以反而赚了这笔钱。那你所谓的不含税,应该就是,你报价的时候,把这部分退税的钱给扣掉,如果这样的话,赚的钱反而少了。。。希望对你有所帮助,可能答案不是最正规的。
FOB价格包含哪些费用
FOB价格,全称为"Free On Board"(离岸价),在国际贸易中涵盖了一系列费用。具体包括:
产品生产成本:货物的制造和加工费用。
企业利润:制造商或供应商的利润空间。
内陆运费:从工厂到港口或集装箱仓库的运输费用。
装箱费:货物的包装和装载费用。
报关和报检费用:包括商检、公证、领事签证、产地证和许可证等官方文件费用。
装船费:如装船、起吊和驳船费用。
银行费用:可能涉及的贴现利息和手续费。
预计损耗:货物在运输过程中可能发生的损耗,如手损、短损等。
邮电费:与货物运输相关的通信费用,如电报、电话等。
对于散货拼箱,可能还会涉及THC(码头处理费)、场站费用以及操作费。这些费用是否收取取决于具体情况进行判断,如报关费、电放费等。
在计算FOB价格时,工厂和外贸公司有不同的计算方法。工厂通常使用公式考虑退税因素,而外贸公司还需加上收购价利润。在FOB条件下,买方需负责货物从装运港上船后的所有风险和费用。
总的来说,FOB价格并不包含所有出口国的费用,尤其是那些在货物离岸后产生的费用,如进口国的关税、运输保险、内陆运输等,这些费用由买方承担。因此,FOB价格只涵盖了货物从生产到装船的基本成本和责任转移点。
FOB离岸价格 总共包含哪些费用
FOB国内费用包括:
1、加工整理费用;
2、包装费用;
3、保管费用(仓储/租,火险等);
4、国内运输费用(仓至码头);
5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);
6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);
7、银行费用(贴现利息、手续费等);
8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);
9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用)
FOB价格包括产品生产成本、企业利润、内陆运费、装箱费、报关费用、商检费、码头或FOB离岸价。
FOB散货拼箱的费用有:THC,场站,一般还加个操作。其他的如果是在他们那发生就收,没有就不收,比如报关费,电放费等。
FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话,国内的费用是可以不用考虑的。而如果货物比较少,就需要相应提高价格,因为单位成本增加了很多,单位成本主要包括:内陆运费(工厂到港口或者集装箱仓库)、装卸费(特别是一些不能机械装卸的货物)、拼箱杂费、码头费、报关费、报检费等。
计算FOB价格方法:
1、对于工厂:
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}*人民币含税价}/现汇买入价
公式解析:FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率
其中:退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]
则:FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}×人民币含税价}/汇率
2、对于外贸公司:
FOB={{{1-[退税率/(1+增值税率)]}×人民币含税收购价}+利润}/现汇买入价
或:FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}×人民币含税收购价}/[现汇买入价×(1+利润率)]
扩展资料:一、FOB费用是什么:
FOB费用是国际贸易中常用的贸易术语之一,在国际贸易合同中是一种常用的价格条款。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(指定装运港),习惯称为装运港船上交货。
FOB也称“离岸价”。按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.以船舷线为分界线,货物在装船时越过船舷之后,所承担之风险即由卖方转移至买方。
二、FOB条件:
在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。
在2011年,不再有“船舷”的概念。换言之,在原先的FOB、CFR和 CIF术语解释中“船舷"的概念被删除,取而代之的是“装上船”(placed on board)。之前关于卖方承担货物越过船舷为止的一切风险,在新术语环境下变化为“卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险”。
参考资料:百度百科-FOB费用
FOB美金价格怎么算
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} x人民币含税价}/现汇买入价
公式解析:FOB=(人民币含税价-退税收入)/现汇买入价;其中:退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]。
扩展资料FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。
FOB中的国内费用包括:1、加工整理费用;2、包装费用;3、保管费用(仓储/租,火险等);4、国内运输费用(仓至码头);5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);
6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);7、银行费用(贴现利息、手续费等);8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用)。
参考资料:百度百科-FOB