泰国跨境电商物流模式(泰国物流发展现状)
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目前常见的跨境电商物流的几种发货模式
目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。
由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。
跨境电商物流方式主要有哪些各有什么特点
跨境电商物流方式主要有：传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式、国际快递模式。
1、传统快递包裹模式
传统快递包裹即邮政包裹，又称邮政小包，邮政小包是目前中国跨境电商物流最主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是最贴合跨境电商的物流模式，邮政小包覆盖全球超过230个国家和地区，几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计中国跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展，因为其物流时效太慢，这也严重制约了其发展。
2、集中发货模式
集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应，同时又多是用空运的形式，因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。
3、国际快递模式
国际快递模式是时效最快，成本最高的运输方式。其最大的优势在于服务，客户体验极佳，不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性，通常卖家不会主动选择国际快递模式发送商品。因此国际快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。
4、海外仓模式
海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。
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跨境电商物流模式有哪些
跨境电子商务实际上指的是跨越地区的电商交易，也就是交易的两者通过互联网确认订单之后，借助跨境物流形成双方的合作。从当前全球合作的实际情况来看，电子商务获得了明显发展，形成了跨境电子商务模式，其在各个国家的发展水平明显提高。跨境电商相较正常电商，本身的覆盖范围更广，会涉及全球用户。所以信息真实性下降，管理方面也存在更大的困难，借助网络可以使不同地区进行合作与贸易，而且这些地区通过网络的交互，能够形成更大的贸易合作平台，其能够对国际贸易往来和地区经济建设起到积极的促进作用，也能够使跨境电商实现全球沟通，获得了较大程度的进步，已经成为现阶段各个国家或地区发展和经济建设的重要基础。
在这一过程中，跨境电子商务的交易主体信息容易出现虚假的情况，很难获得保障。互联网拥有独属于自身的特点，因此在利用互联网进行交互的过程中，需要利用更先进的技术，保证在信息隐私方面实现更强的保护效果，而在这种情况下，依然可以使双方进行交易。通过对有关问题进行分析可知，电商在管理上存在一些问题，受互联网的影响，导致后续管理工作容易出现更多的安全隐患，致使跨境电子商务在实际发展中出现了更多的问题，例如文化、政治、法律、管理等方面还存在很大的进步空间，各个国家与地区之间很难实现统一和协调，导致管理难度明显增加，对于跨境电商的发展产生了严重的负面影响。
2跨境电子商务的物流模式
2.1国际邮政小包
国际邮政小包是我国常见的物流模式，获得了广泛的利用，大多数情况下，这一物流模式都是通过个人邮寄的方式展开的，其属于跨境电子商务物流模式中非常重要的一部分。这种物流模式本身的优点是价格相对较低，在海关方面比较方便快捷。然而从实际情况来看，物流运输时间消耗较多，而且对于商品的重量、种类以及大小等方面会做出严格的限制。正常情况下，这种物流模式在全国都会有所使用，结合当前的实际建设与物流发展可知，这一模式在实际利用中收到了良好的效果，出现损坏与损毁等方面问题的概率明显下降，使包裹的损坏率降到最低。通过这一方式，有效提高了全球人民的经济收益。
2.2国际快递
国际快递不但能使运输速度明显提高，而且可以提高贸易的效率，为各项工作提供帮助。因此这一方式受到了普遍欢迎，也获得了较大进步，有效促进了自身发展。在人们利用这一方式的过程中，能够进一步减少国际运输的阻碍，让消费者及时获取物流信息，及时掌握所邮寄商品所处位置。然而，从实际情况来看，这种模式会消耗更多的资金，消费者需要承担高昂的费用。此外，借助这一方式进行货品运输时，会对货品种类作出要求，所以在实际运输的过程中，可能会受到一些阻碍，导致产品运输时效受到影响，无法及时送到客户手中。
2.3国际物流专线
国际物流专线在实际利用过程中会对企业提出更高要求，企业需要通过自身的线路建设，将商品运输到不同位置，所以承担这一运输工作的企业需要拥有更强大的实力。其不仅需要建设专业的物流中转中心，还需拥有大量的工作人员，能够完成中转环节的各项工作。在实际利用这一方式时，相较国际快递来讲，成本并不是很高，然而这一方式在实际利用过程中会受到地域限制，很多地区没有利用这一方式进行运输。从国际上来看，这种方式的普及效果并不是太好。
请简述跨境电商的五种物流模式。并阐述五种物流模式的特点。
跨境电商物流模式有：邮政包裹模式、国际快递模式、国内快递模式、专线物流模式和海外仓储模式。
1、邮政包裹模式特点：经济实惠、网络覆盖全球、时效快、服务专业且优良、全程跟踪。
2、国际快递模式特点：业务流程更加复杂，影响因素多；交付速度更快；过程更加安全可靠；“门到门”服务更方便；统一信息网络，即时信息反馈。
3、国内快递模式特点：经济快捷、全程跟踪、随时可查。
4、专线物流模式特点：时效快，成本低；安全高，可追踪；易清关；专线物流通达地区有限；可托运的产品有限。
5、海外仓储模式特点：适用于大宗商品运输、经济实惠、有利于开展售后服务。
跨境电商物流的运作模式是什么呢
据小编了解，跨境电商物流模式共有以下几种：
1、邮政包裹模式。邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。他们严格的要求促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。
2、国际快递模式。指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。
3、国内快递模式。国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式。跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。
5、海外仓储模式。海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。例如Starday跨境电商平台超过4000平米的海外仓为稳定的物流提供了基础保障。
例如现在发展正胜的Starday跨境电商平台，Starday平台的跨境物流就是整合物流，为跨境电商提供仓储、运输、配送一体化物流及进出口清关、本地化售后服务，涵盖各环节、多元化的经营者。跨境电商未来将形成更加综合、立体的物流模式，物流外包并实现物流本地化。跨境物流将会在发展中越来越成熟。
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