咱跨境圈有很多玩法，只是你还没发现， 也可能你已经知道，但你害怕去尝试， 比如说无库存铺货模式！ 一位易仓卖家客户在短短2个月内，通过无库存铺货模式， 日均单量从600多单增长到1500多单， 月销售额也稳定增长2万美金，真的超棒！ 为什么无库存铺货模式这么强大？ 是爱吗？是魔力吗？ 是因为用了易仓软件吗？ NONONO，是这个模式是真的赞！ 无库存铺货模式好在何处？ 无库存铺货模式，顾名思义就是

9012年了，你还在玩ebay？ 嘿嘿，那就对了，是时候大干一场了！ 据小秋了解， eb ay 平台上的户外 品类 和 玩具品类 潜力巨大、市场渗透率低、利润可观… 不信，看数据！ 2018年，ebay每分钟卖出20多件自行车产品； 2018年，ebay每分钟7位买家下单购买健身用品； 2018年黑五，一卖家一天内卖出了1800件运动手环； 可见，这几年ebay的户外/体育用品，玩具品类卖得 相当

（一） 站在冷风中不禁 想起 做亚马逊前几年已 泪眼模糊 讲真，和亚马逊做（ping）点（tai） 生（xiao）意（shou），太难了 我是做亚马逊卖家5年了，仍记得前3年，差点就放弃了跨境这行。刚一开始，我只在乎销量却忽略了利润，于是各种和工厂进货，投入一笔笔资金，只想赶紧大面积铺开搞销量；然而货物运送到仓库需要时间，货物卖出需要时间，再加上亚马逊回款慢，根本没法做到等回款的钱到了再补货。 再

2011年，首列中欧班列成功开行以来； 2 014年，国内各地开往欧洲集装箱班列共计开行239列 2016年，实现每周去程三班、回程三班； 2019年，联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市，铺行的路线达到68条。 中欧班列作为贯穿欧亚大陆的陆上快速通道，运输服务日渐成熟和提高，吸引了越来越多的跨境企业的关注，成为了 发展对外贸易的良好运输通道 。 对于咱跨境货代人来说，中欧班列的推 行

这几年，欧美跨境市场挤满了中国卖家，市场竞争每天都在加剧。 于是，越来越多中小卖家开始转战新市场——东南亚。 这块让不少巨头都看好的市场， 电商销售额仅占社会总销售额的5%不到，潜力巨大。 且这几年，当地电商市场也展现出了飞速发展的趋势，那么，进军东南亚，卖家需要了解哪些东西？ 走访了深耕东南亚的大卖后，我整理出了这么一份“问卷”，一起来看。 进入问答时间 Q1 陈总，您当初怎么想到拓展东南亚市场

听说 有位卖家找到了一些优质的货源分销渠道 不仅产品畅销、高价值、 高 利润 还…… 那咱废话也不多说了 直接瞧瞧是什么产品吧 1 阳伞 月销量： 1000+ 推荐理由： 目前，英国正值夏季，阳伞成了热销产品。 这类产品在亚马逊英国站都有不错的review，买家评分在4分以上偏多！而且，客单价高、利润也比较高、市场竞争还好，倒是不错的产品方向。 据大部分评论调研可见，买家购 买该产品，最多是用于遮

一觉醒来，微博、腾讯等网站铺天盖地地把宋慧乔宋仲基离婚的消息，推送过来！第一个反应是，我的天啊， 2017年10月才结婚的他们，竟然离婚了！ 突然想起一句话，问娱乐圈情为何物，真的是说散就散！ 然而，在大家还在震惊这个消息的时候， 很多跨境卖家也在找那个它！ 为了它，卖家们付出了钱，付出了精力，付出了真心，但结果……走散了，找不到了，说没就没了！ 是的， 它就是跨境卖家们在意的广告位！ 广告位关乎

几年前的一天，凌晨2点，月亮半缺。 “唉——”长叹一口气，我把烟头狠狠按在烟灰缸里，仿佛这能减少一点烦躁。当卖家2年，从每天十几单做到1000多单。但随着市场饱和， 提高持续发展力和竞争力成为迫切需求！ 有朋友说，不如试试自建仓， 日均单量过1000 的大卖，有69%的人有自建仓或正在勾勒自建仓，通过自建仓可以更好地玩转本地化，保障时效，便利售后管理，降低物流成本。于是，我打算找个大咖了解下情况！

——以上设计来自于网易新闻 | 哒哒 目前，易仓ERP的刊登Listing功能，实现了真正解决一套产品资料，快速高效上架eBay、Wish、速卖通和亚马逊等平台的超能操作。看看，它还有什么功能吧： 1、一键刊登，高效搬家 刊登功能可以实现一键刊登操作，快速将上百上千上万的产品批量刊登到其他平台，如亚马逊、ebay、速卖通等，再也不用一个个上传刊登，不仅减少3个人力，还省时间；而且，如果你把图片资料

2006-2012年， 政策宽松、谷歌监管不严、国外品牌保护尚未受到重视，以兰亭集势、大龙网、DX等为首的一大批自建站，在国内市场如雨后春笋般涌现，先入局的卖家基本都趁着发展红利做得风生水起； 2012年底开始， 欧美国家开始以侵权、仿牌等品牌保护原因对独立站予以打击、Google修改了SEO机制等，这一系列环境的变化，终结了独立站躺着数钱的时代； 2019年已来， 随着亚马逊、ebay等第三方电

跨境电商很火。 随着资本的介入，跨境电商行业已经步入了高速发展阶段。据不完全统计，仅2018年，中国跨境电商出口就达到12600亿元。数据很喜人，然而随着跨境电商一路壮大，跨境人却始终充满危机感， 有两大因素，一直处于几乎不可控的状态。 第一是账号和流量，第二是供应链。 供应链的关键在物流， 物流成本不可准确预估，而且不同物流服务内容的质量很不稳定。这 大大制约了卖家的供应链优化。 但是，物流商近

跨境风光，千里跨国，万里跨海。 望跨境内外，人才济济; 平台上下， 熙熙攘攘 。 旺季已至，备货多焦，引无数卖家竞折腰。 自从做了跨境，卖家们就没怎么睡过一个好觉，为了备货、销售、产品、供应链等，常常焦虑！这不，下半年旺季接踵而来！旺季期间，卖家们该如何合理备货，降低亏损风险，提高利润，是一个难题！这次，咱们一起 浅聊如何合理备货 吧。 一、看产品类型 产品属性不同，备货的方案和数量也是不同。

“喂，你们工厂最近做得怎样？” “别提了，客户都被挖走了，很多员工都离职了” “我也是，现在做工厂真的没利润，真的想把它关了“ “难啊，咱们做工厂的，路在何方？” …… 以上的对话，我听到了很多无奈！ 近几年，工厂现状不好，利润、单量、渠道等明显下降，不少工厂苦苦支撑甚至离场。 以下，我分享几个工厂小故事： 一、他们的故事，他们的“伤” 1、不仅裁员还变相降薪 我是一家有200人左右的企业老板，生

根据不（自）完（己）全（编）统计，91%的跨境卖家都在心里念叨过：“什么狗屁的跨境电商，老子不干了”。 为什么？因为跨境卖家，各有各的悲伤。 对照一下《跨境卖家悲伤分级表》，看看你是哪一级...... 《No.1》 《No.2》 《No.3》 《No.4》 一位不愿意透露姓名的卖家看完上述内容表示：跨境真的太太太太难做了，遂怒从心头起，恶向胆边生—— 自从做了跨境卖家，都不敢任性了！ 如果你有

“我的库存已经达到了1000多万元，该怎么办？”前段时间，一位跨境老板跟我哭诉。 电话里，他痛苦不已的说着现状：每个部门明明都很努力，齐心协力想把业绩搞上去，然而还是扛不住跨境电商未解之谜！上次备了一批货过去，平时明明感觉很畅销，以为几个月就能回本和收点利润，谁知道莫名其妙地卖不动了，这不 库存积压超千万元。 对于库存成本，这只是跨境卖家的一个缩影。 一、为什么库存成本居高不下？ 在跨境电商的整个