近日，亚马逊一系列“扫号”操作，惹得亚马逊卖家“叫骂连天”。一些卖家在遭到拒死之后，纷纷表示 亚马逊这样筛选卖家的方法，过于激进，会伤了大部分中国卖家的心 。而没有中招的卖家，近日订单量也是极速下滑。 事实上，亚马逊在美也是腹背受敌。不仅 遭到国会议员点名，还遭 Small Business Rising 呼吁拆分 。 小商家行业组织呼吁加大反垄断执法力度 拆分亚马逊 4月7日，小型商家行业组织

亚马逊扫号风波仍在继续，目前拿回账号的卖家还是寥寥！在这场声势浩大的扫号风波里，许多卖家损失严重！ 1 卖家30万库存打水漂 据了解，本次被封的号新老参半，而其中多数是去年下的账号！有卖家痛斥：卖了一年，几十万库存，说审就审，提交真实资料还被驳回！ 当前，很多被扫号的卖家第一次申诉基本都是秒拒！而第二次亚马逊索性就直接不回复了！ 而审核大概率都是机器人，有卖家表示：总共申诉3次，第一次24小时

马士基于4月6日在官网发布公告称，集装箱船MSC ARIANE在从中国厦门驶往美国洛杉矶途中突遇发动机故障， 原因是“燃油质量差”。 据悉，该船不得不停在海上进行检修，而 一艘备有零件的拖船抵达该船后已将其拖向 Wakayama 进行修理， 预计该船今日将抵达Wakayama港口。 该船曾挂靠国内盐田港，厦门港，于3月31日离开中国厦门，预计4月24日停靠洛杉矶。 由于维修工作和美国目前的交通拥堵

作为美国电商第一巨头的亚马逊，却经常遭到当地政府的批评。特别是特朗普担任总统时期，三天两头少不了在推特上就纳税问题点名亚马逊，对此姐夫从未正面回复。 到了拜登当政后，姐夫态度也发生了转变。发布声明表示支持拜登提出的2万亿基建计划， 该基建计划建立的大部分资金将会来源于税务，这意味着美国要大幅度提高企业税率和税务执法力度。 本周二，贝索斯在声明中表示：“ 拜登政府计划向美国基础设施大胆投资，我们

刷屏了！ 最近，不少卖家收到一封题为“ 2021年7月1日起欧盟电子商务增值税变更须知 ”的邮件。 亚马逊在邮件中表示，自2021年7月1日起，27个欧盟国家/地区将对电子商务销售实施新的增值税规则，这会对卖家通过亚马逊等在线商城向欧盟消费者销售商品产生影响。 邮件提到的重要变更内容包括： 欧盟27自2021年7月1日起： 1. 在这些情形中，亚马逊需要针对卖家在平台的 B2C商品销售 收取和代缴

“发票缺陷率”遭严查 去年7月份，亚马逊官方发布了关于发票缺陷率的审核标准，建议卖家们将发票缺陷率保持在 5%以下 。 不少卖家朋友对于亚马逊的“ 建议 ”并不是很上心，加上店铺照常运营，没有任何不妥，就更没当一回事，但是最近却有不少卖家收到了 关店警告 的邮件。 图片来源于网络 邮件称卖家的发票缺陷率（ 发货后一个工作日内未上传发票的亚马逊企业购客户订单占亚马逊企业购客户总订单的百分比 ）已经

前脚扫号，刚寒了一大票卖家的心，后脚紧接着推行福利政策进行补救，一个福利不够就两个，给亚马逊卖家们强行暖身子，软硬兼施，让卖家们爱也不是，恨也不是，不得不说，亚马逊真不愧是 PUA顶级玩家 。 亚马逊再次扫号， 老卖家面临二审 图片来源于网络 距离上一次亚马逊扫号还不足半个月，近日又有大批卖家的亚马逊店铺被二审， 被二审的卖家都有 以下几个共同点 ： 1、大多是 FBA卖家 2、都是经营多年的

欧洲亚马逊物流推出针对中国新卖家的入仓头程运费补贴 4月6日消息，欧洲亚马逊物流推出了一项针对中国新卖家入仓头程运输费用的限时补贴优惠活动。符合条件的卖家可以获得入仓费用补贴，最高可达约180欧元。 如果卖家分别发送至少150件商品（此处指units）到英国境内的亚马逊运营中心，以及欧盟境内（德国、法国、意大利、西班牙）的任一亚马逊运营中心，并在英国及德国、法国、意大利和西班牙任一站点使用FBA销

亚马逊有效追踪率衡量卖家在卖方履行的订单上使用有效追踪号的频率。 从今年4月19日开始，有新的跟踪政策要求，预计卖家将达到95％的合规性。 这仅适用于与亚马逊集成的运营商，不包括通过未跟踪服务交付的物品，简单地说，如果有跟踪功能，则需要上载它；如果卖家使用未跟踪服务，则可以照常营业。 跟踪是确保客户满意的关键，无论是何时一切顺利以使客户确信他们的订单即将到来，还是无论何时偶尔出现问题以使消费者知道

亚马逊这几天，又站到了舆论的风口浪尖上。 怎么肥事？ 不是因为用AI摄像头盯着司机，逼得人家上厕所都没时间，而是因为突然冒出来的一群神奇“水军”。 你看这个小姐姐，浓眉大眼，妆容精致。 她自称亚马逊的职员，非常热爱自家公司，面对负面舆论，勇于大胆还击： 你们这些人啊，怕不是尿频尿急尿不尽！ 但就在网友们纷纷前往围观之际，魔鬼的细节出现了——这照片，有点不对劲啊。 你看这头发，情况不是很自然。 再看

近日，有卖家爆料某 国际供应链管理 有限 公司 ，去年发的货到3月还没到，货物是否丢失也不知道，严重影响到了店铺运营。卖家找货代赔偿，但没想到却被拉黑了！ 二手货代“跳车”，索赔却被拉黑 卖家小A（化名）于 去年12月 ，从货代陈先生手上发了一批货，当时陈先生声称自己是某 国际供应链管理 有限 公司 的员工，揽下了这批货。 小A一直想要了解 物流状态 ，但却 一直没有得到回复 ，而后这位货代陈先生

疫情的爆发也在改变着海外消费者的习惯，也激发了跨境电商行业的巨大潜力， “疫情加剧人们向电子商务转变，在美国等遭受严重打击的地区，大多数零售商已转向亚马逊等受欢迎的市场来吸引更多客户。 同样，亚马逊作为跨境电商平台的佼佼者，也越来越多的卖家加入其中。随着加入的卖家大军壮大，近来有消息称， 亚马逊官方招商政策已经开始收紧。不仅如此，视频审核还没过去，营业审核又来了... 亚马逊招商政策收紧 近日，有

3月23日，长荣海运旗下一艘巨型集装箱船（EVER GIVEN）在苏伊士运河 发生船舶搁浅 事故，事发后 航道已双向封锁。 事故发生后，有关于苏伊士运河拥堵 “一个月” 的谣言也来了... “苏伊士运河堵塞至少要一个月”？ “因为堵塞一个月，所以航运市场价格将会巨幅波动”？ 以上内容，不靠谱！ 据知情人透露，搁浅集装箱船（EVER GIVEN）已扶正位置被拖到了岸边，苏伊士运河航道预计很快恢复正常

自流量为尊的互联网商业态势席卷之后，电商在不停演变，而二手电商与跨境电商正是如今移动互联网后世代的佼佼者。 根据申万宏源发布的《掘金万亿闲置经济，二手电商快速崛起》报告数据显示， 2020年预计整个二手市场规模超过万亿，二手电商交易规模达到3745.5亿元 。 强势的行业利好能让跨境二手电商起点高人一步，全球电商纷纷抓住机会，抓紧时间入场。 英国二手热潮来袭 eBay全球电子商务报告显示， 67%

近日，又有卖家突然收到账号二审的邮件，直至今天依然有大批卖家表示账号处于停用状态！这不禁让人怀疑亚马逊又开启大规模扫号行动了。 01 亚马逊突发二审行动，大批卖家遭殃 有卖家哭诉道，去年8月份的扫号行动仿佛就在昨天，如今又场景重现，相同的是，没过二审的号依然没过！而且，有这样遭遇的卖家还不止一位…… 据了解，此次亚马逊的二审行动，不仅针对自注册的卖家，就连招商链接下的号也中招了。铺货型的亚马逊卖家