> 6月13日，海关总署对外发布公告，决定在 北京海关、天津海关、南京海关、杭州海关、宁波海关、厦门海关、郑州海关、广州海关、深圳海关、黄埔海关 这10个地方海关开展跨境电商企业对企业（B2B）出口监管试点。 新政所指的跨境电商企业对企业出口，简称“跨境电商B2B出口”，是指境内企业通过跨境物流将货物运送至境外企业或海外仓，并通过跨境电商平台完成交易的贸易形式。 新规明确，增列海关监管方式代

如果问2020年最火的风口是什么，答案或许不言而喻—— 直播带货 。 过去的半年里，疫情催生的宅家需求，让中国网民对于互联网的使用时长比平日增加了21.5%。 这之中，暴涨的流量，大多由各平台的直播业务消化，资料显示，如今的快手、抖音、哔哩哔哩的直播流量占比，已经分别高达50.4%、28.2、12.4%。 今年以来，围绕直播带货生态的相关MCN机构数量已经超过1000家，那些从天南海北赶来带货的老

6月15日，备受瞩目的第127届广交会正式拉开序幕。5个网上展区，2.5万家参展企业，180万件出口商品，8000多场直播同步进行。 广交会已经过去4天，但还是很多外贸小伙伴一头雾水， 客户在哪里？为什么流量这么小？ 不得不说，首次线上直播带货，对多数B2B外贸企业来说，真的太！难！了！大家都在自嗨，在线观看的外商却寥寥无几。 今天，小编从采购商的角度分析一下已经浮出水面的 关键词搜索排名规则 （

近年来，由于危险品瞒报、错报、漏报造成的人身伤害和财产损失层出不穷。 在海关申报时，危险化学品与危险货物有很多人混淆。这两个概念既相似又有区别，涵盖范围既重叠又有不同。 一、 概念 危险化学品 《危险化学品安全管理条例》规定，危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。 危险货物 《危险货物分类和品名编号》（GB6944）规定，危险货物

2019年中国财富500强榜单中，大制造和大消费类的上榜公司数量超过180家 ，其中超过半数的企业实现了双位数的收入增长，行业整体增长节奏稳健。 国际品牌曾经是 舒适、现代化、中产生活方式 的标志，而中国品牌正在努力升级产品的 品质、性能和价值。 以快消品行业为例，近两年中国品牌抢占了超过五分之四细分品类的外资品牌市场份额，特别是某些中国品牌供应的商品处于细分品类的高端价格带。调查显示，在乳制品、

> > > 欢迎广告投放&商务合作 < < < 查验是海关监管的一个重要手段，报关只是一个程序而已。海关会根据自己的经验、当时的政策对一些敏感的品名进行抽查，当然有时候也会是没有任何原因的抽查。 查验的时候会打开箱子看，跟报关的资料是否一致，品名、数量、申报货值等等信息，是否有骗税、逃商检、HS编码归类不正确。 海关查验是不收钱的，但是因为查验是在

疫情发生后，供应链一直都是众说纷纭的话题，关于“产业链去中国化”、“从中国撤资”、“脱钩论”等言论不绝于耳。 但毫不夸张的说， 中国在全球供应链中具有举足轻重的地位。 一场疫情，令全世界更清楚地看到，中国对于全球供应链是如此的不可或缺。同时，也加快了中国迈向“世界超市”的进程。 01 全球产业链的重新洗牌 中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆表示：市场是配置资源的最有效手段，“脱钩”、“制造业外迁”

> > > 欢迎广告投放&商务合作 < < < 导 读 上周，货代参谋长发表 【中国将从“世界工厂”变身为“世界超市”】 ，不少网友提出： 疫情后的“世界超市”会带给跨境电商什么影响。 其实近几年，中国跨境电商行业发展迅速，一直保持着较高的增长态势。特别是疫情期间，跨境电商成为了 “风口上的猪” ，有着越来越多的期待和想象空间。 那么，中国由“世界

> > > 欢迎广告投放&商务合作 < < < 从3月26日到5月26日，短短两个月的时间，共计1066家国际货代物流企业被当地货代协会送上了黑名单！ 业界有人为不良企业被曝光而鼓掌，也有为这个行业的现状而感叹：国际货代行业怎么了？ 据悉，继5月20日深圳货代协会官方发布了首批“深圳市国际货代企业黑名单”共计95家，引起了深圳乃至全国外贸、货代界的

在货物的进出口中，DDP和DDU这两种贸易术语经常会被使用到。 不过，很多出口商对这些贸易术语的了解并不深，因此在货物的出口过程中经常会遇到一些不必要的麻烦。 那么，究竟什么是DDP和DDU？这两种贸易术语究竟有哪些区别呢？ 什么是DDU? DDU的英语为“Delivered Duty Unpaid”，也就是“未完税交货（指定目的地）”。 这种贸易术语是指在实际的工作过程当中，出口商和进口商在进口

导 读 疫情下的全球经济大受影响，不少国家都发出了经济衰退的警告，更有些国家意识到制造企业的生产线和供应链问题，准备让自家企业回国生产。 日前，德媒曾提出疑问 【疫情过后，中国还会是世界工厂吗】。 报道称，疫情暴露出各国企业和政府在医药、汽车等各行各业过度依赖中国的问题。 易境通负责人潘先生，在接受媒体采访时指出：“疫情的出现，让中国制造业经历了一次重要洗牌。 ‘世界工厂’并非是中国的终点 。疫情

截至目前，离线上广交会的举办只有一个月的时间了，面对线上初体验，不少外贸厂商还是慌了手脚。 那么，究竟该如何筹划、玩转第127届线上广交会，【货代参谋长】准备了一些 干货指南 ，希望能够为大家提供一些借鉴~ 01 如何布局广交会直播 这次广交会，结合当前内销市场的直播带货风口，提供直播营销服务， 为每一家参展企业单独设立10×24小时全天候网上直播间。 建议参展企业以 直播前的筹备、策划以及复盘

* 内容来自海关发布 - END -

在新冠疫情全球大流行的背景下，多家商业航空公司由于出行需求的下降，客运业务已经停止。 但由于医疗物资的需求激增，此前被停放的众多客机，正在进行改造， 改装成货机来执行飞行任务。 加拿大航空（Air Canada） 日前宣布将更新其 波音777-300ER客机 机队，将其改作货机，以 运送紧急医疗物 资。 据介绍，该航空公司已经完成了一架波音777-300ER客机的改装工作，目前还在有两架客机在改装

中国最大的忧虑 在新一轮全球政治经济大洗牌中，中国有很深的忧虑。 新冠病毒让我们清醒地看清了“世界工厂”的短板。 从开始推进复工复产以来，高层在政治局会议上多次提及了“保持产业链稳定”、“保障外贸产业链、供应链畅通运转，稳定国际市场份额”，可见形势之急迫。 很多人担心，中国在全球的供应链地位恐将不保，欧美会酝酿更大一波产业撤离潮。 实际上，全球产业链短期内未必搬得走。 首先，当前中国在全球制造业出