据悉，因外汇储备不足，巴基斯坦的经济危机正在恶化。有不少做巴基斯坦市场的外贸人近期遇到了一个相同的情况：买家表示银行没有美元了，只能做L/C 180 days。而由于限制银行为进口商开立信用证，买家无法获得美元来支付货款，大量装满进口货物的集装箱在该国港口堆积。面对充满挑战的市场环境，巴基斯坦船舶代理协会(PSAA)日前警告称，以他们为代表的航运公司将考虑暂停该国至境外的服务。买家没有美元支付货款

据海关统计，2022年我国对俄罗斯进出口1.28万亿元，占我国外贸进出口总值的3%。从规模看，2022年中俄贸易保持了稳步增长，双边贸易额再创新高。2018年，中俄贸易额首次突破1000亿美元大关。2021年，中俄双边贸易额达到1468.87亿美元，以人民币计达到9486.6亿元，这是中国连续第12年稳居俄罗斯第一大贸易伙伴国。市场分析认为，考虑到来自欧洲的商品进口停滞，预计会有更多中国商品流向俄

2022年，在全球经济增长迟缓甚至倒退的大背景下，马来西亚经济却稳步复苏，出口强劲增长。据马来西亚官方数据显示，2022年全年，马来西亚出口增长了25%，远高于越南的10.6%。值得关注的是，2022年中国与马来西亚的进出口贸易也达到了近20%的增长。展望2023，中马合作更是备受期待。2022年全年出口增长25%马来西亚周三公布的官方数据显示，2022年最后一个月，马来西亚贸易顺差同比收窄，但进

印度海关扣押来自中国的货物涉嫌低开发票日前，据印媒消息，一位政府官员称，印度中央间接税和海关委员会（CBIC）已通知商务部，已查扣了一些与从中国进口的低价发票有关的货物。商务部已向税务部提出了来自中国的货物低开发票问题。这位官员说，虽然正在对已确定的案件采取行动，但CBIC也增加了一些货物的风险预测。“我们已经向海关和税务部门报告了这个问题。收到的反馈是，他们正在对一些风险分析增加的货物采取行动，

德鲁里公布最新一期世界集装箱运价指数(WCI)，下跌2%，综合指数降至2046.51美元；宁波航运交易所发布NCFI运价指数较上周下跌1%。看来船公司春节前后大量减并班控制运力并未达到维持运价相对稳定的预期。本期综合指数除了上海至美西运价上涨1%外，其他航线运价均处于下滑。德鲁里WCI综合指数为每大箱2046美元，比2021年9月达到的峰值10377美元低80%，比近10年平均水平的2694美元低

日前，据印度一位政府官员称，印度中央间接税和海关委员会(CBIC)已通知商务部，已查封了一些从中国进口的与低开发票有关的货物。商务部已向税务部报告了从中国进口商品低开发票的问题。该官员表示，虽然正在对已确定的案件采取行动，但CBIC还增加了对某些货物的风险分析。“我们已经向海关和税务部门报告了这个问题。收到的反馈是，他们正在对一些风险分析增加的货物采取行动，以识别那些可能低开发票的货物。”这位官员