达通国际航运
致力于中韩间的公共支线服务，不断提升服务质量，完善运营网络，扩充船舶运力，为客户提供及时、有效、安全的海上服务
达通国际航运有限公司于1989年在香港注册成立，同年即开始了中韩集装箱班轮运输服务，相比于中韩2国政府1992年建立正式外交关系还提前了3年。 2002年4月，达通国际航运有限公司作为首批企业，取得了中国交通部颁发的《国际班轮运输经营资格登记证》（编号MOC-ML00043）。
目前，达通国际航运有限公司的中韩航线覆盖国内7个港口：大连、天津、青岛、上海、宁波、连云港、烟台，韩国6个港口：釜山、光阳、仁川、京仁、平泽、大山。通过自营航线及合作航线形成了每周近30班船的密集的、完善的中韩近洋区域服务网络。
同时，达通国际航运有限公司自成立起一直致力于中韩间的公共支线服务，在中国北方主要航线上，作为主力的支线服务公司，达通为诸如马士基、商船三井，现代商船，汉堡南美、赫伯罗特等公司提供了稳定的服务，运载了大量中转货物。
通过多年的发展，达通国际航运有限公司已成为中韩航线主要承运人，已在中国大陆境内已成立天津、青岛、上海、宁波、大连、烟台、连云港7个办事机构，同时在韩国成立了合资公司EAS SHIPPING KOREA。
2016年7月，经多年准备后，达通国际航运有限公司进入中日航线，开辟了青岛至日本基本港的服务，目前已涵盖日本东京、横滨、名古屋、大阪、神户5个主要基本港口。
达通国际航运有限公司秉承着“为客户提供最优质、最快捷服务”这一宗旨，持续不断提升服务质量，完善运营网络，扩充船舶运力，并向广大客户提供及时、有效、安全的海上服务。
达通国际航运有限公司于1989年在香港注册成立，同年即开始了中韩集装箱班轮运输服务，相比于中韩2国政府1992年建立正式外交关系还提前了3年。 2002年4月，达通国际航运有限公司作为首批企业，取得了中国交通部颁发的《国际班轮运输经营资格登记证》（编号MOC-ML00043）。
目前，达通国际航运有限公司的中韩航线覆盖国内7个港口：大连、天津、青岛、上海、宁波、连云港、烟台，韩国6个港口：釜山、光阳、仁川、京仁、平泽、大山。通过自营航线及合作航线形成了每周近30班船的密集的、完善的中韩近洋区域服务网络。
同时，达通国际航运有限公司自成立起一直致力于中韩间的公共支线服务，在中国北方主要航线上，作为主力的支线服务公司，达通为诸如马士基、商船三井，现代商船，汉堡南美、赫伯罗特等公司提供了稳定的服务，运载了大量中转货物。
通过多年的发展，达通国际航运有限公司已成为中韩航线主要承运人，已在中国大陆境内已成立天津、青岛、上海、宁波、大连、烟台、连云港7个办事机构，同时在韩国成立了合资公司EAS SHIPPING KOREA。
2016年7月，经多年准备后，达通国际航运有限公司进入中日航线，开辟了青岛至日本基本港的服务，目前已涵盖日本东京、横滨、名古屋、大阪、神户5个主要基本港口。
达通国际航运有限公司秉承着“为客户提供最优质、最快捷服务”这一宗旨，持续不断提升服务质量，完善运营网络，扩充船舶运力，并向广大客户提供及时、有效、安全的海上服务。
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