注意!苏伊士运河宣布征收额外费用!巴拿马运河再增每日通行量
苏伊士运河管理局3月12日宣布,决定从5月1日起,对拒绝或无法接受系泊服务的船舶,征收5000美元的额外费用。
同时,苏伊士运河管理局还宣布了新的系泊和灯光服务收费标准。按照新标准,将对每艘通行船舶收取3500美元的固定系泊和灯光服务费用。
其中,通行船舶要求提供照明服务或灯光不符合航行规定的,灯光服务费用将增加1000美元,总计为4500美元。
苏伊士运河管理局主席拉比耶日前在接受当地电视台采访时透露,今年1月至3月初,苏伊士运河的收入同比下降了50%。
受红海局势紧张、大量船只改道影响,目前苏伊士运河的船舶通行量降低了40%。
巴拿马运河再增每日通行量
3月12日,巴拿马运河管理局(ACP)宣布将增加每日通行船只的数量。
由于加通湖水位上涨,运河当局终于可以适度放宽对船只通行的限制,缓解了过去数月来由于严重干旱而导致的运河拥堵状况。
据了解,由于近期持续降雨,使得巴拿马运河管理局(ACP)在其巴拿马型船闸额外增加3个船位,每日最大通行量从24艘增加到27艘。
虽然增加后的每日最大通行量仍然比正常最大通行量少10个以上,但这意味着自去年6月以来一直困扰运河的创纪录干旱,正在得到缓解。
巴拿马运河管理局(ACP)表示,从3月18日开始的过境日期将通过拍卖提供两个额外的名额,从3月25日开始的过境日期将提供一个额外的名额。
巴拿马运河满负荷运转时,每天最多可通过40艘船只。此前,巴拿马运河管理局在削减每日过境的同时,还削减了其较大船闸的最大吃水深度。
据悉,截至3月12日3时有47艘船舶等待通过运河,远低于去年8月高峰期的160多艘。
目前,未预定北行通过运河等待时间为0.4天,南行通过运河等待时间为5天。
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