近期海运相关事故频发,已发生了多起集装箱船起火爆炸、船舶相撞事故...
近日,一艘大型集装箱船“GSL GRANIA”与油轮“ZEPHYR I”在马六甲海峡马六甲市与新加坡之间的海域发生碰撞。
据悉,当时,集装箱船与油轮均向东航行,随后油轮撞上了集装箱船的船尾。事故发生后,两船均遭到严重损坏。事发时,装载着沥青的油轮“ZEPHYR I”正在前往中国的途中,集装箱船“GSL GRANIA ”正从萨凡纳港前往丹戎帕拉帕斯港。马来西亚海事执法局(MMEA)报告说,两艘船上的45名船员没有受伤,没有漏油的情况发生。MMEA在声明中表示:“巴图-巴哈海事区运营中心派遣“本顿05”号船前往碰撞地点执行监测和援助的任务。”“从集装箱船“GSL GRANIA”号船长处收到的初步事故信息表明,此次事故是由于油轮“ZEPHYR I”号失去控制,撞向集装箱船,造成两艘船只受到不同程度损坏。”
据了解,肇事油轮ZEPHYR I,IMO 9255880,载重吨(dwt)105588,建造于2002年,悬挂巴拿马船旗。被撞集装箱船GSL GRANIA,IMO 9285653,租船至马士基,由Global Ship Lease所有。运力为7455TEU,建造于2004年,悬挂利比里亚船旗。马士基证实,这起事故与该船有关,目前没有报告任何人员受伤或集装箱丢失的情况。事发时,集装箱船“GSL GRANIA”正服务于2M联盟亚洲-美东航线(马士基TP11/地中海航运ELEPHANT/以星ZNF),航次为227W。该船可能涉及多家知名船公司共舱:MAERSK、MSC、ZIM、GOLD STAR LINE、HAMBURG SÜD、MCC、SEAGO、SEALAND。
事发前该船曾挂靠诺福克港(8月15日-16日)和萨凡纳港(8月24日-25日),按原定船期,接下来挂靠的港口包括丹戎帕拉帕斯港和林查班港。据船讯网数据,截至目前,集装箱船仍处于锚泊状态,航行中断,原定船期已延误。
VesselsValue评估这艘由马士基租用的集装箱船价值8600万美元,油轮价值2200万美元。接下来,两船可能将会前往新加坡船厂进行修理。除了集装箱船相撞事故多发,在海运事故中,集装箱船爆炸起火也时有发生。近日,一艘停靠在韩国仁川内港的6300吨伯利兹籍的货轮“OCEAN HARMONY”号发生了爆炸,造成一名中国籍船长身亡,随后,中国驻韩国大使馆第一时间采取行动。根据港口的工作人员描述,看到货轮上冒出滚滚黑烟之后,当地消防人员和海警部门立刻组织船员进行撤离,现场堪比灾难大片。工作人员还称,事发时船上一共有14人,其中包括4名中国人、9名缅甸人和1名越南人。此次爆炸导致42岁的中国籍船长身亡,部分船体受损,由于事故发生在深夜,等工作人员和救援人员抵达后,已无能为力。
韩国警方表示,初步认定发生爆炸的原因是用于焊接的氧气罐发生爆炸,至于是意外还是人为,具体的原因需要在调查之后才能知晓。
据船舶定位网站数据,该船于9月22日从中国张家埠港抵达韩国仁川内港。截至目前,该船仍靠泊在仁川内港。据了解,货轮“OCEAN HARMONY”号,IMO 9254757,载重吨10114吨,建造于2002年,悬挂伯利兹船旗,由香港鸿鹏海运有限公司运营。(HONGKONG HONGPENG SHIPPING CO, HK)最后提醒,如有配载上述货船的货主货代企业,及时与船公司沟通,了解船舶和货物的最新状况及后续船期和货物安排等。 (来源:外航运)