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中国企业集体外卷,2024年出海机遇在哪?

品牌方舟BrandArk以品牌出海、DTC品牌、独立站、跨境电商等为研究对象,为国内外出海者传递有价值的信息。 公众号:品牌方舟BrandArk
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2023-12-27 17:39
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品牌方舟BrandArk
品牌方舟BrandArk以品牌出海、DTC品牌、独立站、跨境电商等为研究对象,为国内外出海者传递有价值的信息。 公众号:品牌方舟BrandArk

现下,中国企业出海已经从产品迈入品牌阶段,从价格比拼进入品牌、数字化、创新比拼。2023年全球经济复苏的复杂性、不确定性让不少企业陷入尴尬境地,而“跨境电商+产业带”的模式却为这些企业拨开“云雾”,摸清了方向。


可以确定的是,2024年借助“跨境电商+产业带”实现品牌出海,是中小企业的必选项。


2024年1月5日,AMZ123联合出海网举办品牌出海焕新战略峰会暨山海奖行业颁奖盛典,邀您一同见证中国品牌出海的【潮与光】!


著名经济学家管清友也将亮相峰会现场,带来全球视野下的中国品牌出海洞察,寻找2024年大方向!


日前,笔者与管清友进行了一次访谈,以下为访谈实录:



2023年中国经济一波三折


著名经济学家管清友表示,用一个词来总结2023年中国经济情况,即一波三折,年初低估了2023年整体经济恢复的复杂性,产业、企业极化效应非常明显。

笔者:从海关总署发布的前11月数据来看,我国出口21.6万亿元,稳中有升,您怎么看2023年整体的经济环境?

管清友:今年我们一直在用一个词来总结,就是一波三折。疫情防控政策调整以后,整体经济的恢复确实比较曲折,既有疤痕效应,也有过去这些年积累的一些中长期矛盾,所以四个季度的走势挺曲折的,前四个月不错,五到七月从数据和调研的情况来看,有点急转直下。

七月底中央层面对有关政策做了一些部署之后经济有所恢复,但资本市场表现不好,十月中下旬以后经济又进入到了政策期盼期。

从其他国家情况来看,一般在疫情结束以后,经济恢复会有比较曲折的一段时间,所以明年的经济可能是步入到一个正常增长状态。

现在一方面是面临短期的一些冲击,比如消费不振的问题,出口其实在下滑,基建和房地产投资也很难再起到比较大的拉动作用;另一方面是企业出海、跨境电商,包括汽车这些相关的产业异军突起,中国经济的底气韧性还是有的。

所以总体来讲,现在确实是一个比较复杂的转型升级期,产业、企业极化现象很明显。

跨境电商+产业带重构外贸新业态


12月8日,亚马逊峰会发布五大战略,指向产业带卖家、传统工贸企业。作为产业集群效应和外向型经济发展进程的缩影,这类卖家在传统外贸行至分水岭阶段,迎来破茧成蝶的新挑战。

一边是优质产业寻求破界出圈,另一边是外贸新业态迎来发展热潮。跨境电商+产业带的融合,创建出海新时代。

笔者:12月8日亚马逊峰会上提出,大力推广“跨境电商+产业带”模式来帮助产业带出海。您怎么看待这种模式?

管清友:“跨境电商+产业带”其实是一个很好的模式,中国仍然是一个全球生产基地,而且与原来的产业集群也不一样,现在是一个产业带的概念。

过去讲产业集群的概念,可能是一个村、一个镇、一个城市,总体的规模较小,也就是所谓的小狗经济或者是群狼经济。

现在的产业带已经跨过行政区划,物理空间范围更大,专业化程度更高,因为要让整个产业带协同起来,协同效率就需要提高,智能化、数字化、管理都要比原来产业集群这个概念要求高得多,起到更大的集聚作用。

这是我觉得中国作为世界工厂,本身在产业上的升级,管理上的升级,对于服务全球客户,我觉得非常有意义。

但我们在“跨境电商+产业带”模式的打造上,还有可以进一步优化的空间,比如提高生产流程效率,生产出更多适应全球消费者需求的商品。这个模式和过去简单讲产业集群的概念就是不一样了,它是一个更大规模的生产、需求的匹配。

所以我挺看好这个模式,我也觉得这是中国未来很多企业必然要加入的一个趋势,亦或者说对于企业来讲,这是个必选项。

未来品牌出海主要是中小企业出海


以SHEIN 、速卖通Aliexpress、TEMU、TikTok Shop为代表的“出海四小龙”为产业带企业开辟了一条“新出路”,“半托管”、“全托管”模式爆火,大杀四方。

支付、物流、仓储、运营等过去令人叫苦不迭的繁琐流程被打通,企业重新聚焦到生产和研发上,如何打出自己产品、品牌的差异化成为关键。

笔者:现阶段,产业带企业应该以什么样的形式或姿态进入海外市场?

管清友:我觉得要区分不同情况,有的是成本优势,有的是管理优势,有的是资本优势,有的是技术优势。有人总结说现在无非就两条路,一个是把在中国玩过的到海外再玩一遍,这实际上是一个简单的模式复制。还有就是换一个玩法再玩一次,当然这是一个转型的概念。

我个人觉得出海的几种情况我们都有,有的企业是把中国模式利用产业优势、资本优势,管理优势,很好地服务于国际市场的客户;有的企业迭代技术转型,不仅把原来的模式复制出去,而且还从海外发现新的商机,实现了产业多元化,甚至不相关多元化。

毫无疑问,出海也是中国企业未来的必选项。如果说过去二三十年出海主要是大型企业,我觉得未来出海主要是中小企业,中小企业的出海。

笔者:今年跨境电商“四小龙”带火了“全托管”、“半托管”模式,您怎么看待这种模式?

管清友:我觉得现在平台方能够发挥的作用越来越大。一方面是在品牌赋能,另一方面对于产业的下沉,平台方也可以起到非常大的作用。

总体而言,这实际上是一种全新的商业或管理和营销模式的变化。因为大量的中小企业,过去可能习惯生产出来之后,有相对比较固定的客户,到移动互联网时代通过平台卖东西。

现在其实是什么?前端涉及到品牌,后端涉及整个产业链、生产物流流程管理效率的提升,企业和平台方绑定的更紧密了,平台方能够发挥的作用越来越大,这一轮中小企业的出海,平台方要发挥很大的作用。当然这也是能够推动和加速中小企业出海很重要的推手。

笔者:在大量的中国产业带企业涌向国际市场的进程中,需要进行数字化的创新,研发以及系统各方面的技术升级,还有品牌打造能力,您有没有一些建议可以给到这些企业?

管清友:每个企业的情况不一样。总体而言,方向肯定是要品牌化,数字化,要跟上跨境电商+产业带,然后卖到全球市场的大趋势。

大量的中小企业进行数字化转型很困难,有成本的问题,有思想意识的问题,当然还有现实抓手的问题。很多大企业在这方面之所以能够走得比较早,走得比较快,得益于他们的资本实力,但是我觉得最重要的还是创业团队或者管理团队的意识。

所以中小企业一方面要思考数字化的这种升级、品牌化等等这些问题;另一方面,还是要打造自己的差异化,让自己变得不可替代。这一轮数字化转型,包括出海对很多企业是一个严峻的考验。

“跨境电商+产业带”模式对外贸结构的影响


随着全球化的不断推进和互联网技术的发展,跨境电商作为一种新兴的贸易模式,正逐渐改变着传统的外贸格局。

而“跨境电商+产业带”的模式或将给出口外贸带来更大的经济体量,影响外贸结构。

笔者:“跨境电商+产业带”模式是否会对我国外贸出口结构产生影响?

管清友:当然,我们贸易、外贸结构确实发生了很大的变化,中高附加值的产品出口占比越来越大。

这种变化是产业升级,但是它对国内的就业市场影响挺大,一方面大量的产业链在海外,另一方面附加值越来越高,技术化水平、数字化水平越来越高,对原来很多从业人员构成冲击,当然这也是中国外贸结构升级的一个必然现象,也是产业升级的必然结果。

总体而言,中国产业升级正在以肉眼可见的速度发展,凭借中国人的聪明才智,中国企业现在出海,对很多国家都是碾压式的竞争力。

笔者:您刚才有提到一个词避免内卷化,这个是能避免的吗?按照我们中国人做生意的模式跟方法,以及中国人的这种性格特点。

管清友:实事求是的讲比较难。短期来讲就两条路,要么就成为卷王,怎么卷你都能活下来,活得还不错。第二个要不你真正地跨过那卷,就没有别人能给你卷。

道理说起来容易,实践做起来很难。再者,中国人是不怕卷的,中国人最需要的就是一个好的产业环境、营商环境、法律环境,无论在国内还是在国内都是这样。

所以涉及到另外一个问题,大量的企业出海,大量的中国产品涌向世界,那么我们的企业利益怎么保护?这也提出了新的要求。

回首中国跨境电商的2023年,从“产品”向“品牌”升级已成为出海必选项,当下中国大量中小企业纷纷涌入出海赛道,正加速从“爆款打造”向“品牌延伸”转型。可预见,2024年全球将掀起中国品牌热潮,中国品牌出海潮席卷世界,将成为加快全球经济复苏的希望之光,让世界看到中国的【潮与光】,每一个中国品牌,都应该被看见!

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