这笔费用涨幅高达150%！1月18日起，亚马逊卖家的负担更重了……
2021年头程运费、原材料成本、人工费用、产品推广费用等都呈现上涨的趋势，但是对于卖家最重要的产品售价和订单量，却始终涨不上去。
卖家们的利润空间被不断压缩，本以为2022年是新的开始，然而现实立马就拍醒了跨境人。
因为从2022年1月18日起，亚马逊将有六项费用上涨！其中“亚马逊物流移除和弃置订单费用变更”涨幅最大。
对于卖家而言，一批商品从国内漂洋过海到了FBA，前期对产品的成本、运输、仓储，以及广告等一系列费用进行了大量的投入。
可是产品却因为各种原因被亚马逊下架了，可能是侵权，可能是审核，也可能是其他情形。亦或是因为在低价螺旋战中根本卖不动……
对此，卖家们不得不忍痛选择将FBA仓库中的库存产品移到海外仓或其他场所，或是选择弃置，委托亚马逊“帮忙”把FBA仓库中的库存给扔掉。
可是不管是移除还是弃置，对卖家来说都是艰难的抉择，这预示着这款产品暂时或永久性的遇到了运营挫折，有些换标后可以重新进来，而有些却永远消失在了亚马逊平台上。
现在，这个看似卖家最后“兜底”的费用，也要上涨了，而且上涨的幅度还不小。
以1磅到2磅的常见标准尺寸产品为例，从0.48美金到1.14美金，涨幅130%。
以1磅以下的大件商品为例，从0.6美金涨到了1.5美金，涨幅150%。
移除和弃置费用的上涨，再次告诫卖家朋友们选品一定要慎重，慎重，再慎重。
如果在没有做好充分产品和类目调研的前提下就鲁莽的进行FBA发货，假设这批货今后成为了卖不掉的滞销库存，即便想把它“扔掉”，也将付出比之前更大的成本。
除了涨幅最大的移除和弃置费用，亚马逊的物流费用、仓储费用、佣金等也均将有不同程度的上涨。
小型、大型和特大型商品将出现平均每件0.20美元净增长。亚马逊会对较大物品多收取0.50美元到12美元不等的费用。
商家尤其要关注中型与特大型产品，每磅的价格上涨了0.05美分。根据实际发货过程来看，对卖家来说也可能会是一笔不小的支出。
服装品类也将出现类似的上涨，每件约0.20美元，较大的产品每件或将上涨0.50美元；
被归类为危险商品的货物，其物流费用也将增加，涨幅从20美分到13美元不等。
自2022年2月1日起，亚马逊的仓储费用将上调至以下水平：
1~9月：0.83美元/立方英尺（标准），0.53美元/立方英尺（特大号）
10~12月：2.40美元/立方英尺（标准），1.20美元/立方英尺（特大号）
1~9月期间，每立方英尺增加0.06美分，10月至12月仓储率不变
此外，从2022年5月15日起，将对过期库存征收附加费。
费用包括271-365天的货物交付，每立方英尺费用为1.5美元。365天（或以上）的标准费用维持不变，为每立方英尺6.90美元（或每单位0.15美元）。
商家在平台上销售产品时，平台都会收取一笔佣金，作为让第三方卖家在他们的网站上销售并获得庞大客户基础的回报。佣金收费比例会根据品类而不同，以下是一些比较受欢迎的品类佣金：
书：15%
相机和摄影：8%
消费电子：8%
电子配件：销售价格低于$100的部分为15%，超过$100的部分为8%
家居及花园：15%
厨房：15%
办公用品：15%
玩具和游戏：15%
美容类：售价在100美元以下的产品为8%，售价在100美元以上的产品为15%。
完整佣金信息可访问亚马逊卖家中心获取
尽管佣金有所增加，但亚马逊的服务通常比其他电商平台便宜30%左右。
此外，亚马逊宣布了一项调整，将割草机和除雪机的佣金比例从15%降至8%。而这一费率调整仅适用于价格超过500美元的产品。
亚马逊将提高亚马逊物流（FBA）预处理服务费用，以与亚马逊贴标、塑料袋包装和封装的运营成本保持一致。
对于亚马逊物流轻小商品计划，亚马逊将把商品的最大重量要求从12盎司提高至3磅。
2022年，艰难的开年，卖家们切记要“开源”，更要学会“节流”。不要忽视那些不起眼的“隐形成本”。（文章转自外跨境）
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