正值每年金三银四的招聘旺季,然而近段时间裁员降薪的重锤接连砸向各行各业,许多头部互联网大厂被曝裁员10%-30%,薪资大幅缩水、千人竞争一岗的“惨状”比比皆是。
裁员重锤之下,年龄似乎也成为了关键的竞争本钱,30岁以上的“大龄”员工成为首当其冲被抛弃的对象。近日,一名阿里员工分享其周边35岁+的同事境况的博文引发热议。自主创业、摆地摊、卖保险、送外卖等,昔日优秀的大厂精英遭裁员后迫不得已转行其他领域。而事实上,不仅仅是程序员,如今各个行业都越来越吃青春饭,跨境电商行业尤为如此。对于不少跨境卖家而言,30岁如同一道坎,成功迈过则闯出一番单干天地,反之则濒临失业。一位入行五年的30岁亚马逊运营在论坛上吐露了其近期迷茫:18年进场,中途也曾鲁莽单干负债十几万过,如今的工作虽然自身比较满意,但同时也面临着压力大、提成低、收入不高并且不稳定等隐患。“担心30岁后哪一天突然失业了,该何去何从。难道宇宙尽头真的是考编吗?”该名运营无奈感慨道。同样表达类似担忧的还有这名运营:不到30岁也有这样的焦虑,不知道自己除了跨境还能做什么其他的工作,跨境这一行越来越多的年轻人涌入,自己的资质也不够优秀,就怕哪一天就被淘汰了。卖家们的焦虑事实上不无道理。AMZ123了解到,某业内大卖的招聘内容如下:人口众多竞争激烈这样僧多粥少的国内就业现状下,年龄焦虑成为绝大部分求职者必经的一道坎。而对亚马逊运营来说,如果能力跟不上年龄的增长,随着学习能力逐步下降,竞争优势也将不复存在。不仅如此,近两年跨境电商行业大小震荡不断,众多昔日大卖裁员降薪,断臂求生,甚至树倒猢狲散。而“遍地掘金”红利潮水褪去,中下游尤其是跟风入局的初创公司,也面临着严峻的生存考验。在此境况下,越来越多的跨境公司开源节流、缩减结构,掀起“小而美”之风,而运营们的命运也愈发漂浮不定,随时担忧被以“结构优化”之名开除。不过古人有言:天生我材必有用。一昧年龄焦虑的背后,实际上体现的是核心竞争力的缺失,相比妄自菲薄,卖家们更应该沉淀下来提升自我,明确目标规划。也有许多群体属于大器晚成型,因此永远不要以年龄来衡量自身价值。亚马逊运营们的大龄迷茫,同时也影射了跨境行业如今的暗流涌动的局势。AMZ123了解到,据一位卖家爆料,业内某跨境公司裁员80%,目前仅剩100多人在维持,过去一年亏损已经达到3000多万。尽管公司这一年多来一直在反思并持续改进,但亏损的口子仍越撕越大。曾几何时,跨境电商的星星之火在深圳以燎原之势迅速蔓延,涌现了大批以华南城四少、坂田五虎等为首的跨境卖家,带动这一赛道的爆发式增长。该卖家直言,在跨境电商“日进斗金”的巅峰时代,有经验的人才奇缺,一个工作3年的大专生年薪30万比比皆是,赚钱容易机会遍地。2020年疫情爆发,“宅经济”的形成加之国内生产力恢复较快,跨境电商更是风靡一时,众多染有拼系淘系色彩的初创公司如雨后春笋般冒头。然而如今风口退散,整个行业利润缩水的幅度似乎在不断扩大,头部大卖更是面临上亿亏损。根据大卖们发布的2021年度业绩预告,其中诸如通拓母公司华鼎股份预计实现净利润-5.2亿~-7.8亿,有棵树预计净利润将下降107%~187%。除了受封号潮影响外,物流等成本增加、行业竞争加剧、国际形势动荡等产生了一系列负面效应,也是不争的事实。在这过程中,也有不少卖家试图转型独立站、开拓其他平台,然而结果却不甚理想。“做了美客多和新蛋平台,还不错,一个星期能出两三单。”“虾皮挺好的,一个星期能出几单,刚刚好能维持正负几十的巨大流水。”“我们公司做了美客多,到现在差不多快两年,也就每个月都是亏损的,总体来说还能坚持坚持。”调侃之余,也道出了布局多平台的不易。现如今不仅仅是亚马逊,各大跨境平台的卖家都面临着价格战内卷严重、利润骤降、流量下滑的困境。尽管多平台布局有利于分散监管风险,但也意味着资源投入的更大化,甚至导致无暇兼顾,满盘皆输的局面。有卖家透露,其公司开拓了eBay 、沃尔玛等一堆平台,然而却造成人员精力分散,重新适应新平台等诸多问题,而这些新平台也并未如营销号所吹捧的人少竞争力小,现实是人少流量也小,越做越痛苦。因此,相较于大肆扩张业务,布局新平台,如今跨境圈的风向更趋向于沉淀深耕。平台政策监管、国际政治经济形势、汇率变动、供应链等越来越多的不稳定因素作用于跨境行业,强吸金力的表壳下,处处蕴藏着雷区。行业整合与大洗牌之下,建立强有力的护城河才是长远发展之本,当前专业化、合规化、品牌化正冉冉升起为新的发展标杆。一位卖家坦言,尽管这两年卖家正经历艰难时刻,但沉淀几年依然前途可期。如今不宜扩张,也不至于离场,风头火势已过,回归到有亏有赚的正常生意市场中去了。“辩证地看,行业周期的低谷也不完全是坏事。一是竞争对手存量降低,很多玩家会被洗出去;二是竞争对手增量为零,很多潜在的对手不会再入场;三是可以重新认识和反思自己。”也有卖家仍然心怀乐观,如今互联网行业大裁员,高增长神话不复现,作为职业宇宙尽头的公务员行业竞争逐年激烈,而外贸作为拉动国家GDP的三驾马车之一,享受着越拉越多的政策扶持,仍具有较大的增长空间。即便近两年正在经历大洗牌,但整体走势依然向好。风来则乘借运势扶摇直上,风去则静心沉淀等待下一个爆发的机会。