AMZ123获悉，日本集装箱航线Ocean Network Express（ONE）宣布在厦门码头变更FE3服务。
海运承运人表示，从7月6日起，其船舶将停靠厦门港（集团）海通集装箱码头，而不是目前的厦门嵩屿集装箱码头。
14,500TEU Al Jmeliyah将成为FE3服务的第一艘船，将于7月6日停靠海通集装箱码头。
集装箱船在港口停留的天数更少
根据上海航运交易所（SSE）的数据，4月至5月，集装箱船在全球20个最繁忙的集装箱港口的平均停港天数下降4.7%至1.79天。
此外，如果我们将2023年5月与2022年5月进行比较，集装箱的平均停港天数大幅下降24.8%。
在中国九大港口，集装箱船舶平均停留1.42天，比4月份的1.47天下降3.4%。此外，集装箱船的平均抛锚天数为0.83天，比0.87天减少了4.6%。
日本国际货运代理协会(JIFFA)在一份声明中表示：“正如以上数字展示，中国的服务水平总体上是稳定的。”
小编✎Estella/AMZ123
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