AMZ123获悉,6月25日,亚马逊已官宣2024年Prime Day定档于7月16日至17日在全球举行,不少卖家皆摩拳擦掌,对这个即将到来的“期中考”抱有较高的期望值。
但随着旺季产品大量涌入美国,物流问题再度成为了Prime Day前夕的一重关卡。
AMZ123了解到,据业内消息,近段时间,亚马逊多个美国仓库均出现了不同程度的爆仓,导致货车排长龙、批量推约、入仓延迟等连锁反应持续爆发。
▲图片来源于货代爆料
据货代消息,目前美西LGB8、GYR2、GYR3、VGT2、SMF3、LAS1、LGB6、美中FTW1、IND9、MDW2、FWA4以及美东CLT2、RFD2、RUD2、RMN3等仓库均受爆仓影响,无法正常周转,存在严重推约、拒收率上升以及派送延迟等情况。
其中美西热门仓LAS1更是于近期全部删约,重新预约时间推迟到了7月中旬。亚马逊在通知中表示该仓库预约推迟的原因是“不可预见的运营限制”,而不少物流人士则猜测其可能与近期爆仓和运费暴涨有关。
实际上,自今年5月以来,受恶劣天气、劳动力匮乏、旺季前夕货运量暴增等因素的影响,诸多亚马逊热门仓库就曾出现严重爆仓、临时关仓以及拒收频繁等情况,导致大量卖家的货物入仓延迟。
如今Prime Day越发临近,但亚马逊美国仓库的爆仓现象不仅未得到缓解,甚至还有“外扩”的趋势,令不少跨境卖家都不由地忧心其会影响到大促的产品销售。
AMZ123了解到,6月以来,已有多个卖家反映,大量亚马逊货件出现了长时间不上架的状况:
“SMF3,签收了一周还没开始接收。”
“我IND9仓库5月29日签收,到现在还没登记。”
“最近上架都要半个月以上。”
目前尚无法知晓亚马逊仓库配送何时恢复正常运转,AMZ123在此提醒卖家,需谨慎制定发货计划,尽量避免因物流延误而导致错过Prime Day大促这个重要节点。
毋庸置疑,对于多数跨境卖家而言,物流显然依旧是今年大促备战时期的最大难题之一。而除了如鲠在喉的派送效率外,日前由美国邮政局(USPS)发布的一则通知也成为了业内关注的焦点。
众所周知,一直以来,部分不良货代为通过低价揽货来吸引客户,往往会利用国际快递公司的漏洞制造虚假面单、更改发货地址等,业内将采取这类灰色手段的账号称为“跑水账号”。
据了解,这些跑水账号给UPS、USPS等国际快递公司造成了巨大的经济损失,因此自去年5月以来,这些国际快递公司已针对这类灰色手段多次开展清查行动。
近日,USPS又在其官网发布通知称,为解决未付和伪造邮资问题、维护邮政服务的正常秩序,自2024年8月1日起,USPS将实时验证付款文件。在USPS设施首次扫描时未列入清单的包裹将被拦截并处理,不会重新进入邮件流,发件人也不会获得补偿。
▲图片来源于USPS
换句话说就是,2024年8月1日起,USPS将针对跑水账号开展新一轮的清查行动,被查验到涉及使用跑水账号的卖家,不仅将面临货物被扣押甚至销毁的风险,还有可能需要应对产品断货、物流时效延迟等查验带来的一系列连锁反应。
据了解,去年5月,在UPS、Fedex等开展清查行动之际,就有大批跑水账户纷纷暴雷,并直接导致不少卖家多条柜子遭到查扣,需要缴纳罚款才能放货,损失惨重。
与此同时,由清查行动引起的连锁反应也进一步影响到了跨境物流。彼时不少货物为规避跑水账号坑,都转向了卡车派送,但却因卡派效率较慢、热门仓库爆仓,物流时效严重受到了影响。
7月的Prime Day过后,下半年的黑五、万圣节、圣诞等节日促销,对于不少跨境卖家而言仍存在着诸多爆单机会。AMZ123的调查数据显示,对于今年下半年的平台大促,受调卖家普遍持乐观态度。超七成卖家已决定参加下半年的平台大促,其中近五成卖家表示会参加所有大促,仅16%的卖家对促销活动带来的流量效应持怀疑态度。
为此,AMZ123也在此提醒各位卖家,为避免受新一轮跑水账号清查行动的影响,在选择物流服务商时还需多加谨慎,以合规为先。
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