特朗普关税计划最快于2月1日生效!零售商和消费者将遭受“灭顶之灾”?

据外媒报道,美国现任总统唐纳德·特朗普(已正式就任)表示,最快将于2月1日对墨西哥和加拿大的进口产品征收25%的关税。但与他其他关税的计划一样,具体征收关税的细节仍不明确。
对中国进口商品以及其他金砖国家和欧盟的商品征收额外关税也仍在讨论之中。特朗普周二晚些时候告诉记者,他正在考虑对中国商品征收10%的关税。
总体而言,全面关税政策的推迟推出给零售商带来了巨大的麻烦,为一段动荡时期埋下了伏机。
美国内部关于政策将采取何种形式的相互矛盾的报道和分歧,使零售商特别难以提前计划,从而使他们规避的能力最小化,并增加了终端消费者价格大幅上涨的可能性。
虽然一些顾问——比如财政部长提名人Scott Bessent更倾向于采取更有针对性的方法,但政府中的其他人正在推动普遍征收关税,他们认为这既是提振美国制造业的机会,也是迫使贸易伙伴“让步”的一种方式。
据《华尔街日报》报道,后者似乎是即将对墨西哥和加拿大征收关税的目的,特朗普正利用这一关税来向两国施压,要求两国加快美国-墨西哥-加拿大贸易协定的谈判。
高盛(Goldman Sachs)首席美国政治经济学家Alec Phillips表示,特朗普决定避免在上任第一天实施新的关税,这可能表明,关税的“优先级”低于预期。
尽管考虑到他的竞选言论,这种情况不太可能发生,但它强调了新政府的不可预测性,以及零售商需要制定多种应急计划,以便尽可能地应对不确定性。

放大来看,将墨西哥和加拿大作为首批关税目标的决定将产生严重后果。它不仅会引发美国与其两个最亲密的合作伙伴之间的贸易战,还会推高消费者的价格,并颠覆汽车行业等。
哥伦比亚商学院经济学家Brett House在接受CNBC采访时表示,对加拿大石油进口征收关税将“毫无疑问”导致“美国的一切都变得更加昂贵”。
GasBuddy的Patrick De Haan表示,汽油价格也可能上涨25美分至75美分/加仑。
美国汽车业与加拿大和墨西哥的融合程度如此之深,以至于关税将造成严重后果,实际上导致美国向自己征税。
富国银行(Wells Fargo)的一份分析报告显示,25%的关税将抹去通用汽车、福特和斯特兰提斯调整后的大部分收益。与此同时,据沃尔夫研究公司(Wolfe Research)估计,新车价格将上涨3,000美元,这将加大汽车行业的负担能力挑战。
食品价格也将飙升。美国在新鲜水果和蔬菜方面严重依赖墨西哥,根据美国农业部的数据,2024年美国从墨西哥进口的新鲜水果和蔬菜价值173亿美元。
如果这一关税计划真的实施,美国消费者的可自由支配支出将大幅缩减,因为他们不得不花费大价钱在食品和杂货支出上,以保障自己的生活需求。
最重要的结论是,特朗普的关税——无论采取何种形式——都将推高零售商的成本,颠覆消费者的支出模式。

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