AMZ123获悉，根据Sea Intelligence的数据，截至2023年2月，海运承运人的全球班期可靠性环比大幅增长7.7%，达到60.2%。
与上一年相比，可靠性明显提高了26%。与此同时，2月份迟到船舶的平均延误时间环比减少0.07天，达到5.29天，同比减少2.30天。
相对而言，迟到船舶的平均延误现在更接近2019年的水平，而不是2021-2022年的高点。
与此同时，马士基以64.9%的得分成为2月份最可靠的前14名承运人，其次是地中海航运，得分为64.4%。汉堡南美是第三家可靠性得分超过60%的航空公司。
此外，其余航空公司的班次可靠性得分均在50%至60%之间。以星航运在2023年2月排在最后一位，其可靠性得分为52%，有明显改善。
Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy指出：“2023年2月，所有排名前14位的承运人的班次可靠性都出现了逐月增长，太平船务、ZIM和万海均取得了两位数的提高。”
AMZ123了解到，与去年同期相比，所有航空公司在2023年2月的班次可靠性均实现了两位数的提升，其中万海的增幅最大，达36.2%。
小编✎Estella/AMZ123
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