太难了!亚马逊FBA增收5%附加费,卖家利润被砍5%-20%
自去年以来,亚马逊卖家们一直都背负着人民币汇率、原材料价格、国际海运费三座大山带来的巨大成本压力。今年以来,受国内疫情的影响,卖家们商品生产、运输困难重重。
与此同时,亚马逊的一封邮件通知,让卖家们本不富裕的利润雪上加霜……
近日,亚马逊官方宣布,自4月28日起,将向使用亚马逊物流服务FBA的美国卖家征收5%的燃油和通货膨胀附加费。
该通知称:“附加费将适用于所有产品类型,如服装、危险品、小件和轻型物品等,所有从FBA配送中心发货的产品。
这是亚马逊首次向卖家收取燃油和通货膨胀附加费,原因如下:
全球能源价格高增不下。数据显示,受俄乌事件影响,3月能源价格环比上升11%,同比增速高达32%。其中,燃油价格环比上涨22%,汽油环比上涨18.3%。
对拥有庞大运输系统的亚马逊来说,能源价格的飙升加剧了亚马逊运营的负担。
美国通货膨胀率高涨。美国劳工统计局公布的最新数据显示,美国3月消费者物价指数(CPI)同比增涨8.5%,创1981年以来最高水平,环比上涨1.2%,为2005年以来最大涨幅。物价一直在上涨,通胀率已连续6个月超过6%。
因此,美国劳动者对于薪资待遇一直在提高要求,也使得企业不得不提高工资支出。亚马逊在公告中就表示,美国员工的平均小时工资已经从15美元攀升至18美元。
综上可以看出,随着全球能源价格飙升,美国通胀高涨,亚马逊利润严重缩水,该公司正试图通过将费用转嫁给卖家,来抵消部分自己的成本。
据了解,这已经是亚马逊今年第三次调整物流费用了,而现在才走到了四月中旬。
1月份FBA物流全线涨价;
3月份多渠道配送费以及弃置费用也涨价;
4月份FBA基础上还要加收燃油费及通胀附加费 。
根据Jungle Scout的报告,2021年亚马逊美国站的200多万卖家中,约89%使用了FBA配送服务,第三方卖家的收入已成为亚马逊收入的重要来源。
业内人士透露,2021年,亚马逊从商家的销售额中抽取的提成为34%,远高于2014年的19%,而新的附加费用将进一步推高抽成,并且将会由消费者来承担这部分成本。
这个消息对于亚马逊卖家来说又是一记重弹,让本不富裕的利润雪上加霜。论坛上,卖家们哀嚎声一片!
“全都是让卖家来分摊,头程涨 尾程还要涨,全都是卖家来承担”
“一月份刚涨,才隔了三个月现在又涨,卖家完全是任人鱼肉”
“本来现在利润就低,价格又内卷,现在又涨价,太难了”
“商品的涨价速度永远跟不上亚马逊的配送费的涨价速度”
“配送费接连三涨,太难过了……卖家真的很被动……”
还有卖家计算了一下,配送费增加5%,利润就要砍掉5%-20%。
不过,亚马逊在邮件中表示,这项附加费并非永久性的费用,而是一种广泛应用于供应链供应商的机制。
但是具体会实行多久,亚马逊方面并未透露。
亚马逊方面解释称:“我们经历了成本大幅上涨,并在可能的情况下将其消化,以减少对我们销售合作伙伴的影响。2022年,随着世界各地对新冠疫情的封锁措施放松,我们预计会恢复正常,但燃料和通货膨胀带来了进一步的挑战。”
此外,亚马逊还强调,其物流服务仍然比其他物流服务便宜的多。