AMZ123获悉，Sea-Intelligence报告称，集装箱增长出现了6个月的急剧下降，并在2023年3月恢复到“仅”轻微下降水平。
丹麦海事数据分析公司指出：“这种新趋势在4月份也继续存在，尽管下降强度有所下降。”
Sea-Intelligence分析师解释说，“当我们查看2023年4月需求同比增长与全球贸易的全球TEU*Miles份额的交叉图时，我们发现远东到北美和远东到欧洲的贸易量大大高于其他地区，北美进口量低导致增长下降。”
报告称，减去远东至北美贸易的TEU*Miles增长在3月份反弹至正增长，并在2023年4月也保持在该水平。
“然而，正如我们所知，由于贸易失衡，长途运输市场的实力才是衡量船舶是否满载的真正衡量标准，”Sea-Intelligence首席执行官艾伦墨菲表示。
该图描绘了头程标准箱*英里的同比增长。可以看出，集装箱市场复苏在4月份再次略有恶化。同样，这主要是由于远东至北美的货运量持续下降的影响。
AMZ123了解到，Sea-Intelligence表示，从本质上讲，全球集装箱运输需求在增长率方面确实正在复苏，但与北美的贸易以及关键的区域内贸易尚未看到复苏。
小编✎Estella/AMZ123
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