涨!涨!涨!刚刚，各大船公司公布9月运价，你准备好了吗？
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6196
2020-08-19 19:33
2020-08-19 19:33
61968月开始集装箱量将要持续增加。
历年数据显示表明上海港7、8、9为传统进出口旺季，集装箱吞吐量会大增。
据上海航交所发布信息，为满足下半年可能出现的贸易增长需求，洋山四期5台桥吊到港，洋山四期码头从16台桥吊增加到21台，同时配套增加20台轨道吊。
同时，上海航交所预计四期自动化码头今年吞吐量将超过400万标箱。
据上海港物流企业相关人士表示，随着市场回暖，无数车队闲置车辆开始陆续投入运营，旺季正在持续，随之发现驾驶员依旧短缺。
同时CMA CGM亦公布了由亚洲所有港口至世界多个目的港的最新运费(FAK)，由9月1日(原产地港口装船日期)起至另行通知(但不得超过9月14日)为止：
亚洲各主要港口：
亚洲各主要港口：
亚洲所有港口(包括日本、东南亚、孟加拉国)：
此外，Marseille-based公司宣布了旺季附加费(PSS)150美元/集装箱，应用于季度性与长期性交易,从所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)所有北欧港口(包括英国和葡萄牙、芬兰和爱沙尼亚)。该通知适用于9月1日(产地来源港装货日期)起至另行通知为止，但不得超过9月30日。
东亚到南美东海岸
单位:1000美元每集装箱
东亚至北美(美国及加拿大)
单位:960美元/20' | 1200美元/40'
需要注意的是，Hapag-Lloyd定义的东亚指的是日本、韩国、中国台湾、中国香港、中国澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯太平洋沿岸省份地区。
此外，由于受Covid-19疫情影响，市场状况不断变化，马士基航运宣布从9月15日起上调费率。
MSC公司也将从9月1日起执行下列运价，直至另行通知，但不得超过9月30日。
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