当我们聊尾程派送的时候,到底在聊些什么?
如果说,过去十几年,跨境电商卖家依靠供应链优势快速攻入各个海外市场,那在市场竞争不断加剧,消费者需求持续多样化的当下,仅靠这一点显然不足以让卖家在市场中立于不败之地。
在过去,海外消费者提到中国商品的关键词往往是物美价廉,现在的则会将关注点更多地聚焦在整体购物体验上,而贸易链条众多环节当中,尾程派送是最靠近消费者的一环,也是最直接关乎消费者购物体验的一环。
作为跨境电商的最后一公里服务,尾程派送不仅对消费者来说很重要,对卖家来说同样十分关键。海外仓尾程派送包含哪些流程?卖家具体是如何操作的?又该关注其中的哪些环节和数据?今天笔者就来和大家聊聊,海外仓尾程派送对卖家来说意味着什么。
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尾程派送流程及操作步骤
要了解尾程派送包含哪些业务,首先要清楚到底什么是尾程派送?具体到业务场景中,是指货物从海外仓下架出库,并运输到目的地或派送到终端消费者手中的过程。
大部分情况下,尾程派送过程可以分成三个环节:
l 第一,仓库对货物的处理,即货物在仓库进行下架、打包、出库、装车等的过程。
l 第二,物流商揽收,即货物装车后,由物流商派车到仓库提货的过程。
l 第三,商品派送至终端消费者,即货物完成上网后,最终将其派送到消费者手中的最后一环,也被称作商品交付的最后一公里。
目前市面上海外仓尾程派送业务主要有两大类,第一类是TO B业务,即卡车转运和FBA转运这类,将卖家的一整批货物,从仓库转运至亚马逊等平台仓库或是线下商超,再安排商品进入派送环节。
第二类则是TO C业务,即一件代发和卡车派送等,这类业务最直接的特点是由仓库安排合作的尾程快递或是服务商自有卡车车队进行商品的交付,其中尾程快递会先将货物揽收到自身站点,再安排派送,而卡车派送则由海外仓安排自有车队派送,会直接面向终端消费者。
这里我们以一件代发为例,分享一下尾程派送业务在海外仓中,需要经过哪些具体步骤:
第一步:创建订单信息。卖家首先要通过手动或是系统推送创建好商品订单信息,这是开启尾程派送业务的前提。
第二步:将订单信息同步至海外仓。目前大部分市面上的海外仓,均通过系统让卖家同步推送订单信息,并在系统中分配对应的尾程物流商,创建拣货单。
第三步:商品拣货下架。有了拣货单后,海外仓就可以安排库内操作人员,根据拣货单上的信息,至对应的库位拣货下架,并进行打包、打托等处理。
第四步:物流面单打印。商品打包或打托完成后,仓库要贴上打印出物流面单并贴到对应的货物包装上,再将货物运输至出库区二次清点,等待物流商前来装货。
第五步:物流商装车提货。等物流商车辆到达海外仓后,在Dock进行货物装车,装车完毕后上传物流商的车辆等信息至系统,等待物流商完成商品的最终派送。
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这几个数据卖家需重点关注
在跨境电商市场加速发展的当下,消费者对购物体验的要求越来越高,基于此,平台也在尾程派送环节对卖家提出了更严格的考核要求,尤其是近期各大平台推出的半托管模式更是如此。
那么,在尾程派送环节中,卖家应该重点关注哪些数据呢?
首先,出库及时率。出库是尾程派送的第一步,出库及时率指的是海外仓接收到客户订单信息后,在规定时间内将货物下架打包,并交付给尾程快递商的时效,出库及时率和出库时效的计算公式为:
出库是否及时,将直接影响到尾程派送其他后续流程能否正常开展,因此该数据指标的重要性不言而喻,目前市面上较优秀的海外仓48小时出库率基本在95%以上。
第二,上网率。上网指的是尾程快递商收到包裹后的第一次扫描,代表尾程快递商确认收到货物,开始进行派送服务,上网时间出来得越早,就代表送达给消费者的时效可能会更快。
由于海外仓并非全天24小时作业,所以每天会设定出库的截单时间,一般当地时间14点前出库的订单会在当天完成装车,上网率和上网时效的计算公式为:
目前主流电商平台都会对卖家的上网率提出要求,如目前较为严格的eBay,甚至要求卖家D1的上网率要达到95%。
第三,妥投率。妥投率是规定时间内,已签收订单数量占出库订单总数的占比,妥投率越高,说明尾程派送的交付质量更稳定。
第四,派送时效。派送时效是指商品出库后,到完成签收所花费的时间,这个时间越短,说明效率越高。
以TEMU半托管为例,官方一般要求卖家要在7天以内完成商品的尾程派送,而优秀的海外仓可以将5天派送的货物占比保持在95%以上。
第五,物流分区。美国的尾程派送费用是按照配送距离远近来收费,最远可达八区,物流分区越远费用越贵。
卖家如果合作的海外仓数量足够多,在合理多仓备货的情况下,可以将整体的货物派送区数控制在五区以内,降低尾程物流成本的同时,提升交付效率。
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尾程派送这样做可以事半功倍
既然尾程派送对卖家来说如此重要,同时还有那么多重要数据需要关注并进行优化,如何选到合适的海外仓服务商,是每个卖家必须思考的命题。
一个优秀的海外仓服务商,不仅可以为卖家提供稳定安全的尾程派送服务,更能基于上面提到的节点和数据,帮助卖家一起优化尾程派送的效率,甚至降低尾程物流的成本。
经过在中大件出海领域的多年深耕,西邮物流目前已经在尾程派送环节打造出独具优势的专业解决方案,目前48小时出库率达到98%以上,5个工作日内妥投率在98%以上。
尾程生态上,西邮已经与众多美国、德国尾程快递商,如Fedex、UPS、USPS等开展深入合作,拥有运营多年的尾程物流账号,可以带给卖家稳定和高性价比的尾程派送服务。
数字化层面,西邮已自研了10+IT系统,在跨境物流全链路实现数字化运作,可以在出库环节为卖家货物智能匹配尾程渠道,并按批/按次批量创建面单,为后续出库等流程提升运作效率。
货物装车后,仓库会通过西邮自研的交运系统上传车辆信息,绑定货物订单信息,在线上实时监控货物轨迹,支持尾程派送全链路追踪。
西邮在美国拥有多个自营仓储群及自营卡车,不仅可以通过多仓布货为卖家尾程业务降本增效,还能提供灵活高效的卡车转运及卡车派送服务。
在市场需求多样化发展的当下,卖家想获得高质量的尾程派送体验,不仅要关注文中提到的关键数据指标,在选择海外仓合作伙伴时,更要擦亮自己的火眼金睛,尤其是在市场鱼龙混杂的当下,卖家务必结合自身业务和需求,完善合作伙伴的评估流程,确保与高质量的海外仓合作,切莫因为贪图低价,最终因小失大。
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文字:黄诚
编辑:黄诚
审核:Jelly
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