美国宣布退出世卫组织，印度决定不加入任何中国主导的贸易协定，中国商家延迟发货物流成本大增！
世界依旧是动荡不安，合着成群，不合则散。
据《国会山》报道，一名美国政府高级官员当地时间7月7日证实，白宫已正式将美国从世卫组织中撤出。这名官员表示，美国的退出从7月6日开始生效，并已通知联合国秘书长。
▲《国会山报》报道：美国正式宣布退出世卫组织
“国会收到通知，美国总统在全球疫情大流行期间，正式将美国从世卫组织中撤出。”美国国会参议院外交关系委员会成员罗伯特·梅嫩德斯7月7日则称，特朗普在新冠疫情应对中表现出“混乱和前后不一”，退出世卫组织的举动“不会保护美国人民的生命或利益，而是使美国人生病，使美国孤立无援”。
另据美国媒体报道，美国政府7日已致函联合国秘书长古特雷斯，声明退出世界卫生组织（WHO），将于2021年7月6日生效。退出世卫组织需要提前一年通知。
联合国基金会主席兼首席执行官库森斯在7日的一份声明中说：“在美国和世界面临一个世纪以来最严重的公共卫生危机之际，特朗普政府正式退出世卫组织的举动是目光短浅、没有必要和绝对危险的。世卫组织是唯一有能力领导和协调全球应对新冠病毒的机构。终止与美国的关系将破坏全球抗击这一病毒的努力，使我们所有人都处于危险之中。 ”
另外，当地时间7月7日下午，联合国秘书长发言人迪雅里克（Stephane Dujarric）表示，美国已于6日通知联合国秘书长，美国将退出世界卫生组织。
迪雅里克在回复记者的邮件中表示，“2020年7月6日，美国通知秘书长，作为1946年《世界卫生组织组织法》的保存人，美国从2021年7月6日起退出世界卫生组织。”
当下各成员国正加紧谈判，计划在年内签署《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），在此之际，印媒“ThePrint” 7月4日报道援引多名印度高级政府官员的话称，因近期的中印冲突事件，印度仍坚持拒绝加入由中国主导的RCEP。
报道援引高级官员的话称，印度决定不加入任何由中国主导的贸易协定，其中包括《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）。其声称这会使印度的情况变得更糟，尤其是在新冠疫情和中印边境冲突爆发后。
继DHL、FedEx宣布暂停接收中国发往印度的货物后，据目前有消息透露中国至印度海运费环比约增长475%。
“DHL、FedEx宣布暂停接收中国发往印度的货物，我们无法给印度莫尔比陶瓷厂的客户送样品，这将会影响我们后期的合作。”一位色釉料出口商担忧地说。
另受各方因素影响，中国至印度的海运费环比约增长475%，“之前20美金左右1吨，现在115美金。”上述色釉料出口商表示，部分客户也因此拖延发货时间，说要再“等等看”。
Conbox Logistics联合创始人兼首席执行官Rakesh Pandit说：“在某些情况下，中国买家建议印度供应商在计划新发货之前先等一等。过去一周，我们已经停止了12批这样的发货。”
Pandit补充说：“印度在不同行业的进口已经平均下降了近50％，”他指的是新冠疫情的影响。“进口商目前的优先事项是出售封锁期间停滞在港口的旧库存，由于海关检查时间已大幅增加至7至14天，他们对下新订单持谨慎态度。”
Pandit表示，进口商的物流成本也增加了。托运人需要支付额外的海关检查，机场和港口费用以及其他一些费用。这也导致托运人已经开始先将货物从中国转到其它国家，然后再转到印度，以避开这些限制。
当地媒体报道表明，政府现正寻求对来自斯里兰卡，孟加拉国，韩国和东盟国家的货物进行更严格的检查，以制止这种做法。
物流供应商Global Logistics Solutions India的总监Naveen Prakash确认，许多产品进口商正在寻找替代采购。
Prakash解释说：“例如，我已经亲自将收货人与东盟供应商联系起来。”
他说，原材料特别受到额外海关检查的影响，其中包括活性药物成分，因为印度从中国进口了大约75％的需求。”
“延误始于钦奈港口，后来是毗沙卡帕塔南和科钦。有报道说，对所有中国原产货物都进行了100％检验的故事，包括来自中国的液体散货船和散杂货船，这些船被拒绝准予泊位。”
Prakash说：“我的猜测是，这种趋势不会放缓，因为领导人之间的峰会在很长一段时间内不会举行，这符合公众的情绪。”
