内卷、价格战被限电令击破?运费降下来了,网友:一起涨价
跨境电商眼下正是Q4旺季备战的关键期,突如其来的大规模限电备受跨境电商关注。
“这两天的’限电令’在江浙、珠三角地区工厂闹得沸沸扬扬,’开二停五’、’开一停六”,不许使用发电机”。对跨境行业来说,限电令是福还是祸呢?
有行业人士分析,目前海外疫情形式依然严峻,许多国家的工厂未能完全恢复,进口需求旺盛。因此,国内企业盯上这块肥肉,纷纷涌入国内外贸。如若海外工厂恢复,国内工厂产业的竞争力加大,产能就会过剩。加上天价的运费和毫无尽头的价格战,到头来入不敷出。
一直亏本经营亚马逊的卖家不敢轻易涨价,怕涨价了商品的权重下降,数据变差,销量跟不上。加之库容缩紧,卖家急需资金回笼,不得不降价处理。
但是,限电令实施后似乎给卖家带了一线生机。
数月前,海运市场处于暴利状态,按照往年数据,一个40英尺集装箱从中国海运到美国的价格是1000美元-2000美元。今年8月以来,中国到美国的集装箱运费突破20000美元/40英尺集装箱。央视财经还报道:运费涨幅达十倍。
价格战搅得卖家“心神不宁”,昂贵的运费打得卖家措手不及,美森海运将逼近30元/kg的价格打破了记录。
限电令下,工厂停产减产,整个跨境出口货量短期内大幅度降低。加之此前有传闻,美森正在调研华南市场和轮渡环境,为接下来布局华南线做准备,黄牛急于脱手柜子,导致部分柜子价格跳水,价格从30元/kg跌至20元/kg以内。
不要螺旋了!我们一起涨价!
疯狂内卷以及价格战让卖家饱受折磨,如今限电令让卖家看到涨价的希望。跨境电商论坛上,一大批卖家道出拒绝做慈善,勇敢涨价:
我涨价啦,大家冲冲冲,都涨起来。
大家一起涨价,不要相互抬杠。
大家都涨点价吧,别再自己人搞自己人了,我螺不起来了。
因为限电令,卖家有底气纷纷提价;但也因为限电令,影响到备货了。
对制造业企业来说,限电会导致开机率下降,若长时间限电生产,影响的不仅是延期交货,还包括市场原料供应、行情变化。
的确,任何事情都会有双面性,只不过从长远的角度来看,还是利大于弊的。有网友调侃:产能一限制,螺旋玩家想恶搞都没有货,等这些“慈善”卖家周转断了,整体价格自然就会涨到一个合理的位置了。
限电令能否让亚马逊螺旋消停,价格战是否会终结呢?让我们一起拭目以待。