Shopee阶段性“慢牛”继续
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如今,Shopee已经找到了属于自己的“盈利模式”,将为自身阶段性的“慢牛”打下良好基础。
5月31日,根据泰国领先数据分析公司Creden.co发布的一组数据,Shopee泰国于2022年实现了首次盈利。2022年,Shopee泰国盈利24亿泰铢(约0.69亿美元),同比增长147%。
此次是Shopee进入泰国市场的首次盈利,数据显示,Shopee泰国在2021年亏损49亿泰铢(约1.41亿美元),而Shopee泰国在2022年的扭亏为盈,还一举实现了对Lazada的超越,2022年,Lazada泰国盈利仅4.13亿泰铢(约0.11亿美元)。
事实上,整体来看,虽然Shopee在2022年第四季度首次实现调整后的EBITDA盈利,但具体到各个市场,包括上述提到的泰国,Shopee每个站点实现盈利的时间都不尽相同,甚至部分站点还未实现盈利。
据Sea Ltd往期财报数据,Shopee在马来西亚、中国台湾市场于2022年第三季度便首次实现调整后的EBITDA盈利。而根据Sea Ltd最新财报数据,2023年第一季度,Shopee在巴西市场仍然处于亏损状态。
如果把区域再放大一些,Shopee目前覆盖亚洲和拉美市场,Shopee于2022年第四季度首次实现了在亚洲市场的调整后的EBITDA盈利,而Shopee在拉美市场依旧还在亏损。
细分来看,Shopee仍未在所覆盖的所有市场实现盈利,但整体来看,Shopee继2022年第四季度首次实现盈利后,2023年第一季度,Shopee盈利持续。
客观而言,Shopee实现连续盈利并不容易,毕竟外界也有一些声音传出,Shopee存在许多问题,如潜在可能的高层变动、管理效能低下等等,不过,Shopee还是拿到了结果。对于Shopee来说,如果2022年第四季度的盈利是一个基本面上的拐点,那么2023年第一季度的连续盈利则是增长策略上的奇袭,Shopee已经找到了属于自己的“盈利模式”,将为自身阶段性的“慢牛”打下良好基础。
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Shopee再次盈利
阶段性“慢牛”继续
据Sea Ltd在今年5月公布的财报数据,Shopee 2023年第一季度调整后的EBITDA为2.077亿美元,盈利金额高于2022年第四季度的1.961亿美元,达到历史新高,亚洲市场录得调整后的EBITDA为2.758亿美元,拉美市场录得调整后的EBITDA为-68.1万美元(亏损环比已大幅收窄)。
要知道,2023年第一季度,Shopee调整后的EBITDA利润率为10%,高于2022年第四季度的9%。而在财报会议上,Sea Ltd的管理层指出,“在Shopee覆盖的部分市场,调整后的EBITDA利润率在30%至40%之间,不过Shopee目前不打算最大化营业利润率”。
如果换一个角度,也就是说,其实Shopee的利润率还有着显著的增长空间,Shopee现在有能力实现对营业利润率的快速提升,但是Shopee目前并不打算这么做。
而根据财报披露的信息,虽然Shopee还在持续缩减花在销售和营销上的费用,但Shopee对于市场的投资还在继续。Shopee目前在巴西的转运中心已经达到了8个,最近几个月Shopee还增加了50个新的物流枢纽,而在印尼市场,Shopee自营物流已经覆盖了95%的买家,由此可见,Shopee找到了一个平衡支点——既要保证守住利润,又要稳步扩大基建。
不过,在5月公布的财报中,Shopee并没有公布平台的GMV、订单量等数据,这也让很多人猜测,Shopee盈利的背后,是不是以牺牲平台GMV、订单量为代价。事实上,不公布GMV对于各大电商平台来说已经成为了一种常态,Shopee已经过了野蛮生长的时代,如今要追求更有“质量”的增长,也即是更好的盈利性增长。
如今,Shopee的盈利能力已有了显著提升,连续两个季度的盈利,也在极大程度上让Shopee逃脱了其过去面临盈利压力的窘境,Shopee作为Sea Ltd的重点业务线,这样的盈利状态至少要持续多个季度,才能更好地建立外界对于Shopee,对于Sea Ltd的信心。
而从目前的情况来看,随着2023年下半年各类型大促的到来,电商市场进入销售旺季阶段,Shopee的业绩表现大概率会“稳中有升”,如果不出意外的话,Shopee阶段性的“慢牛”状态大概率还会继续下去。
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盈利后,发力3大战略升级
保存量,拓增量
其实在盈利之后,Shopee 2023年还在运营层面对战略方向进行了多项升级。据跨境指南独家了解到,2023年,Shopee跨境发力3大战略升级:一是更加聚焦高客单品类,重视品牌运营;二是构建本地化履约网络,提供更低成本、更高时效运力;三是将用户体验纳入评估体系,建立稳定高效的服务标准。
一直以来,低价战略深入众多Shopee卖家内心,但如果拉长周期来看,高客单产品不仅有足够的空间做厚品牌、做深护城河,还能避免过度竞争。而且,如今用户的消费需求在不断升级,高客单产品、品牌产品也更能顺应市场的消费趋势。
而对于本地化履约网络,今年4月,Shopee就官宣了本地化履约项目,这是一个“成本更低、物流更快、流量更大、品类更丰富、管理更方便、回款更安全”的运营新模式。
此外,上述3大战略升级的最后一点,Shopee把重点放到了用户体验身上。而这在平台规则层面也已有体现,今年5月,Shopee越南对买家推出针对部分包裹的验货功能;今年6月起,Shopee新加坡站订单将隐藏买家信息。而且,在今年5月Sea Ltd的财报发布会上,对于Shopee,Sea Ltd CEO李小冬表示,“我们正在仔细研究用户从购买产品到物流履约的每个阶段,并将进一步改善相关流程、政策及服务。我们已在一些市场试点当场退货,以便为用户提供更好的服务”。
不难发现,盈利后的Shopee,在用户端更加重视“存量”了。根据Similarweb的数据,在东南亚市场,进入2023年以来,Shopee月度流量增速进一步放缓,甚至还出现过负流量增速的情况。
长远来看,未来传统型电商平台的流量获取成本将会越来越高,Shopee确实需要进行战略升级调整,以提高平台各环节运营质量,不断给消费者提供新的价值,才能提高现有用户粘性,稳定持续的“保存量拓增量”。
如今,市场环境风云易变,为了盈利,Shopee能及时响应作出调整,这也是大象转身最为难得的地方。
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