美西港口工会表态:不对加拿大改道船只进行作业
AMZ123获悉,7月7日,美国西海岸港口工会表示,对于原本开往加拿大温哥华港,由于罢工改道至美国西雅图港的船只,工人将不对其进行作业。此时,加拿大西海岸港口罢工已持续到第七天。
据MarineTraffic称,目前有16艘船只停泊在温哥华港等待,其中6艘船只停泊在鲁珀特王子港,这是加拿大西海岸最大的两个港口。还有更多的集装箱船正在路上,据统计,共有15艘集装箱船正开往温哥华港,9艘集装箱船开往鲁珀特王子港。
7月6日,两艘被改道的集装箱船被确认为“MSCSaraElena”号和“OOCLSanFrancisco”号。而根据VesselsValu的消息,马士基的MSCMatildeV号船只停泊在温哥华郊外,目前起锚并载着开往温哥华的货物离开,返回中国。
据港口当局称,第一艘改道的集装箱船预计将于7月10日抵达西雅图港。
加拿大西海岸港和美国港口的集装箱很容易区分,但中途改道的船只可能较难辨认,因为出于安全原因美国港口无法访问加拿大集装箱信息。
但ITSLogistics透露,许多客户已请求更改集装箱目的地,并正在等待海运承运人是否会接受这一更改。OLUSA表示,未来所有原本运往温哥华的货物都将改道至西雅图、塔科马、洛杉矶、长滩和东海岸。
由于此时正值旺季货运高峰,此次加拿大港口罢工或将引起一系列连锁反应,例如货物延迟送达、产生集装箱滞纳金,最终转嫁给消费者,这类似疫情期间发生的情况。据加拿大国家铁路公司称,需要数周至数月的时间才能消除拥堵。
本周早些时候,不列颠哥伦比亚省海事雇主协会和ILWU加拿大分会都退出了谈判,并各自指责对方导致谈判破裂。目前,谈判仍处于暂停状态。
小编✎ Ashley/AMZ123
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