必知！亚马逊FBA物流和邮政小包现阶段状况如何？
FBA( Fulfillment by Amazon)，就是指卖家把自己在亚马逊上销售的产品库存直接送到亚马逊当地市场的仓库中,客户下订单,就由亚马逊系统自动完成后续的发货。
目前大部分跨境电商物流企业为亚马逊卖家提供的FBA物流服务准确的讲只是帮卖家把货物从中国仓库发送到目的销售国所在地亚马逊仓库的一个仓到仓的服务，并非亚马逊FBA物流的全部。
亚马逊FBA物流业务进入门槛相对较低，目前市面上有30%以上的中小型货代主要以FBA物流作为主营业务，市场聚合度偏低，属于跨境电商物流领域的基层生态，竞争异常激烈。目前尚未出现以FBA物流作为主营业务而年营收突破10亿元人民币的企业,FBA物流在接下来的发展过程中将会面临行业规模的进一步整合加剧。
目前在整个FBA领域发展比较迅猛的企业有杭州佳成国际物流、深圳九方通逊电商物流、广州够快供应链、深圳大森林物流等企业。
企业案例介绍：
杭州佳成国际物流股份有限公司成立于2000年，是集国际速递、国际货代、跨境通关、跨境集运、跨境仓配五大业务一体化的综合型国际物流公司。是一家拥有国家4A级全牌照的国际物流企业、国家高新技术企业；公司始终致力于为客户提供个性化、多口岸、多干线的全球跨境物流服务。
深圳市九方通逊电商物流有限公司（九方通逊），定位于为中外亚马逊卖家提供全球FBA头程物流及退货等配套服务，以“把中国产品更轻松的送达全球”为企业使命，自主开发了包括国际海运加派送、空运加派送、商业快递直发、国际小包专线等FBA物流渠道服务，以及处理全球FBA本地退货和FBA中转仓等业务。拥有遍布全球的清关代理网络，自建多条极具优势的专线物流产品，送达范围覆盖美加日英意德法西澳印10国，为跨境电商提供最优质的跨境仓到仓物流解决方案。
邮政体系在整个跨境电商物流的生态中扮演者十分重要的角色，大量的跨境电商直发类包裹目前都是依托于万国邮政联盟（UPU）体系的网络来完成投递。在单个包裹的重量在2KG以内、单价低的商品中，邮政小包产品占据着明显的价格优势。
（图片来源:跨境电商物流百晓生）
目前的邮政体系产品矩阵从邮政所在地的区域来划分，我们可以将其分为以中国大陆的中国邮政，以及外围区域的香港邮政和台湾中华邮政，还有大量的外国邮政（例如：新加坡邮政、荷兰邮政、比利时邮政、瑞典邮政、澳洲邮政等）。
随着跨境电商B2C的迅猛发展，面对产生的海量跨境电商包裹，仅仅依靠中国邮政的运输和处理能力，在旺季运力也经常显得捉襟见肘。大量外国邮政通过代理揽货的方式曲线进入中国市场开展业务，在一定程度上为跨境电商卖家提供了更加多元化的物流选择方案。
从整个市场的规模体量来看，中国邮政依然牢牢占据着邮政小包市场的主流份额，尤其是中国邮政基于两国邮政之间的双边协议而开拓的一系列e邮宝类产品渠道，在时效和性价比方面具备不错的优势。
邮政在很多国家承担公共的文件和信息传递功能，基本上属于国营企业，享有政府的一定的财政补贴。随着越来越多的中国的跨境电商包裹通过邮政体系进入欧美发达国家，欧美不少发达国家的邮政受制于UPU给予四五类邮政优惠终端费，亏损在不断扩大。
以美国邮政USPS为例，2017年美国邮政USPS的亏损已经达到了27亿美元。在2018年的4月美国总统特朗普就指责亚马逊电商平台日益增加的包裹加剧了USPS的亏损。
2018年10月17日美国又宣布启动退出万国邮政联盟程序；如未来一年未能与万国邮政联盟达成新协议，美国将会退出。美国称万国邮政联盟[ 万国邮政联盟是联合国为磋商国际邮政事务而专门设立的政府间国际组织，总部设在瑞士伯尔尼，其宗旨是组织和改善国际邮政业务，促进国际合作的发展。]当前的“终端费”[ 即各国邮政运营商在本国国内运送来自他国邮件时从他国获取的收入。]政策对美国不公平，全球多国都在国际邮件计费问题上“占美国的便宜”。
