涨价预告!船公司再次宣布这些航线继续涨价...
船公司涨价最近有点猛,货主躲过了1号,也躲不过15!
近日,CMA、马士基、赫伯罗特等船公司再次相继发布部分航线的调价通知。继7月初马士基和达飞宣布首次调升亚欧、澳大利亚等航线FAK费率后,发布最新公告表示8月15日起再次提高FAK费率。
CMA再次上调从亚洲到北欧FAK费率
为了不断努力为我们的客户提供可靠和高效的服务,CMA CGM宣布提高从亚洲到北欧FAK费率。
自2023年8月15日(在始发港装货日期)起生效,直至另行通知。每20英尺干箱调升至1150美元,每40英尺干箱/冷藏箱调升至2100美元。
相比于8月1日刚生效的亚洲-北欧FAK海运费,新宣布的FAK费率每个小柜上涨了75美金,每个大柜涨了150美金!
详情如下:
马士基再次上调从东北亚到澳大利亚FAK费率
为了继续为您提供广泛的高质量服务组合,马士基宣布再次提高FAK费率将于2023年8月15日生效。20尺柜上调至425美元,40尺柜及40尺高柜上调至850美元。详情如下:
CMA亚洲到东非征收超重附加费OWS
CMA CGM希望告知其客户以下超重附加费(OWS):每20英尺干货集装箱250美元,集装箱总重量超过18吨,2023年8月1日生效:
赫伯罗特征收从印度、斯里兰卡、
孟加拉国和巴基斯坦到美东GRI
从印度、斯里兰卡、巴基斯坦和孟加拉国到美国东海岸的一般费率(GRI)上调 ,20英尺和40 英尺干货、冷藏箱和特殊集装箱运输的货物,包括高立方箱。每个集装箱200美元。此 GRI/GRA调整适用于自2023年9月1日起,有效期至另行通知。详情如下:
现阶段市场主要矛盾仍在于需求缺乏明显增量,同时还有运力供给端面临持续的新船交付,船公司只能主动持续缩减运力等措施以争取更多博弈筹码。后续或许会有更多其他船公司跟随脚步,会有更多类似措施来上涨航线运费。
在此提醒,近期要出货的货主货代朋友们,请大家密切关注、相互转告。与船公司、客户等做好沟通, 一定要尽早做好出货计划,以免影响出货!
END
消息来源:维运网,侵删