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海外仓最新资讯
菲律宾海外仓剧变,新的一年,卖家何去何从
近期,东南亚地区的海外仓行业正面临着一系列剧变。其中,菲律宾的情况尤为引人关注。12 月 14 日前后,正值大促节点,菲律宾海关和国调局(NBI)重点突击了某知名园区,该园区位于北部的布拉干省,距马尼拉30公里左右,里面密集分布着六七十家海外仓。据卖家爆料,政府的这次行动重点指向那些涉及敏感仿牌以及违禁品的仓库,警方对这些违规仓库采取了严厉的查封措施,所有货品被依法封存,严禁出入。而对于普货仓库,
相比空运市场,为什么更看好2025年的海运市场?
为什么更看好2025年的海运市场?相比于当下非常火爆的空运市场,在2025年我可能会更看好海运市场的发展。虽然说这个月的海运价格回到了地板价,一方面是因为海外圣诞节放假的缘故,另一方面就是今年前半年的补货潮来的更猛,导致前半年的海运价格一直维持在高位。为什么我在当下相比空运市场来说,我更看好海运市场?因为空运市场目前已经是明牌了,所有航司都知道飞机运力不够,无论是包机价格还是包板价格都已经被推得很
电商平台全托管、半托管模式将会带来行业哪些更深层次的变化?
电商平台全托管、半托管模式将会带来哪些更深层次的变化?Steven Wang:最近两年跨境电商平台的全托管、半托管模式的快速发展让整个跨境电商行业的从业门槛正在不断降低,让更多没有外贸经验和电商经验的产业带工厂正在加速涌入到跨境电商的赛道,整个行业的从业群体正在迅速壮大。电商平台全托管模式的快速发展,带来了海量的跨境电商包裹的空运需求,导致目前全球范围内的宽体货机资源非常紧张,行业上游整体运力供给
年末思考:8人团队今年做了4000W销售额 ,利润400w左右;现有如下思考,想请各位大神给出建议……
匿名用户我的C位历史总是惊人相似,跨境10年,创业6年,每年都会迷茫。大环境越来越差。2024年销售额4KW ,利润400左右。但是做的很辛苦,目前8个人。1个仓库+5个运营+1个美工+我。一共8个人。我现在基本不在一线操作。天天佛系,不知道咋做。但是今年确实很难做。我这种铺货卖家更难做。现在有如下思考,想请各位大神给出建议……1.怎么去改变现在铺货的模式。我可以拿出来100-200的资金去做精品